20220209-天风期货-甲醇周报_节后下游补库需求走弱_谨慎看待上方空间_23页_1mb
报告摘要
甲醇周报总结(2022.02.09)
核心内容概述
本报告分析了2022年2月节后甲醇市场走势,指出尽管成本端上涨推动了节后高开,但下游补库需求走弱,整体上方空间有限。市场情绪受能化品整体上涨氛围带动,但基本面矛盾不大,库存处于低位,现货价格有所上涨。同时,伊朗装置逐步恢复,国内部分装置受冬奥影响推迟重启或停车,下游需求亦受抑制。
主要观点
-
成本推动与基本面支撑
节后甲醇价格高开,主要受煤和原油价格上涨带动,成本端支撑明显。同时,上游库存处于低位,对现货价格形成支撑。 -
下游需求走弱
节前下游库存已补至中高位,节后补库需求减弱,采购量下降。鲁北招标价下调,抑制西北地区价格上行。 -
国内供应变动有限
国内甲醇开工率周环比下滑1个百分点至70.8%,部分装置因环保监管或冬奥影响推迟重启,但整体供应变化不大。 -
伊朗装置恢复
伊朗Kimiya、Marjan、Busher等装置已恢复至正常负荷,Sabalan计划本周重启,ZPC 2#装置仍处于停车状态。 -
港口库存回升
港口库存增加5.52万吨至77.33万吨,主要集中在浙江地区,内地库存则继续去库。 -
基差走弱
港口现货-05合约基差走弱至平水附近,表明期货价格强于现货,市场预期有所下调。 -
MTO开工率上升
MTO开工率周环比上升3.19个百分点至86.06%,宁波富德装置重启成功,其他装置变动不大。 -
平衡表分析
1月国内甲醇进口量为68万吨,港口库存累积,内地去库。2月下游需求走弱,库存压力加大,3月春检预期可能带来供应收缩。
关键信息汇总
成本端
- 原油和动力煤价格上涨,推动节后甲醇高开。
- 内蒙古南北线报价上涨200元/吨至2320元/吨。
供应端
- 国内开工率:70.8%(周环比-1%)
- 受冬奥影响,部分装置推迟重启或停车,包括河南鹤壁、中新化工、兖矿国宏、兖矿国焦等。
- 伊朗开工率回升至43%,Kimiya、Marjan、Busher恢复至正常负荷,Sabalan计划本周重启。
需求端
- 传统下游开工率较节前回落4个百分点至40%
- MTO开工率上升至86.06%
- 鲁北招标价下调至2440元/吨,较节前回落200元/吨
- 山东地区下游采购量周环比减少3万吨
库存情况
- 港口库存增加5.52万吨至77.33万吨
- 西北企业库存天数增加1.4天至7.53天
- 节前订单量减少0.2万吨至21.1万吨
基差情况
- 港口现货-05合约基差走弱至平水附近,较节前下滑约70元/吨
风险提示
- 动力煤价格大幅波动
- 供给出现意外收缩
平衡表数据(部分)
| 分项\时间 | 2021/1 | 2021/2 | 2021/3 | 2021/4 | 2021/5 | 2021/6 | 2021/7 | 2021/8 | 2021/9 | 2021/10 | 2021/11 | 2021/12 | 2022/1 | 2022/2 | 2022/3 | 2022/4 | 2022/5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 总产量 | 638 | 599 | 655 | 641 | 666 | 617 | 631 | 658 | 611 | 626 | 600 | 633 | 669 | 615 | 674 | 661 | 682 |
| 煤 | 522 | 481 | 523 | 502 | 540 | 488 | 499 | 520 | 483 | 495 | 487 | 522 | 547 | 494 | 538 | 518 | 553 |
| 天然气 | 50 | 57 | 65 | 79 | 67 | 70 | 72 | 75 | 70 | 71 | 56 | 48 | 52 | 59 | 67 | 81 | 69 |
| 焦炉气 | 67 | 60 | 67 | 60 | 69 | 59 | 60 | 63 | 58 | 60 | 57 | 62 | 70 | 62 | 69 | 62 | 71 |
| 进口 | 85 | 81 | 97 | 101 | 109 | 112 | 89 | 102 | 85 | 88 | 105 | 68 | 90 | 80 | 90 | 105 | 110 |
| 总消费 | 740 | 660 | 773 | 753 | 772 | 715 | 732 | 689 | 710 | 703 | 712 | 757 | 678 | 777 | 749 | 786 | 726 |
| 甲醇制烯烃 | 388 | 363 | 403 | 391 | 389 | 348 | 336 | 350 | 307 | 294 | 298 | 335 | 363 | 345 | 373 | 353 | 375 |
| 过剩量 | -17 | 20 | -21 | -11 | 3 | 14 | -12 | 11 | 7 | 4 | 2 | 2 | -12 | 2 | 17 | -13 | 17 |
| 产量同比 | 8.72% | 21.98% | 16.25% | 20.48% | 23.24% | 17.87% | 20.99% | 9.64% | 2.14% | -2.83% | -1.01% | 5.33% | 4.86% | 2.67% | 2.90% | 3.12% | 2.40% |
| 消费同比 | 8.36% | 24.09% | 19.13% | 17.73% | 22.95% | 8.09% | 15.17% | 4.50% | -3.30% | -5.78% | -6.00% | 2.15% | 2.30% | 2.73% | 0.52% | -0.53% | 1.81% |
结论
整体来看,甲醇市场节后表现受成本端推动,但下游补库需求减弱,叠加库存回升及基差走弱,上方空间有限。短期内需关注动力煤价格波动及供应收缩风险,中长期则需观察3月春检对供应的影响。
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