20181031-中国银河国际证券-中国中车-01766.HK-首三季业绩符合预期;维持买入评级_6页_862kb
报告摘要
中国中车(1766.HK)2018年首三季业绩及投资分析总结
核心内容概述
中国中车(CRRC)在2018年10月30日发布了其中国会计准则下的第三季度业绩,并举行了分析师会议。报告显示,2018年首三季总收入同比下降3.8%,第三季度收入同比下降5.5%。然而,净利润同比增长10.6%,三季度净利润同比增长8.8%。分析师认为,市场共识和盈利预测(>14.5%)有望实现,且维持对2018-2019年的盈利预测。
主要观点
- 业绩符合预期:尽管核心铁路业务收入有所下滑,但动车组业务增长显著,带动整体毛利率上升0.5个百分点,达到22.0%。销售及管理费用占销售额比例保持稳定,投资收益抵消了融资成本上升及合资企业利润减少的影响。
- 盈利增长有望复苏:2018年前三季度铁路固定资产投资达5,720亿元,9月投资显著加快至1,110亿元。中铁总在9月进行了动车组、机车及货车的招标,均超过年初指引,有望推动2019年收入增长复苏。铁路货运改革也预计带来更多的订单。
- 收入组合优化:核心铁路业务收入增长有助于改善公司整体收入结构,业务整合将推动各板块利润率扩张。规模经济效应将有助于提升机车和货车业务利润率。
- 评级维持买入:分析师维持买入评级,目标价为8.90港元,基于16倍目标市盈率,与历史平均市盈率一致。
关键信息
财务表现(单位:百万人民币)
| 项目 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E |
|---|---|---|---|---|---|
| 收入 | 237,785 | 224,138 | 207,044 | 214,927 | 243,751 |
| 经常性净利润 | 11,818 | 11,290 | 10,799 | 12,364 | 14,668 |
| 净利润率 | 5.0% | 5.0% | 5.2% | 5.8% | 6.0% |
| 经常性每股盈利 | 0.43 | 0.41 | 0.38 | 0.43 | 0.51 |
| 每股盈利增长率 | 5.9% | -4.5% | -8.9% | 14.3% | 18.6% |
| 市盈率 | 14.0 | 14.6 | 16.1 | 14.1 | 11.9 |
| 市净率 | 1.7 | 1.6 | 1.4 | 1.3 | 1.2 |
| EV/EBITDA | 6.8 | 6.8 | 7.2 | 6.2 | 5.2 |
收入结构(单位:百万人民币)
| 项目 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E |
|---|---|---|---|---|---|
| 机车 | 32,361 | 12,339 | 23,354 | 22,963 | 25,260 |
| 客车 | 10,227 | 8,327 | 5,159 | 5,417 | 5,959 |
| 货车 | 10,138 | 10,857 | 21,851 | 18,509 | 20,360 |
| 动车组 | 76,824 | 74,652 | 57,212 | 61,771 | 70,502 |
| 铁路设备 | 129,550 | 106,175 | 107,576 | 108,661 | 122,080 |
| 快速轨道交通设备及城市基础设施 | 24,477 | 26,978 | 33,427 | 36,770 | 42,285 |
| 新业务 | 52,513 | 57,562 | 53,447 | 58,791 | 67,610 |
| 现代服务 | 31,244 | 33,424 | 12,594 | 10,705 | 11,776 |
| 总收入 | 237,784 | 224,138 | 207,044 | 214,927 | 243,751 |
收入增长率(单位:%)
| 项目 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E |
|---|---|---|---|---|---|
| 机车 | -10.6% | -61.9% | 89.3% | -1.7% | 10.0% |
| 客车 | -10.0% | -18.6% | -38.0% | 5.0% | 10.0% |
| 货车 | -31.4% | 7.1% | 101.3% | -15.3% | 10.0% |
| 动车组 | 21.1% | -2.8% | -23.4% | 8.0% | 14.1% |
| 铁路设备 | 3.0% | -18.0% | 1.3% | 1.0% | 12.3% |
| 快速轨道交通设备及城市基础设施 | 36.5% | 10.2% | 23.9% | 10.0% | 15.0% |
| 新业务 | 28.1% | 9.6% | -7.1% | 10.0% | 15.0% |
| 现代服务 | -7.3% | 7.0% | -62.3% | -15.0% | 10.0% |
| 总收入 | 8.9% | -5.7% | -7.6% | 3.8% | 13.4% |
毛利率及利润率(单位:%)
| 项目 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E |
|---|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 19.6% | 20.1% | 22.1% | 23.0% | 22.5% |
| EBITDA利润率 | 10.0% | 10.7% | 10.8% | 11.6% | 11.6% |
| EBIT利润率 | 7.4% | 7.8% | 7.7% | 8.5% | 8.8% |
| 净利润率 | 5.0% | 5.0% | 5.2% | 5.8% | 6.0% |
股价表现
- 收盘价:2018年10月30日为6.83港元
- 目标价:8.90港元,较收盘价上涨30.3%
- 股价表现:2018年10月下跌4.5%,跑赢恒生指数(下跌11.5%)
财务健康状况
- 资产负债:公司资产总额增长,负债率稳定,股东权益持续增加
- 流动性:流动比率和速动比率保持在合理范围,显示良好的短期偿债能力
- 现金流:经营现金流稳定,投资和融资活动现金流有所波动,但整体保持正向
结论
中国中车在2018年首三季业绩表现符合市场预期,尽管受到机车和货车业务拖累,但动车组业务增长显著,带动整体毛利率提升。分析师维持买入评级,认为2019年核心铁路业务收入将复苏,盈利增长有望加快。未来几年的招标将推动公司收入增长,目标价基于16倍市盈率,显示对公司未来增长潜力的看好。
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