20161212-东北证券-交通运输行业动态报告_铁路春运方案出台_天津港停牌进入改革重组_17页_1mb
报告摘要
交通运输行业2016-12-12行业动态报告总结
核心内容
本报告主要分析了2016年12月交通运输行业的整体策略、子行业动态及重点公司推荐。报告指出,2017年将是铁路客运涨价展开的年度,同时物流行业将受益于“互联网+”和供应链整合。此外,航空、港口、航运等子行业也有各自的发展机遇和挑战。
主要观点
铁路行业
- 铁路改革进入可预期阶段,但推进力度和速度有限,主要集中在市场化改革和资产证券化。
- 铁路春运方案出台,计划增运9.7%,预计春运铁路客票暂不涨价。
- 铁路货运量因抢运电煤而基本保持稳定,但整体运量和运价面临下行压力。
- 2017年高铁和动车组将提速并涨价,普通客运将按成本定价。
- 铁路土地改革是一个系统工程,需长时间准备。
- 推荐公司包括广深铁路、铁龙物流和大秦铁路。
物流行业
- “互联网+”对物流行业影响显著,推动供应链整合和跨境电商发展。
- 物流景气指数LPI持续回升,显示新经济活力。
- 重点推荐“供应链物流6巨头”:怡亚通、传化股份、农产品、中储股份、外运发展、铁龙物流。
- 快递行业受“双11”促销影响,预计12月以后LPI将回落,但快递借壳上市带来聚集效应。
- 鼓励关注物流公司的PE估值在50倍以内,如新海股份和艾迪西。
航空行业
- 航空行业维持“增持”评级,受消费升级和运力供应收紧推动。
- 支线机场和航线发展滞后,需完善。
- 推荐东方航空,关注其在跨境电商和迪士尼主题中的发展机会。
机场行业
- 机场业务量上升,枢纽机场优势明显。
- 上海机场和深圳机场被推荐为防守型标的。
- 机场改革和“一带一路”推动枢纽机场功能升级。
航运行业
- 航运供需关系未改善,整合带来规模效益。
- 集运和干散货市场整体疲软,但油运有保护,LNG发展潜力大。
- 推荐中国远洋、中海集运、招商轮船等。
港口行业
- 港口整合和转型升级是重点,关注“一带一路”和自贸区发展。
- 推荐上港集团、宁波港、连云港、日照港等。
- 日照港作为铁矿石进口港地位稳固,未来可能成为临海石化基地。
公路行业
- 公路行业维持“低配”评级,但多元化发展带来突破。
- 关注上海迪士尼主题和公路港建设带来的机会。
关键信息
- 铁路春运方案:计划增运9.7%,预计春运铁路客票暂不涨价。
- 天津港停牌重组:天津港和天津港发展同时停牌,进入改革重组阶段。
- 物流行业趋势:预计未来三年快递行业复合增速达22%以上,LPI指数预计回落。
- 重点公司推荐:
- 买入:怡亚通、传化股份、农产品、中储股份、外运发展、铁龙物流。
- 防守推介:广深铁路、天津港、深圳机场。
- 快递行业:鼎泰新材(顺丰)估值较高,重点推荐新海股份和艾迪西。
- 铁路改革:铁路系统处于改革停顿状态,市场化改革和资产证券化是未来投资机会。
- 航运整合:马士基航运与德国欧特克集团达成收购协议,市场份额提升。
- 港口发展:关注“一带一路”和自贸区带来的区域发展机会。
- 航空发展:2017年全球航空业盈利预期下降,但行业结构稳定。
行业数据跟踪
- 航空指标:RPK增速、票价水平、客座率等数据反映行业景气度。
- 铁路货运指标:铁路货运总量及增速、煤炭日均装车量及大秦线运输量等。
- 物流综合景气指数LPI:反映物流行业整体发展趋势。
- 航运运价指数:包括BDI、沿海散货、出口集装箱、原油运价等。
- 港口吞吐量:港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量和集装箱吞吐量等。
重点公司股价变动分析
- 怡亚通:PE由24.5倍降至15.8倍,推荐理由包括供应链整合和业务扩张。
- 传化股份:PE由29.5倍升至38.5倍,推荐理由包括无车承运人平台和物流网络。
- 农产品:PE由425倍降至212.5倍,推荐理由包括农产品流通节点和供应链发展。
- 中储股份:PE由29.2倍升至30.2倍,推荐理由包括仓储土地资源和战略合作。
- 外运发展:PE由3.6倍降至3.2倍,推荐理由包括跨境电商和航空物流。
- 铁龙物流:PE由34.8倍降至31.9倍,推荐理由包括铁路资产证券化和物流平台整合。
- 广深铁路:PE由32.5倍降至18.0倍,推荐理由包括铁路客运高景气和改革预期。
行业策略
- 国企改革:铁路和物流行业的国企改革是重要投资方向。
- 物流转型升级:关注供应链整合、无车承运人平台和跨境电商物流。
- 互联网+流通:现代物流与互联网结合,推动行业变革。
- 区域经济战略:关注自贸区和“一带一路”沿线港口发展。
- 多元化发展:公路行业通过金融、新能源等多元化发展提升估值。
重点公司推荐汇总
| 公司名称 | 代码 | EPS 2015 | EPS 2016 | EPS 2017 | PE 2015 | PE 2016 | PE 2017 | 推荐理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 怡亚通 | 002183 | 0.49 | 0.49 | 0.73 | 24.47 | 26.07 | 15.78 | 供应链整合、电商直销模式、业务扩张 |
| 传化股份 | 002010 | 0.17 | 0.13 | 0.18 | 29.47 | 38.54 | 27.83 | 卡车运输、公路港建设、物流网络 |
| 农产品 | 000061 | 0.03 | 0.06 | 0.06 | 425.00 | 212.50 | 212.50 | 农产品流通节点、供应链整合、互联网延伸 |
| 中储股份 | 600787 | 0.30 | 0.29 | 0.29 | 29.20 | 30.21 | 30.21 | 仓储资源、战略合作、物流转型 |
| 外运发展 | 600270 | 0.98 | 1.06 | 1.12 | 3.60 | 3.33 | 3.15 | 航空物流、跨境电商、国企改革 |
| 铁龙物流 | 600125 | 0.22 | 0.22 | 0.24 | 34.82 | 34.82 | 31.92 | 铁路资产证券化、物流平台整合、土地价值 |
| 广深铁路 | 601333 | 0.15 | 0.23 | 0.27 | 32.50 | 21.20 | 18.00 | 铁路客运高景气、改革预期、价格弹性 |
| 保税科技 | 600794 | 0.02 | 0.06 | 0.07 | 329.50 | 109.80 | 94.10 | 物流供应链、互联网+、PE较低 |
总结
本报告综合分析了交通运输行业的多个子行业,重点围绕铁路改革、物流升级、航空发展、港口整合、航运整合和公路多元化发展。核心观点包括:铁路改革进入窗口期,物流行业受益于“互联网+”和供应链整合,航空和机场行业受益于消费升级和枢纽建设,航运行业需关注整合带来的规模效益,港口行业受“一带一路”和自贸区影响,公路行业通过多元化发展提升估值。重点推荐公司包括怡亚通、传化股份、农产品、中储股份、外运发展、铁龙物流、广深铁路和保税科技,同时推荐防守型标的如天津港和深圳机场。
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