深度报告-20211122-东方财富证券-鸿泉物联-688288.SH-深度研究_商用车智能网联化先行者_政策落地与市场拓展助推公司业务量价齐升_33页_2mb
报告摘要
商用车智能网联化先行者,政策落地与市场拓展助推公司业务量价齐升
核心内容
公司自2009年成立以来,深耕商用车智能网联市场,产品矩阵涵盖智能增强驾驶系统、车载联网终端、人机交互终端、高级辅助驾驶系统及智慧城市五大领域,覆盖客车、货车、渣土车、环卫车及工程机械车等多领域。主要客户包括陕汽、重汽、北汽福田、东风、三一重工等头部企业。公司凭借技术积累和客户资源,在智能网联汽车领域具备领先优势。
主要观点
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政策驱动显著:
- 2021年7月起,国六标准实施,所有重型柴油车(包括重、中、轻卡)需安装前装T-BOX,渗透率提升至100%。
- 公安部《汽车行驶记录仪》标准有望在2021年底落地,产品单价预计提升至1500元,较目前的500元增长3倍,推动公司产品价值量提升。
- 交通部《道路运输条例》要求中重卡安装车载监控设备,有望激活存量市场,进一步推动公司业务增长。
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业务拓展推动增长:
- 公司布局汽车电子市场,通过参股成立北京域博汽车控制系统有限公司,进入汽车控制器市场,并已实现批量出货。
- 公司积极拓展新客户,如中国重汽已进入批量供货阶段,预计对营收产生重要影响。
- 布局智慧城市业务,拓展至城市垃圾、环卫、水务等领域,成为新的增长点。
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业绩逻辑重塑:
- 尽管商用车销量有所下滑,但公司因政策驱动、新客户拓展和产品升级,业绩有望逆势增长。
- 公司2021-2023年预计收入分别为4.59亿、7.91亿、10.92亿元,归属母公司净利润分别为0.49亿、1.22亿、1.91亿元,EPS分别为0.49元、1.21元、1.91元,对应PE分别为72倍、29倍、19倍,公司估值有望修复。
关键信息
- 产品矩阵:智能增强驾驶系统、车载联网终端、人机交互终端、高级辅助驾驶系统、智慧城市。
- 客户覆盖:陕汽、重汽、北汽福田、东风、三一重工等。
- 政策影响:国六标准实施、行驶记录仪新国标落地、交通部条例修订、非道路机械国四标准实施。
- 技术优势:公司在AI、5G、NR-V2X、智能驾驶、驾驶员状态识别、特殊环境图像识别等领域拥有领先技术,拥有多项专利及软件著作权。
- 财务表现:2020年营收约4.56亿元,净利润约0.88亿元,毛利率47.19%。
- 盈利预测:2021-2023年公司营收分别增长至4.59亿、7.91亿、10.92亿元,毛利率预计稳定在42.9%-44.44%之间。
风险提示
- 商用车销量下滑超预期
- 上游原材料持续涨价缺货
- 政策落地不及预期
- 行业竞争加剧
投资建议
- 评级:买入(上调)
- 目标价:48.4元
- PE倍数:2022年40倍PE
- 逻辑:公司未来业绩增长将更多依赖政策驱动与产品升级,而非商用车销量,有望实现量价齐升。
业务增长点
- 智能增强驾驶系统:预计2021-2023年营收分别为2.51亿、4.96亿、7.06亿元,毛利率逐步回升。
- 高级辅助驾驶系统:预计2021-2023年营收分别为9000万、1.17亿、1.52亿元,毛利率逐步下滑后稳定。
- 车载联网终端:预计2021-2023年营收稳定在4000万元,毛利率逐步回升。
- 人机交互终端:预计2021-2023年营收分别为3000万、4000万、5000万,毛利率逐步回升。
- 智慧城市业务:预计2021-2023年营收分别为4000万、5800万、8400万,毛利率保持稳定。
- 汽车控制器:预计2021-2023年营收分别为800万、4000万、6000万,毛利率稳定在30%左右。
创新之处
- 公司在商用车智能网联化领域具备领先优势,技术积累深厚,产品矩阵丰富。
- 通过技术升级和政策推动,公司有望实现量价齐升,业绩逻辑有望重塑。
- 在智能网联汽车领域,公司具备较强的市场拓展能力,未来增长潜力大。
催化因素
- 行驶记录仪新国标落地:预计2022年二季度正式实施,产品单价提升,带动营收增长。
- 国六标准全面实施:前装T-BOX渗透率提升至100%,带来巨大市场增量。
- 新客户批量出货:如中国重汽已进入批量供货阶段,对公司营收有重要推动作用。
- 新领域产品出货:如汽车控制器业务已实现小批量出货,有望成为新增长点。
总结
公司作为商用车智能网联化领域的先行者,凭借技术积累和政策驱动,有望在2021-2023年实现量价齐升。尽管商用车销量可能下滑,但政策落地、新客户拓展、产品升级等因素将推动公司业绩逆势增长。公司估值修复空间较大,投资价值凸显。
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