20161202-兴业证券-交通运输行业2017年投资策略_十年等一回_迎接航运业复苏和铁路改革_44页_1mb
报告摘要
交通运输行业2017年投资策略总结
核心内容
2017年交通运输行业投资策略聚焦于航运业复苏、铁路改革、机场与高速公路的硬资产价值,以及物流业的转型与资本运作。整体来看,行业在结构性复苏和改革背景下存在投资机会。
主要观点与关键信息
航运业
- 结构性复苏启动:干散货和集运子行业正处于复苏前夜,需求企稳、运力集中度提升、产能利用率反转将推动运价弹性放大。
- 运价表现:2016年欧线运价均值为651美元/TEU,当前价达869美元/TEU,上涨约3.2倍;美西线运价从1217美元/FEU升至1809美元/FEU,上涨约1.5倍。
- 供给优化:集运市场通过大量合并提升集中度,干散货市场运力增长趋缓,市场集中度和产能利用率提升。
- 投资建议:建议低位买入中国远洋、中远航运,关注宁波海运。风险提示包括需求低于预期、油价波动、贸易保护加剧、全球经济恶化。
铁路运输业
- 铁路建设持续推进:铁路“十三五”规划推动铁路建设,2020年目标铁路营业里程15万公里,高铁3万公里,高铁占比提升至20%。
- 货运能力宽松:铁路货运能力持续宽松,多式联运迎来发展契机,尤其是中欧班列等项目。
- 铁路改革迫在眉睫:铁路总公司面临巨额财务负担,改革势在必行,包括客运价格改革、货运组织改革、资产证券化、土地开发等。
- 核心标的:广深铁路、铁龙物流、大秦铁路。建议关注铁路改革带来的投资机会。
高速公路
- 国企改革推进:2016年多家高速公路公司落实或提出国企改革方案,2017年山东高速战略引资和多元化转型值得关注。
- 资产配置价值:高速公路是硬资产,具备稳定现金流和股息回报,适合资产荒背景下配置。
- 核心标的:山东高速、深高速、东莞控股、楚天高速等。关注国企改革进展。
机场业
- 硬资产属性:机场具备区域垄断性、高现金流、稳增长、股息稳定,是资产配置优选。
- 产能扩张:白云机场3跑道和T2航站楼2017年底投产,深圳机场仍有时刻释放空间。
- 收费改革:机场收费改革临近,内航内线提价将带来利润弹性。
- 核心标的:白云机场、深圳机场。关注时刻释放和收费改革进展。
航空业
- 需求回落:连续两年需求高增长后,受汇率影响,需求增速放缓,供给刚性增长带来压力。
- 票价改革预期:票价改革持续推进,市场化定价航线数量增加,票价上限逐步放开。
- 成本压力:油价高位运行,成本端承压,航空公司收益面临挑战。
- 核心标的:南方航空、中国国航、春秋航空。关注油价和汇率波动,以及票价改革进展。
物流与供应链
- 电商物流转型:B2C电商崛起推动物流向仓配一体化发展,高端仓储和管理需求上升。
- 物流地产机会:物流地产和仓库运营公司受益于电商物流转型,关注中储股份、音飞储存、东百集团。
- 快递资本运作:上市快递公司通过资本运作扩大业务,提升服务质量和议价能力,关注韵达、圆通、申通、顺丰。
- 其他标的:瑞茂通、象屿股份、建发股份等在大宗商品回暖背景下有投资机会。
投资策略总结
| 子行业 | 投资方向 | 核心标的 | 风险提示 |
|---|---|---|---|
| 航运 | 复苏与运价弹性 | 中国远洋、中远航运、宁波海运 | 需求低于预期、油价波动、贸易保护 |
| 铁路 | 改革与多式联运 | 广深铁路、铁龙物流、大秦铁路 | 改革进度低于预期、煤炭运输分流 |
| 高速公路 | 国企改革与资产配置 | 山东高速、深高速、东莞控股 | 货车流量下滑 |
| 机场 | 产能扩张与收费改革 | 白云机场、深圳机场 | 高峰小时释放低于预期 |
| 航空 | 票价改革与成本控制 | 南方航空、中国国航、春秋航空 | 油价上涨、汇率贬值、空难等 |
| 物流 | 仓储与资本运作 | 中储股份、音飞储存、东百集团 | 大宗商品景气度下行、混改不达预期 |
| 快递 | 资本运作与服务升级 | 顺丰、圆通、申通、韵达 | 快递需求低于预期、竞争加剧 |
风险提示
- 行业需求低于预期:对航运、航空、物流等子行业需求不及预期可能影响盈利。
- 油价大幅波动:对航空和油运行业造成成本压力。
- 贸易保护加剧:对集运市场产生负面影响。
- 汇率大幅贬值:对航空公司收益构成威胁。
- 改革进度低于预期:铁路和国企改革进展不及预期可能影响行业复苏。
- 大宗商品景气度下行:影响物流和供应链相关企业。
- 资本运作不达预期:快递企业资本运作进展缓慢可能限制增长。
- 全球经济恶化:对整体行业造成系统性风险。
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