20170426-国金证券-索菱股份-002766.SZ-一季报显示前装逐步放量_前瞻布局初见成效_12页_1mb
报告摘要
索菱股份投资研究报告总结
核心内容
索菱股份是一家专注于车载智能终端(CID)制造及车联网解决方案的公司,近年来通过战略转型和外延并购,实现了业务结构的优化和业绩的显著提升。公司首次获得“增持”评级,目标价为34.00-36.00元,当前股价为32.90元,长期竞争力评级高于行业均值。
主要观点
- 产品智能化:索菱的CID产品持续向智能化方向发展,高毛利率的智能化车载信息终端收入占比不断提升,成为推动公司业绩增长的重要因素。
- 前装业务增长:公司前装业务占比逐渐上升,从上市初期以后装为主转变为2016年底以前装为主。前装市场具有更高的客户粘性和毛利率,有助于提升公司盈利能力。
- 车联网布局完善:2016年收购英卡科技和三旗通信,实现了车联网“云-管-端”全布局,具备提供“硬件+软件+服务”完整解决方案的能力。
- 与互联网巨头合作:与腾讯合作推出“S1T”产品,整合双方优势,提升产品竞争力。同时,创新“新零售”销售模式,降低价格、提升销量。
- 海外市场拓展:公司海外业务占比从2013年的13.22%上升至2016年底的36.47%,增速高于国内市场。成功案例包括为曼谷市政府和印度OLA提供车联网解决方案。
- UBI市场布局:与众诚保险合作推出ADAS×UBI解决方案,抢占未来3000亿元UBI市场。相比OBD×UBI方案,ADAS×UBI能更精准地获取驾驶行为数据,提升保险评估的准确性。
- 盈利预测:预计2017-2019年EPS分别为0.80元、1.05元、1.38元,对应PE分别为41倍、31倍、24倍,显示出良好的成长性和估值潜力。
关键信息
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市场数据:
- 已上市流通A股:88.14百万股
- 总市值:6,021.01百万元
- 年内股价最高最低:45.80元/31.58元
- 沪深300指数:3440.97
- 深证成指:10165.22
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业绩表现:
- 2016年营业收入:9.50亿元,同比增长17.54%
- 2016年归母净利润:7,654万元,同比增长17.28%
- 2017年一季度营业收入:2.39亿元,同比增长35.25%
- 2017年1-6月净利润预测:4,827万元~6,033万元,同比增长40%~75%
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产品体系:
- 2016年底已拥有车联网、智慧交通、汽车辅助驾驶、智能座舱四大产品/解决方案体系
- 未来将完善从Level 0到Level 4的自动驾驶产品和后台服务
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海外业务:
- 与泰国祖力士国际有限公司合作完成曼谷智能公交系统项目,合同金额473万美元
- 与印度OLA合作,为其提供定制车载智能终端,覆盖32万辆车辆及35万名司机
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UBI市场:
- UBI市场规模预计在2020年达到3,000亿元
- ADAS×UBI方案能有效降低理赔率,提升保险评估精度
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财务指标:
- 2017-2019年净利润预测分别为165.9百万元、218.0百万元、286.1百万元
- 净利润率预计从8.05%提升至12.15%
- 毛利率预计从30.41%提升至31.22%
风险提示
- 车联网等创新业务不及预期
- 前装业务拓展不达预期
估值与投资建议
- 目标价格:34.00-36.00元
- 投资建议:增持
- PE预测:2017年41倍、2018年31倍、2019年24倍
结构分析
一、专业的CID制造商,坚定的车联网转型者
索菱股份成立于1997年,主营业务从CID硬件向车联网解决方案转型。公司已具备提供“硬件+软件+服务”的能力,未来目标成为国际领先的车联网解决方案提供商。
二、“前装”与“后装”齐发力,公司业绩有望保持较快增长
- 前装业务占比提升,收入增长显著
- 后装市场通过与腾讯合作及“新零售”模式提升产品竞争力与市场占有率
三、联姻“三旗”、“英卡”,合力拓展海外车联网市场
- 通过收购三旗通信和英卡科技,完成海外车联网布局
- 已成功拓展曼谷和印度市场,未来有望复制成功经验至其他领域
四、与众诚保险合作推出ADAS×UBI解决方案,剑指3000亿市场
- UBI市场因车险费率改革而快速发展,预计2020年达3,000亿元
- ADAS×UBI方案相比OBD×UBI方案更具优势,能有效降低事故率
附录:盈利预测与估值
盈利预测(人民币百万元)
| 项目 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017E | 2018E | 2019E |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 主营业务收入 | 771 | 809 | 950 | 1,430 | 1,810 | 2,391 |
| 净利润 | 64.5 | 65.3 | 75.4 | 165.9 | 218.0 | 286.1 |
| EPS | 0.306 | 0.309 | 0.363 | 0.798 | 1.049 | 1.377 |
估值
| 年份 | PE倍数 |
|---|---|
| 2017 | 41 |
| 2018 | 31 |
| 2019 | 24 |
风险提示
- 车联网等创新业务发展不及预期
- 前装市场拓展不达预期
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