【研报】新能源汽车动力电池行业投资策略:全球电动化浪潮,优质供应链受益-20200910(35页)景略咨询_2mb
报告摘要
新能源汽车动力电池行业投资策略总结
核心内容
本报告由中信证券研究部发布,分析新能源汽车动力电池行业的投资策略。报告指出,全球电动化浪潮正在加速,中国作为主要推动者,其动力电池供应链具备全球竞争力,受益于海外电动化需求增长。特斯拉作为全球电动车领军企业,其国产化进展超预期,推动行业需求增长,同时带动中国电池企业出口。报告还对投资机会与风险因素进行了详细分析,以帮助投资者把握行业趋势。
主要观点
国内电动车市场
- 短期承压:2020年1-6月国内新能源汽车销量同比大幅下滑,其中Q1销售12万辆(-59%),Q2销售26万辆(-27%)。
- 预计触底回升:全年销量前低后高,主要受政策预期回暖、疫情后私家车需求回升、下半年新车型投放加速等因素影响。
- 补贴政策延长:原定2020年底到期的补贴政策延长至2022年底,退坡节奏平缓,对公交、出租网约车等影响较小。
海外电动车市场
- 欧洲电动化加速:欧洲新能源汽车销量快速提升,2020年H1销量达38.2万辆,同比增长60%。2021年欧洲电动车渗透率预计达到9.4%。
- 碳排放政策推动:欧洲碳排放新规促使车企加快电动化进程,预计2021年电动车销量为1586万辆,渗透率逐步提升。
- 特斯拉引领全球:特斯拉在欧洲市场持续扩张,Model 3/Y车型在华销量有望增长,带动中国电池企业供应链需求。
关键信息
中国动力电池供应链
- 行业格局清晰:2019年中国动力电池CR4达到77%,正极、负极、隔膜、电解液等行业龙头已明确。
- 龙头走向海外:宁德时代、比亚迪等企业加速海外布局,如宁德时代在德国建设工厂,比亚迪、小鹏等企业推动优质车型投放。
- 成本与技术优势:中国电池企业在成本控制、产能和技术创新方面具有显著优势,如宁德时代的CTP技术、比亚迪的刀片电池等。
特斯拉供应链
- 国产化超预期:特斯拉上海工厂Model 3/Y产量预计2020-2023年分别为15/25/35/45万辆,拉动电池需求8/17/25/32GWh。
- 成本压力与增长空间:特斯拉在中国售价下探至30万元以内,对供应链提出更高成本要求,但同时也带来更大增长空间。
- 供应链企业受益:宁德时代、LG化学等企业已进入特斯拉供应链,受益于其全球扩张。
海外市场拓展
- 欧洲市场高增长:欧洲电动化率提升明显,预计2020-2022年电动车销量分别为125、170、270万辆,2025年有望突破600万辆。
- 政策支持强劲:欧洲多国提供高额补贴与税收优惠,如德国EV平均补贴9000欧元、法国EV补贴最高7000欧元等。
- 建厂稳步推进:特斯拉计划在得克萨斯州建设超级工厂,中国电池企业也在欧洲布局产能,就近配套下游客户。
投资机会
- 特斯拉供应链:特斯拉国产化加速,推动中国电池企业出口增长,建议关注宁德时代、比亚迪、LG化学等企业。
- 欧洲电动化:欧洲电动化渗透率快速提升,中国锂电材料企业具备全球竞争力,有望受益。
- 全球电动化趋势:新能源汽车向电动、智能方向发展,中国供应链优势明显,长期看好其全球竞争力。
风险因素
- 新能源汽车销量不达预期:若销量增长不及预期,将影响供应链需求。
- 政策落实不达预期:补贴政策执行力度不足可能影响行业景气。
- 终端价格竞争加剧:价格战可能导致利润空间压缩。
- 成本降幅不达预期:原材料价格波动或技术进步不足,影响成本控制。
- 新能源汽车政策波动:政策不确定性可能影响行业发展。
- 疫情对产业链影响:疫情若持续,可能影响供应链恢复速度。
总结
新能源汽车动力电池行业正迎来全球电动化浪潮,中国作为主要推动者,其供应链具备显著优势,有望在全球市场中持续受益。特斯拉国产化进展超预期,带动中国电池企业出口增长,同时欧洲电动化加速,政策与补贴推动行业需求。投资机会集中在具备全球竞争力的供应链企业,如特斯拉、LG化学、宁德时代等,但需关注销量、政策、价格竞争等风险因素。
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