中国定制客运发展报告2024_35页_2mb

报告摘要

中国定制客运发展报告（2024年）总结

核心内容

2024年，中国定制客运行业发展迅速，线路数量、服务能力和运营效率均有显著提升。定制客运作为道路客运行业转型升级的重要组成部分，正逐步满足人民群众对便捷、高效、品质出行的需求，展现出强大的市场活力和创新潜力。

主要观点

定制客运线路数量持续增长，全年开通线路达9073条，较2023年增长2542条，年均增长率达40.8%。
定制客运服务已覆盖全国多个省份，其中江苏、四川、山东、广东、贵州、河南等省份的线路数量占全国总量的75.4%。
定制客运服务以“定点接送”为主流模式，占比达72.3%，同时“点到点”“门到门”等多样化服务模式也逐渐发展。
定制客运车辆以中小型为主，7-9座车辆占比43.7%，20座以上车辆占比36.2%，车辆类型差异显著。
定制客运的上座率整体提升，全年平均上座率达50.9%，其中高于70%的线路占比22%。
乘客以21-40岁为主，占比达51.3%，用户年轻化趋势明显。
定制客运服务在多个省份形成了特色品牌，如“浙客行”“豫州行”“天府行”“贵州畅行”“便民快巴”“站点巴士”等，各品牌在服务模式、运营效率、乘客体验等方面各有侧重。

关键信息

1. 发展概况

线路数量：截至2024年底，全国定制客运线路达9073条，较2023年增长2542条，年均增长40.8%。
线路长度：200公里以下线路占比67.1%，200-400公里占比24.3%，400-800公里占比8.6%，800公里及以上占比0.1%。
线路类型：一类班线1422条，二类班线4547条，三类班线1573条，四类班线1531条，二类班线占比最高。
网络平台：全国定制客运网络平台达302个，较2023年增加47个，其中四川、云南、贵州、广东、内蒙古等5个省份平台数量超过20个。

2. 运行特征

服务能力：7个典型平台共服务定制客运线路7692条，覆盖全国定制客运线路的84.8%。
运营效率：平均日发班次3班及以下占比43.3%，4-10班占比33.9%，10班以上占比22.8%。
乘客特征：20岁及以下乘客占比11.3%，21-40岁乘客占比51.3%，41-60岁乘客占比27.8%，60岁以上乘客占比6%。乘客复购率提升至31.9%。

3. 行业实践

浙江省：以便捷化为导向，构建“1个品牌、1个联盟、1个运营中心”及“1套站点体系、1批合作平台、1批重点场景”体系，线路客流增长3倍以上，平均上座率提升至60%以上。
吉林省：实施出入吉林便捷化行动，开通300余条定制线路，超半数线路直达机场、高铁站、景区、滑雪场等，提升群众出行便捷度。
甘肃省：实施定制客运发展及服务提升项目，升级车载设施，打造“陇意行”小程序，实现全省定制客运线路的统一品牌化和信息化。

4. 服务品牌

巴士管家：累计开通2000余条定制线路，覆盖550多个县市，2024年服务人次超750万，年均近1万辆车承接业务。
豫州行：开通296条线路，运营车辆1808台，建设50余个城市会客厅。提供校园专线、景区直通车、健康专线、时尚专线等多元化服务，累计服务超百万人次。
天府行：平台注册用户达620万，日最高客流量53294人次，2024年平台流水3.5亿元。打造“驿站”模式，实现服务多元化和智能化。
贵州畅行：接入150条线路，运营车辆1000余辆，提供“门到门”“定点接送”等服务，日均客运量5500人次，近三年持续盈利。
便民快巴：由江苏省客运企业创建，2024年12月正式上线。提供低票价、大容量、多站点、高密度服务，日均发送282班次，线路客流达原来的3倍以上。
站点巴士：滴滴与客运企业合作推出的定制客运品牌，已在22个省份、110个地级市上线，合作企业超170家。通过大数据分析优化线路和站点设置，实现多点串联、动态可视等服务。

总结

定制客运作为道路客运行业的重要创新方向，正在全国范围内快速推广和深化发展。通过网络平台的数字化服务、多元化服务模式以及区域品牌建设，定制客运有效提升了出行效率和用户体验。未来，随着政策支持和市场需求的进一步释放，定制客运有望在更多场景中发挥重要作用，推动道路客运行业向更加灵活、便捷、智慧的方向发展。

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