中国定制客运发展报告（2025）_41页_6mb

2025 中国定制客运发展报告总结

核心内容

2025年，中国定制客运在多个维度实现显著增长，标志着该行业正加速步入规范化、集约化、品牌化、数字化、协同化发展的“快车道”。定制客运作为“道路客运 + 互联网”的创新实践，已成为推动道路客运行业高质量发展的新引擎。

主要观点

• 线路规模持续扩大：截至2025年底，全国开通定制客运线路11350条，较2024年增长25%，占班线总数的9.4%。
• 短途线路优势显著：200公里以下线路占比65.3%，成为定制客运的“主战场”。
• 市际定制持续攀升：市际班线占比达49.6%，成为定制客运的核心类型。
• 平台矩阵日趋完善：全国定制客运服务平台达344个，形成“全国性平台 + 省级区域平台 + 地方性平台”的梯队格局。
• 发展模式逐渐成熟：形成“协同发展”与“双向赋能”两大模式，提升服务质效与运营效率。
• 旅客出行结构年轻化：18-40岁旅客占比达63.24%，复购率35.7%，呈现明显年轻化趋势。
• 政策体系不断完善：交通运输部及地方出台多项政策文件与标准，推动定制客运规范发展。
• 行业实践丰富多样：包括打造服务品牌、强化场景服务、优化运营模式等，形成多样化、精准化的服务供给。

关键信息

一、发展概况

• 全国约3600家班车客运企业开展定制客运业务。
• 客运量达7863.52万人次，交易额达27.95亿元。
• 定制客运线路数量年均增长36.9%，线路覆盖范围持续扩大。
• 主要集中在四川、江苏、山东、贵州、广东等省份，占比达73.4%。

二、运行特征

• 定点接送成为主流服务模式：占比达74.6%。
• 场景服务精准对接出行需要：覆盖通勤、就医、旅游、上下学等高频出行场景。
• 多元化车型匹配多样化需求：7-9座车辆占比57.6%，20座以上车辆占比25.9%。
• 动态调度提高运营服务效率：70%线路日发班次超过3班，平均上座率超30%。
• 旅客结构呈现年轻化：18岁以下占比5.44%，18-24岁占比17.72%，41岁以上占比30.18%。

三、管理政策

• 顶层制度体系持续完善：2016年首次提出“定制客运”概念，2020年修订《客规》专门设置定制客运章节。
• 政策文件加强发展指引：2022年发布《操作指南》，2024年发布《通知》与《停靠点设置指南》。
• 标准规范细化行业准则：2023年发布《定制服务规范》，2025年发布《平台技术要求》。
• 地方政策叠加释放红利：北京、浙江、福建、甘肃等地出台具体政策，推动定制客运发展。

四、行业实践

• 打造服务品牌：如“京津冀定制快巴”“便民快巴”“站点巴士”等，形成全国性品牌。
• 强化场景服务：定制客运从“站到站”向“门到门”转型，覆盖通勤、就医、旅游、就学、枢纽接驳等场景。
• 典型案例：
  • 京津冀定制快巴：覆盖重点区域，日均发车285班次，累计服务超450万人次。
  • 便民快巴：覆盖27个省份，部分线路客流量增长超10倍，提升服务质效。
  • 站点巴士：滴滴平台合作，覆盖134个城市，1239条线路，综合实载率超50%。
  • 校园直通车：四川、南宁等地实施，提升实载率与满意度，实现“校门到目的地”一站式服务。
  • 就医专线：杭州开通多条医疗专线，服务人次达23.8万，缩短出行时间60%。
  • 文旅专线：杭州、苏州等地打造“车票 + 住宿 + 餐饮”套餐，激活乡村文旅消费。
  • 枢纽接驳服务：广州、婺源等地实现高铁站与景区间的无缝接驳，提升出行体验。

总结

2025年中国定制客运在政策支持、平台赋能、服务创新等方面取得显著成效，线路规模、运力投入、客运量及经营效益均实现大幅增长。其发展呈现多元化、精准化、高效化、年轻化趋势，为道路客运行业转型升级注入强劲动力。未来，定制客运有望进一步深化与各行业融合，推动道路客运向综合出行解决方案转型，实现高质量发展。