20220513-西南证券-四维图新-002405.SZ-战略重塑成效显著_业绩拐点已至_17页_2mb
报告摘要
战略重塑成效显著,业绩拐点已至
核心内容概述
四维图新通过战略转型,重塑“智能汽车大脑”业务体系,实现业绩显著增长。公司从传统导航图商向智能出行科技公司转型,构建了“智云、智驾、智舱、智芯”四位一体的业务架构,推动公司从license模式向SaaS订阅模式转变。2021年公司实现营业收入30.6亿元,同比增长42.5%,归母净利润1.2亿元,同比增长139.5%,2022年第一季度营收6.2亿元,同比增长19.8%,归母净利润1178.6万元,同比增长126.1%,业绩拐点明确。
主要观点
1. 智云业务:核心增长引擎
- 智云业务收入增长显著,2021年实现20.0亿元,同比增长53.9%,占营收65.3%,同比提升4.84pp。
- 公司具备“国家队资质+第三方平台”双重优势,提供“合规+地图+算法+定位”的强耦合整体解决方案,成为宝马、戴姆勒、大众、沃尔沃、福特等核心OEM的供应商。
- 传统业务向智慧城市领域拓展,MaaS服务持续增长。
2. 智驾业务:全场景解决方案
- 公司与小马智行等生态伙伴合作,形成面向全场景的自动驾驶软硬一体解决方案Tier-1产品矩阵。
- 首次以Tier-1身份成为凯翼汽车多级别自动驾驶系统定点供应商,与阿尔派电子签署全景泊车影像系统项目技术开发合同,相关车型计划于2024-2028年量产。
- 2022-2024年智驾业务预计实现营收增速100%。
3. 智舱业务:乘用车与商用车双突破
- 2021年智舱业务实现收入6.8亿元,同比增长32.8%。
- 首次以Tier-1身份与国内头部自主OEM签订量产订单,乘用车市场取得前装突破。
- 在重卡市场保持70%覆盖率,与一汽解放、三一重卡等达成合作,推动后装硬件销售。
4. 智芯业务:国产替代加速
- 杰发科技已形成SoC、MCU、TPMS、AMP四大产品矩阵,经历导入期后逐步放量。
- 2021年SoC芯片实现前装量产,预计2022年底出货量突破百万颗。
- MCU芯片打破海外垄断,与霍尼韦尔达成战略合作,2022年预计实现50%增长。
关键信息
财务表现
- 2021年营业收入30.6亿元,同比增长42.5%;归母净利润1.2亿元,同比增长139.5%。
- 2022年第一季度营业收入6.2亿元,同比增长19.8%;归母净利润1178.6万元,同比增长126.1%。
- 2022-2024年预计营业收入分别为42.4亿元(+38.6%)、55.5亿元(+30.8%)、70.0亿元(+26.0%)。
- 预计2022-2024年归母净利润分别为3.4亿元(+180.2%)、6.6亿元(+94.4%)、9.7亿元(+45.7%)。
盈利能力
- 2021年毛利率为59.9%,同比下降5.65pp,但伴随智云业务占比提升及芯片量产出货,毛利率结构有望改善。
- 销售费用率、管理费用率、研发费用率分别下降0.10pp、3.91pp、11.42pp,费用率整体下行,盈利能力释放。
投资建议
- 首次覆盖给予“买入”评级,目标市值397.6亿元,对应目标价16.74元。
- 分部估值:智云业务10倍PS(对应市值280亿元),智舱与智驾业务6倍PS(对应市值54亿元),智芯业务12倍PS(对应市值63.6亿元)。
风险提示
- 疫情反复影响平台交付;
- 智云服务收入不及预期;
- 智驾、智舱业务拓展不及预期;
- 原材料价格上涨;
- 行业竞争加剧。
业务结构
| 业务 | 2021A(百万元) | 2022E(百万元) | 2023E(百万元) | 2024E(百万元) | 增速 | 毛利率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 智云 | 1997.2 | 2796.1 | 3634.9 | 4543.6 | 40% | 75.6% |
| 智舱 | 678.4 | 881.9 | 1128.9 | 1422.4 | 30% | 18.0% |
| 智驾 | 5.8 | 11.6 | 23.2 | 46.4 | 100% | 82.8% |
| 智芯 | 352.00 | 528.0 | 739.2 | 961.0 | 50% | 51.8% |
| 其他 | 26.5 | 23.9 | 21.5 | 19.3 | -10.8% | 49.6% |
| 合计 | 3060.03 | 4241.45 | 5547.63 | 6992.67 | 42.5% | 59.9% |
技术与市场优势
- 公司具备国家甲级测绘资质,技术壁垒高,覆盖高精地图、自动驾驶、智能座舱、汽车芯片等核心领域。
- 与多家核心OEM及科技巨头签订订单,业务范围向智慧城市拓展。
- 研发投入持续加码,2021年研发支出达14.3亿元,研发投入占比下降至46.8%,但保持高投入强度。
估值与盈利预测
- 2022年目标市值397.6亿元,对应目标价16.74元。
- 动态PE分别为88倍、45倍、31倍,PS分别为7.08倍、5.41倍、4.30倍。
- 综合分部估值,给予公司2022年目标市值397.6亿元,首次覆盖“买入”评级。
业务展望
- 智云业务将受益于数据监管趋严,合规平台需求激增,预计2022-2024年营收增速分别为40%、30%、25%。
- 智驾业务凭借全场景解决方案,有望持续增长,预计2022-2024年营收增速均为100%。
- 智舱业务在乘用车与商用车市场均取得突破,预计2022-2024年营收增速分别为30%、28%、26%。
- 智芯业务受益于缺芯红利,预计2022-2024年营收增速分别为50%、40%、30%。
总结
四维图新通过战略转型,实现业绩显著增长,智云业务成为核心增长点,推动公司向SaaS服务商转型。智驾、智舱、智芯等业务也取得突破,形成全栈布局。随着数据监管趋严、汽车芯片国产替代加速,公司有望持续享受行业红利,实现盈利能力释放。预计2022-2024年公司EPS分别为0.14元、0.28元、0.41元,目标市值397.6亿元,首次覆盖“买入”评级。
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