20160722-西南证券-索菱股份-002766.SZ-前装+车联网+ADAS实现价值重估_38页_2mb
报告摘要
索菱股份(002766)深度研究报告总结
核心内容
索菱股份是一家专注于车载信息终端(CID)系统研发、生产与销售的国家级高新技术企业,其业务涵盖车联网服务、智能驾驶等领域。作为A股市场中唯一纯正的车载终端机标的,公司正通过前装业务快速扩张和双管齐下的并购策略,推动其从车联网硬件供应商向“软件+硬件+运营”平台供应商转型,未来有望在车联网和智能驾驶领域实现蓝海布局。
主要观点
- 前装业务快速崛起:索菱股份的前装业务近年来发展迅速,预计2016年前装营收占比将突破35%,2017年有望达到45%-50%。前装业务具有较高的竞争优势,是公司未来增长的核心驱动力。
- 双管齐下收购布局:公司以7.2亿元收购三旗通信和英卡科技,强化其在车联网领域的布局。三旗通信来自中兴通讯团队,技术实力强,产品已进入本田、先锋电子等国际供应体系;英卡科技来自通用安吉星,具备车联网平台开发和运营能力,可提升公司盈利能力。
- ADAS产业延伸:公司计划通过外延并购方式孵化智能驾驶相关标的,依托前装渠道快速切入智能驾驶市场,未来有望成为智能驾驶核心零部件供应商。
- 行业前景广阔:车联网行业正迎来5年发展黄金期,预计2020年国内汽车保有量达2.5亿辆,车联网渗透率将达20%,市场规模有望突破2500亿元。
关键信息
市场表现
- 当前价:43.61元
- 目标价:57.80元(6个月)
- 盈利预测:2016-2018年EPS分别为0.46元、0.83元、1.06元,对应2017年预测PE为72倍,公司市值被给予125亿元,目标价57.8元。
车联网行业分析
- 车联网是“端-管-云”体系,涵盖车辆与人、车、路、后台等信息交互,是实现自动驾驶的重要基础。
- 国内车联网渗透率低,但预计2020年将突破20%,市场规模达2500亿元,其中硬件和TSP分别贡献400亿和300亿。
- 国际市场预计2018年车联网市场规模达390亿欧元,其中31%的车辆配备前装车载系统。
公司产品结构
- 多媒体导航CID系统:主要提供导航、多媒体播放、蓝牙通信等功能,2015年营收占比26%。
- 多功能娱乐CID系统:功能更丰富,支持手机互联、数字娱乐等,2015年营收占比49.4%。
- 智能化CID系统:结合物联网、云计算等技术,提供远程控制、车况诊断、安全省油等增值服务,2015年营收占比25%,毛利率较高。
竞争优势
- 前装业务占比快速提升,客户包括众泰、东风、华晨、上汽通用、广汽丰田等。
- 技术实力雄厚,产品毛利率稳定,具备较高的盈利能力。
- 收购三旗通信和英卡科技,补齐车联网产业链短板,形成“软件+硬件+运营”平台能力。
收购与配套融资
- 三旗通信:收购对价5.9亿元,其中股份支付4.2亿元,现金支付1.7亿元。
- 英卡科技:收购对价1.27亿元,其中股份支付0.86亿元,现金支付0.41亿元。
- 募集配套资金3.6亿元,锁价26.42元/股,主要用于支付现金对价及建设车联网综合运营云平台研发中心。
风险提示
- 收购重组推进不及预期或失败的风险。
- 前装业务开拓进展或不及预期的风险。
- 车联网发展不及预期的风险。
估值与投资建议
- 选取兴民钢圈、四维图新、启明信息和亚太股份为可比公司,平均市值142亿元。
- 公司当前市值79.81亿元,未来三年归母净利润复合增长率预计超过52%。
- 维持“买入”评级,目标价57.8元,对应125亿元市值。
总结
索菱股份凭借在CID系统的研发和前装市场的快速拓展,正逐步从单一硬件供应商向车联网“软件+硬件+运营”平台供应商转型。通过收购三旗通信和英卡科技,公司增强了在车联网领域的技术实力和运营能力,未来有望在智能驾驶领域进一步拓展。随着车联网行业进入爆发期,公司具备较强的市场竞争力和增长潜力,是值得重点关注的标的。
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