20171208-申万宏源-上汽集团-600104.SH-途昂_GL8_GL6上量良好_11月销量同比增8__4页_515kb
报告摘要
上汽集团(600104)投资分析总结
核心内容
本报告对上汽集团(600104)在2017年12月的表现及未来发展趋势进行了分析,维持“买入”投资评级,认为其在销量增长、产品结构优化及新能源布局等方面表现优异,具备长期投资价值。
主要观点
- 销量增长显著:上汽集团11月销量同比增长8%,高于行业平均水平(0%)。前11月销量同比增长7.5%,亦优于行业2-3%的增速,展现出强劲的市场竞争力。
- 产品结构优化:上汽集团通过合资品牌与自主品牌的协同发展,实现了销量和利润的双重增长。其中,上汽大众、上汽通用及上汽乘用车的销量均有明显提升。
- 高利润车型表现突出:途昂、途观L、GL8、GL6等车型销量和终端关注度均显著增长,尤其途昂和GL6在各自细分市场中占据重要地位。
- 新能源布局领先:上汽在新能源领域持续发力,推出多款纯电和插混车型,如荣威i6 1.6L、荣威光之翼、名爵ZS纯电版等,显示其在新能源汽车市场的战略优势。
- 盈利预测乐观:预计2017年全年净利润为345亿元,同比增长8%;2018年和2019年净利润分别为373亿元和407亿元,分别同比增长8%和9%。EPS预计分别为3.19元和3.48元。
- 估值合理:当前股价对应2018年和2019年的P/E分别为10倍和9倍,估值水平较低,具备投资吸引力。
关键信息
市场数据(2017年12月07日)
- 收盘价:31.39元
- 一年内最高/最低:34.23元 / 22.56元
- 市净率:1.7
- 毛利率(分红/股价):5.26%
- 流通A股市值:346093百万元
- 上证指数/深证成指:3272.05 / 10801.25
基础数据(2017年09月30日)
- 每股净资产:18.45元
- 资产负债率:60.48%
- 总股本/流通A股:11683百万 / 11026百万
- 流通B股/H股:-/-
投资要点
-
上汽大众:
- 11月销量同比增长6.8%
- 途昂销量达1.1万辆,环比增长24%
- 途观L销量达2.9万辆,同比增长25%
- 终端询价量稳步上升,未来增长潜力大
-
上汽通用:
- 11月销量同比增长10%
- GL8销量达1.4万辆,同比增长59%
- GL6销量达7000辆,终端询价量达1.6万辆,位居MPV行业第三
- 凯迪拉克销量达1.6万辆,同比增长18%
-
上汽乘用车:
- 11月销量达5.4万辆,同比增长28%
- RX3上市半月销量接近5000辆,终端询价量达1.5万辆
- 前11月销量同比增长60%,预计全年减亏18-20亿元
盈利预测(单位:百万元)
| 指标 | 2016A | 17Q1-Q3 | 2017E | 2018E | 2019E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 626,712 | 661,374 | 746,237 | 852,400 | 920,319 |
| 净利润 | 38,251 | 40,074 | 43,962 | 47,779 | 51,606 |
| 归属于母公司所有者的净利润 | 27,973 | 29,794 | 32,009 | 34,538 | 37,315 |
| 每股收益(元/股) | 2.54 | 2.70 | 2.90 | 2.96 | 3.19 |
| ROE(%) | 17.74 | 17.01 | 16.68 | 15.10 | 14.00 |
新车规划(部分)
| 车企 | 产品 | 类型 | 上市时间 |
|---|---|---|---|
| 上汽大众 | Tharu | 大众品牌小型SUV | 2018 |
| 上汽大众 | T-cross | 小SUV | 2019 |
| 上汽大众 | 新帕萨特 | B级车,换代 | 2018年底SOP,3-4个月后上市 |
| 上汽大众 | Tiguan NF PHEV | 插电SUV | 2018 |
| 上汽大众 | e-朗逸 | 纯电轿车 | 2018 |
| 上汽斯柯达 | Model Q | SUV | 2018 |
| 上汽斯柯达 | Model K | 紧凑型SUV | 2018 |
| 上汽斯柯达 | 柯迪亚克Coupe | 跨界SUV | 2018 |
| 上汽斯柯达 | 明锐旅行车 | 旅行轿车 | 2017.8.22 |
| 上汽斯柯达 | 明锐纯电动 | 纯电轿车 | 2019 |
| 上汽通用 | GL6 | MPV | 2017.10 |
| 上汽通用 | 凯迪拉克SUV | 对标Q3 | 2018 |
| 上汽通用 | 新凯越 | A级车 | 2018 |
| 上汽通用 | 英朗PHEV | A级车 | 2018 |
| 上汽通用五菱 | 五菱宏光S3 | 中型SUV | 2017.11 |
| 上汽通用五菱 | 宝骏新560 | 紧凑型SUV | 2018 |
| 上汽乘用车 | 荣威i6 1.6L | 紧凑型轿车 | 2017第四季度 |
| 上汽乘用车 | 荣威新款360 | - | 2017年底 |
| 上汽乘用车 | 荣威RX3 | 紧凑型SUV | 2017.11 |
| 上汽乘用车 | 荣威RX8 | 7座中型SUV | 2018 |
| 上汽乘用车 | 荣威光之翼 | 纯电动SUV | 2018 |
| 上汽乘用车 | 荣威纯电动车 | 纯电动轿车 | 2018 |
| 上汽乘用车 | 荣威新PHEV | 插混 | 2018 |
| 上汽乘用车 | 名爵GTL | 紧凑型轿车 | 8月25日首发 |
| 上汽乘用车 | 名爵锐腾互联版 | 紧凑型SUV | 8月 |
| 上汽乘用车 | 新MG3 | 小型轿车 | 2017年第四季度 |
| 上汽乘用车 | 名爵ZS插电混动版 | 小型插电SUV | 2017年年底 |
| 上汽乘用车 | 名爵ZS纯电版 | 小型纯电SUV | 2018 |
投资建议
- 维持买入评级:基于销量增长、产品结构优化、新能源布局领先及激励体制完善,维持“买入”投资建议。
- 估值合理:当前股价对应2018年和2019年的P/E分别为10倍和9倍,估值合理。
- 长期增长潜力:未来3-5年,公司有望通过产品周期、自主品牌发展及新能源布局实现持续增长。
风险提示
- 报告内容仅供参考,不构成投资建议。
- 投资决策应结合个人实际情况,如持仓结构、风险承受能力等。
- 市场有风险,投资需谨慎。
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