深度报告-20210527-开源证券-广汇汽车-600297.SH-公司首次覆盖报告_多重边际改善_经销龙头蓄势待发_24页_2mb
报告摘要
广汇汽车(600297.SH)多重边际改善,经销龙头蓄势待发
核心内容
广汇汽车作为国内最大的汽车经销集团,凭借广泛的渠道布局和多元的品牌结构,有望迎来基本面拐点。随着乘用车行业回暖、代理品牌周期上行、售后市场增长以及豪华品牌占比提升,公司整体盈利能力有望逐步改善。公司计划通过数字化转型、二手车业务模式优化及新能源车布局,进一步增强竞争优势,提升盈利空间。
主要观点
- 渠道与品牌优势显著:公司拥有覆盖全国28个省及自治区的809个营业网点,其中760家4S店,豪华品牌占比逐年上升,形成核心竞争力。
- 业务结构优化:整车销售业务中豪华品牌占比提升,带动单车营收增长,优化利润结构。
- 后市场业务增长潜力大:随着汽车保有量增长和车龄上升,售后维保市场规模有望突破1.7万亿元,公司通过推出双保产品增强客户粘性,提升后市场毛利贡献。
- 二手车业务转型:增值税率降至0.5%,推动二手车经销模式发展,公司计划打造独立品牌,提高盈利空间。
- 新能源车布局加速:公司与国家电网合作,开展新能源车后市场服务,如充电桩建设与“充光储减”项目,为未来增长提供新动力。
- 数字化转型:公司设立数据科技平台,推动向汽车数据运营科技公司转型,提升运营效率,拓展新业务领域。
关键信息
财务数据
| 指标 | 2019A | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 170,456 | 158,442 | 173,481 | 186,156 | 199,528 |
| YOY(%) | 2.6 | -7.0 | 9.5 | 7.3 | 7.2 |
| 归母净利润(百万元) | 2,601 | 1,516 | 2,596 | 3,050 | 3,526 |
| YOY(%) | -20.2 | -41.7 | 71.3 | 17.5 | 15.6 |
| 毛利率(%) | 9.8 | 8.2 | 9.3 | 9.5 | 9.8 |
| 净利率(%) | 1.5 | 1.0 | 1.5 | 1.6 | 1.8 |
| ROE(%) | 7.4 | 3.9 | 6.3 | 6.9 | 7.5 |
| EPS(摊薄/元) | 0.32 | 0.19 | 0.32 | 0.38 | 0.43 |
| P/E(倍) | 9.1 | 15.6 | 9.1 | 7.7 | 6.7 |
估值分析
- 可比公司PE均值:2021年为28.13倍。
- 广汇汽车估值:相较于港股汽车经销商估值中枢,公司估值处于较低水平,首次覆盖,给予“增持”评级。
投资建议
公司作为汽车经销龙头,基本面有望迎来改善,预计2021-2023年营业收入分别为1734.8亿元、1861.6亿元、1995.3亿元,归母净利润分别为26.0亿元、30.5亿元、35.3亿元,对应当前股价PE分别为9.1倍、7.7倍、6.7倍,具备估值优势。
风险提示
- 代理品牌销量不及预期
- 二手车业务发展不及预期
- 疫情反复导致的停工风险
- 资产减值风险
业务增长点
- 整车销售:豪华品牌销量持续增长,带动单车价值提升,2021-2023年预计营收增速分别为10.1%、7.8%、7.6%。
- 维修服务:售后进场台次及维修收入稳步增长,预计2021-2023年维修服务营收增速分别为7.1%、5.0%、5.0%。
- 佣金代理:随着二手车业务模式转变,佣金代理收入增速预计分别为7.5%、5.2%、3.8%。
- 新能源车后市场:通过“充光储减”项目优化充电站运行效率,拓展新能源车服务市场。
- 数字化转型:设立数据科技平台,推动向汽车数据运营科技公司转型,提高运营效率与盈利水平。
总结
广汇汽车凭借其广泛的渠道布局、多元品牌结构及持续的业务创新,正迎来多重边际改善。在乘用车行业回暖、豪华品牌周期上行及二手车业务转型的推动下,公司盈利能力有望逐步提升。同时,公司通过数字化升级,为未来增长奠定基础,具备较高的投资价值。
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