20210324-光大证券-亿纬锂能-300014.SZ-与德方纳米合建10万吨磷酸铁锂产能公告点评_强强联合稳定铁锂供应_高质量实现向动力电池转型_3页_722kb
报告摘要
公司研究总结:亿纬锂能与德方纳米合作推动动力电池转型
核心内容
亿纬锂能(300014.SZ)与德方纳米签署《合资经营协议》,共同投资设立一家注册资本为10,000万元人民币的合资公司,年产能达10万吨磷酸铁锂。亿纬锂能持股40%,德方纳米持股60%。合资公司生产的磷酸铁锂优先供应亿纬锂能及其子公司,有助于稳定原材料供应并降低成本,支持其乘用车磷酸铁锂电池产能的提升。
主要观点
- 强强联合,稳定铁锂供应:此次合作将显著提升亿纬锂能的磷酸铁锂供应能力,德方纳米现有产能8万吨,加上在建12万吨,合计产能达30万吨,为亿纬锂能的乘用车业务提供充足的原材料保障。
- 动力电池业务放量:亿纬锂能已获得多个国际高端客户定点,包括宝马、捷豹路虎等,标志着其成功进入铁锂乘用车市场。随着动力电池产能释放,预计2022年动力电池收入将占主导,实现由消费电池向动力电池的转型。
- 盈利预测与估值:公司2020-2022年归母净利润预计分别为16.14亿元、34.12亿元、48.92亿元,EPS分别为0.85元、1.81元、2.59元,对应PE分别为81倍、39倍、27倍。分析师维持“买入”评级,认为公司具备良好的成长性和市场前景。
关键信息
合资公司详情
- 注册资本:10,000万元人民币
- 持股比例:亿纬锂能40%,德方纳米60%
- 项目投资总额:20亿元人民币
- 年产能:10万吨磷酸铁锂
- 投产时间:协议生效后12个月内实现量产
产能与市场需求
- 亿纬锂能已公告的乘用车锂离子动力电池项目(一期)和xHEV电池系统项目(一期)合计产能为20GWh,加上二期项目,预计总产能达32GWh。
- 折算磷酸铁锂需求约为7万吨,合资公司产能将有效满足这一需求。
客户拓展
- 公司已获得宝马、捷豹路虎、戴姆勒、现代起亚、小鹏等国际高端客户定点,客户质量处于国内第一梯队。
- 国际订单规模化交付在即,进一步增强公司在全球市场的竞争力。
风险提示
- 行业波动风险
- 新能源车等需求不及预期
- 电子烟监管风险
盈利预测与财务指标
| 指标 | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 8,288 | 17,253 | 29,280 |
| 净利润(百万元) | 1,614 | 3,412 | 4,892 |
| 归母净利润(百万元) | 1,614 | 3,412 | 4,892 |
| EPS(元) | 0.85 | 1.81 | 2.59 |
| PE(倍) | 81 | 39 | 27 |
财务健康度
- 资产负债率:2022E为66%
- 流动比率:1.21
- 速动比率:1.01
- 归母权益/有息债务:9.16
- 有形资产/有息债务:26.80
成长性指标
- 营业收入增长率:2022E预计为69.71%
- 净利润增长率:2022E预计为43.36%
- ROE(摊薄):2022E预计为29.1%
股价表现
- 当前价:69.63元
- 一年最低/最高:26.48元/120.00元
- 近3月换手率:105.85%
估值指标
| 指标 | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|
| PE(倍) | 81 | 39 | 27 |
| PB(倍) | 14.6 | 10.7 | 7.8 |
| EV/EBITDA(倍) | 94.1 | 56.0 | 34.4 |
估值方法的局限性说明
本报告基于多种假设,不同假设可能导致分析结果出现重大差异。所采用的估值方法及模型存在一定的局限性,结果不保证所涉及证券能够在该价格交易。
分析师声明
报告署名分析师具有证券投资咨询执业资格,基于合法合规信息,独立、客观地出具本报告,并对内容和观点负责。
特别声明
本报告由光大证券股份有限公司研究所编写,信息可能不时更新,但不保证及时发布。本报告内容仅供参考,不构成投资建议。投资者应自行评估风险并作出决策。
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