20230312-中邮证券-交通运输行业报告_快递进入全面价格竞争阶段_国际航班加速恢复_19页_1mb
报告摘要
行业投资评级总结
核心内容
本报告为交通运输行业投资分析,包含快递物流、航运港口、航空机场三大板块的市场动态、行业数据、投资建议及风险提示。行业整体维持中性评级,表明市场表现与大盘基本持平,存在一定不确定性。
主要观点
快递物流
- 行业修复持续:2023年2月快递发展指数同比增长11.1%,发展规模指数增长36.5%,行业整体规模持续扩张。
- 价格战预期:进入淡季,价格出现小幅波动,预计量收增幅差在3月小幅增长,价格战将在4-5月达峰值。
- 件量趋势:3月受购物节影响,前期件量可能小幅收敛,但后期业务量稳步回升。
- 竞争焦点:末端服务提升是当前竞争的核心,中通、韵达等企业加快“最后一公里”布局。
- 投资建议:关注顺丰控股(直营系)、韵达快递、中通快递等企业,建议关注其降本增效及数字化转型能力。
航运港口
- 运价上涨支撑:中国需求提振支撑全球运价上涨,尤其是成品油和原油运输。
- 供给端限制:碳强度指标CII限制船舶速度,船东订单匮乏,潜在拆船比例较大,中短期运力紧张。
- 需求端恢复:政府基建投资、复工复产提振干散货运输需求,散货运输行业景气向上。
- 国际航线修复:中国-日韩、中国-东南亚航线恢复较快,但与欧美对飞航线恢复仍较慢。
- 投资建议:关注国际航线修复速度,短期可关注国内航线,中长期关注经济复苏对航运的影响。
航空机场
- 商旅回暖预期:随着经济复苏和民众出行信心提升,商旅出行将逐步回暖。
- 国内航线恢复:截至3月9日,国内航班量恢复至2019年的99.5%,国内运力已接近疫情前水平。
- 国际航线复苏:受多国入境政策放宽影响,国际航线需求有望加速恢复,但受国际局势影响较大。
- 成本端利好:原油价格下降将利好航司盈利。
- 投资建议:关注吉祥航空、中国国航等,预期五一假期出行需求将推动量价齐升,航空业盈利修复空间较大。
关键信息
行业数据
- 快递业务量:2023年1月快递业务量同比下降17.63%,但2月发展指数持续提升。
- 运价指数:
- BDTI:1487点,环比下降1.59%,同比上升11.55%。
- BCTI:905点,环比上升3.90%,同比下降13.56%。
- BDI:1424点,环比上升3.26%,同比下降47.34%。
- CCFI:1020.60点,环比下降3.51%,同比下降69.68%。
- SCFI:906.65点,环比下降2.63%,同比下降80.40%。
- 民航数据:
- 2023年3月9日,全民航执行客运航班量11693架次,恢复至2019年的85.1%。
- 国内航班恢复至2019年的99.5%。
- 布伦特原油期货价格周跌幅为2.28%,收于83.40美元/桶。
- 美元兑人民币即期汇率为6.97。
投资建议
- 快递物流:关注中通、韵达、申通、圆通等企业,尤其关注其在末端服务和数字化转型方面的进展。
- 航运港口:关注干散货、成品油运输需求的持续增长,以及运力恢复的节奏。
- 航空机场:短期关注国内航线复苏及商旅出行回暖,中长期关注国际航线修复及经济复苏对航空业的影响。
风险提示
- 疫情反复:可能影响行业复苏进程。
- 经济增速低于预期:影响整体需求及运力恢复。
- 油价、汇率波动:对航空和航运成本产生影响。
- 电商发展放缓:可能影响快递业务增长及竞争格局。
- 政策与国际局势:如航权谈判、地缘政治等因素可能影响国际航线恢复速度。
估值水平分析
- 截至3月10日,交通运输行业市盈率为11.83倍(TTM),低于沪深300指数的12.28倍,行业相对沪深300指数溢价水平为-3.66%。
- 估值相对较低,但需关注行业复苏节奏与盈利修复空间。
投资评级说明
- 股票评级:买入(涨幅>20%)、增持(涨幅10%-20%)、中性(涨幅-10%至10%)、回避(涨幅<-10%)。
- 行业评级:强于大市(涨幅>10%)、中性(涨幅-10%至10%)、弱于大市(涨幅<-10%)。
- 可转债评级:推荐(涨幅>10%)、谨慎推荐(涨幅5%-10%)、中性(涨幅-5%至5%)、回避(涨幅<-5%)。
分析师声明
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公司简介
- 中邮证券:2002年设立,注册资本50.6亿元,中国邮政集团有限公司绝对控股。
- 业务范围:证券经纪、证券投资咨询、基金销售、融资融券、证券资产管理等。
- 分支机构:覆盖全国多个省市,提供全方位证券投、融资服务。
中邮证券研究所
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