20170501-天风证券-白云机场-600004.SH-机场扩建_免税招商_两大业务板块将迎新突破_22页_1mb
报告摘要
白云机场(600004)总结
核心内容
白云机场作为我国华南地区的重要门户机场,地处珠三角核心区域,具备良好的客源基础和区位优势。近年来,随着民航业的持续繁荣,公司业务量不断增长,同时,机场扩建和免税招商成为推动公司业绩增长的两大关键因素。
主要观点
- 民航发展推动机场成长:我国民航客运量和周转量快速增长,白云机场受益于珠三角经济繁荣及南航运力投放,业务量持续提升。
- 产能周期与业务突破:白云机场已基本走完一个完整产能周期,2018年T2航站楼将完工,为公司带来新的增长空间,未来T3航站楼及第四、第五跑道的建设将进一步提升其综合交通枢纽地位。
- 机场收费调整:2017年4月1日机场收费新政实施,白云机场分类提升至一类一级,国内线旅客服务费标准下调15%,部分抵消其他收费上调影响,若地面服务费上调,公司业绩将小幅提振。
- 免税招商提升非航收入:白云机场的进境免税店招标超预期,预计2018年非航收入贡献将显著,可能达到31.8%的业绩增厚。出境免税店具备更强市场吸引力,预计对业绩贡献也较为显著。
- 投资建议:综合考虑机场收费改革和免税招商带来的收益,公司预计2017年和2018年的收入增速分别为11.2%和21.0%,归母净利分别为16.2亿和12.2亿,对应EPS分别为1.40元和1.05元,给予“买入”评级,目标价19.15元。
关键信息
- 机场扩建:T2航站楼设计年旅客吞吐量4500万人次,T3航站楼及第四、第五跑道正在规划中,未来有望成为世界级综合交通枢纽。
- 交通网络优化:多条轨道交通接驳白云机场,增强其区域辐射能力,预计2020年旅客吞吐量将达8000万人次。
- 免税招商:白云机场T1和T2航站楼的进境免税区面积将分别达到400㎡和1100㎡,出境免税区面积更大,预期对业绩贡献显著。
- 财务预测:2017-2018年收入增速分别为11.2%和21.0%,归母净利增速分别为16.5%和-24.9%,EPS分别为1.40元和1.05元。
- 可转债影响:公司发行35亿元可转债用于扩建工程,若全部转股,将增加股本并可能对EPS造成一定摊薄。
业务板块展望
- 航空主业:随着T2航站楼的投产,白云机场将突破旅客吞吐量瓶颈,继续提升业务量和收入。
- 非航收入:免税招商将成为非航收入增长的重要驱动力,尤其在出境免税店方面,具备更强的市场吸引力和增长潜力。
风险提示
- 民航发展不及预期
- 免税店招商不及预期
财务数据概览
| 年份 | 营业收入(百万元) | 增长率(%) | 净利润(百万元) | 增长率(%) | EPS(元/股) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 5,619.74 | 1.67 | 1,253.09 | 15.21 | 1.08 |
| 2016 | 6,166.68 | 9.73 | 1,393.85 | 11.23 | 1.21 |
| 2017E | 6,855.37 | 11.17 | 1,624.07 | 16.52 | 1.40 |
| 2018E | 8,292.05 | 20.96 | 1,219.22 | -24.93 | 1.05 |
| 2019E | 9,491.91 | 14.47 | 1,536.26 | 26.00 | 1.33 |
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