20220313-东吴证券-汽车行业周报_3月第一周累计批发环比+44_看好自主崛起_15页_1mb
报告摘要
汽车行业周报总结
核心内容
本周汽车行业整体表现有所回调,但市场对2022年汽车投资仍持乐观态度,认为行业具备增长潜力,建议超配。芯片短缺问题有所缓解,零售和批发销量环比显著上升,同时自主品牌加速海外布局,为行业带来新的增长点。
主要观点
- 市场表现:本周SW汽车板块下跌4.8%,跑输大盘0.8个百分点,整体估值小幅下降,但板块排名居中。
- 芯片短缺改善:芯片短缺对生产端影响逐步减弱,预计Q2将继续缓解,有助于提升行业景气度。
- 销量回升:3月第一周乘用车零售和批发销量环比分别上涨42%和44%,显示出市场复苏迹象。
- 出口增长:自主品牌积极拓展海外市场,出口将持续增长。
- 新能源汽车:新能源汽车提价带来的观望情绪已释放,Q2订单和交付有望恢复。
- 原材料价格:本周乘用车原材料价格指数环比上涨2.30%,其中玻璃、塑料、钢材涨幅较大,铝材略有下降。
关键信息
1. 每周复盘
- 涨跌幅:
- SW汽车下跌4.8%,跑输大盘0.8pct。
- SW乘用车、SW汽车零部件、SW商用载货车、SW商用载客车、SW汽车服务均呈下降趋势。
- 一周内汽车相关概念指数均下跌,按跌幅排序依次为燃料电池指数、特斯拉指数、新能源汽车指数、锂电池指数、智能汽车指数。
- 估值:
- SW乘用车PE/PB分别处于历史90%/90%分位,环比上周下降2pct/2pct。
- SW零部件PE/PB分别处于历史61%/52%分位,环比上周下降5pct/6pct。
- 乘用车板块估值在PE方面高于白色家电,低于白酒;在PB方面低于白色家电和白酒。
- 汽车零部件板块估值在PE和PB方面均低于计算机,高于传媒。
2. 景气跟踪
- 销量:
- 3月第一周乘用车零售日均销量37,125辆,同比-13%,环比+42%。
- 批发日均销量39,839辆,同比-21%,环比+44%。
- 2月狭义乘用车产量149.2万辆,同比+31.4%,环比-27.0%。
- 2月批发销量145.5万辆,同比+26.9%,环比-32.6%。
- 库存:
- 2月乘用车企业库存增加3.7万辆,渠道库存增加19.3万辆,显示行业补库趋势明显。
3. 新车上市情况
- 3月5日至12日共上市22款新车,涵盖SUV、三厢车、皮卡、两厢车、MPV等多个类型。
- 主要车型包括星途追风、昂科拉GX、高合HiPhi X、捷途X95、领克06新能源、奔驰GLE、瑞虎8PLUS、长安UNI-K新能源、发现、宏光MINIEV、宋MAX新能源等。
4. 原材料价格
- 本周乘用车原材料价格指数环比上涨2.30%。
- 玻璃、塑料、钢材价格指数分别上涨2.24%、4.13%、2.83%。
- 铝材价格指数小幅下降2.22%。
- 天胶价格指数微涨0.13%。
5. 投资建议
- 整车板块:推荐理想汽车、小鹏汽车、长城汽车、比亚迪、吉利汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团。
- 关注企业:蔚来汽车、小康股份、江淮汽车。
- 零部件板块:推荐德赛西威、华阳集团、伯特利、拓普集团、福耀玻璃、中国汽研、爱柯迪、华域汽车。
- 关注企业:星宇股份、继峰股份、均胜电子、旭升股份。
风险提示
- 芯片短缺影响超预期:可能对生产端造成持续影响,进而影响终端销量。
- 乘用车价格战超预期:市场竞争加剧,价格战可能对企业利润造成压力。
附注
- 本报告由东吴证券研究所发布,内容基于公开信息和行业分析。
- 投资建议仅供参考,不构成投资决策依据,市场有风险,投资需谨慎。
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