20241013-交通运输部公路科学研究院-中国定制客运发展年度报告（2023）_17页_17mb

2023年中国定制客运发展年度报告（摘要）

一、总体发展情况

截至2023年，全国共有1438户班车客运经营者开展定制客运业务，开通定制客运线路6531条，投入车辆达301万辆，全年客运量累计101亿人次，业务规模持续扩大，道路客运行业转型升级稳步推进。

二、主要特点与趋势

1. 市场规模持续扩大

• 推动定制客运的主要省份前10名依次为四川、湖南、河南、山东、江苏、吉林、贵州、广西、云南、浙江
• 全国范围内，定制客运线路数量约占道路客运班线总数的48.8%

2. 区域发展呈现集聚特征

• 北京、天津、上海、江苏、广东等一线城市以大型车辆为主
• 四川、江西、云贵川地区则持续以小型车辆运营为主

3. 运营特征与模式创新

• 服务模式主要分为上门接送、定点接送与一端定点一端上门三种类型
• 典型平台线路及车辆运营数据显示定制客运发展仍处于转型升级期

三、典型区域经验

1. 京津冀一体化发展

北京、河北、天津三地客运企业合资组建运营公司，贯彻"九统一"管理体系，打造"定制快巴"品牌，使乘客日均运输量达7000余次，班次上座率达80%以上。

2. 长三角医疗定制服务

杭州"医疗直通车"项目覆盖浙一、浙二等重点医院就医需求，建立标准化服务流程，为社会提供专业化的定制客运服务模式。

3. 粤港澳大湾区站点巴士

广东依托公交站点体系，实现"网上选点、就近上车、一站直达"的新型出行方式，已覆盖200多条线路，复购率达50%。

四、未来发展展望

定制客运正处于由传统班线客运转型升级的关键时期，呈现出规模化、网络化、专业化的发展趋势。建议行业加强平台数据共享，推动技术升级，促进多场景融合应用，进一步完善政策保障机制，以实现定制客运高质量发展。