20200927-兴业证券-交通运输行业周报_需求持续恢复_双节期间旅客量有望创新高_18页_1mb
报告摘要
交通运输行业周报(9.21-9.26)总结
核心内容
本周交通运输板块整体下跌,跌幅达5.11%,跑输上证指数。板块内部分个股表现较好,如澳洋顺昌、海汽集团、湖南投资等。行业整体呈现复苏迹象,特别是航空、快递、集运等顺周期子板块,随着疫情逐步控制和双节临近,需求持续恢复,行业有望迎来盈利拐点。
主要观点
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航空与机场板块:双节期间国内民航旅客量有望同比增长10%,创黄金周新高。疫情后,国内需求逐步恢复,春秋航空、吉祥航空等民营航司表现突出,客座率和运力恢复显著。国际航线逐步放开,未来国际客流恢复加速。建议关注航空和机场的复苏机会,尤其是具备成本优势、管理效率高的企业。
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快递板块:8月快递业务量同比增长36.47%,行业集中度提升,头部企业如顺丰控股、韵达股份表现优异。疫情后,电商需求持续增长,快递企业面临竞争加剧,但头部企业凭借成本和服务优势有望脱颖而出。建议关注龙头公司,把握业绩弹性与估值修复机会。
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航运板块:集运需求回升,运价维持高位,中远海控将直接受益。油运市场运价承压,但中期供给端优化空间较大。建议关注中远海控、中远海能和招商轮船。
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公路与物流板块:无风险利率下行利好类债资产,高速公路板块稳健性凸显,推荐山东高速、宁沪高速、粤高速。物流地产和供应链公司受益于REITs基金推动,推荐东百集团、厦门象屿、华贸物流等。
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投资策略:交通运输核心资产处于低位,是布局良机。重点关注航空、机场、集运等顺周期板块,以及电商快递龙头和供应链企业。行业将进入盈利恢复周期,尤其在“十四五”期间,民营航企将受益于监管放松和时刻优化。
关键信息
重点公司评级
| 重点公司 | 2020E | 2021E | 评级 |
|---|---|---|---|
| 顺丰控股 | 1.88 | 2.30 | 审慎增持 |
| 韵达股份 | 0.82 | 1.05 | 审慎增持 |
| 春秋航空 | -1.07 | 2.94 | 买入 |
| 上海机场 | -0.02 | 0.88 | 审慎增持 |
| 中远海控 | 0.25 | 0.32 | 审慎增持 |
| 东百集团 | 0.40 | 0.58 | 审慎增持 |
| 山东高速 | 0.42 | 0.71 | 买入 |
行业数据跟踪
航运数据
- BDI:本周收1605点,周涨24%,年跌24.1%。
- 油运:VLCCTD3CTCE收11901美元/天,周跌39.7%,年跌69.0%。
- 集运:SCFI指数收1422点,周涨0.9%,年涨96.7%。
航空数据
- 国内航线:8月民航发送旅客量1084万人次,同比下滑14.1%。预计十一假期国内民航旅客量同比增长10%,创黄金周新高。
- 国际航线:随着“五个一”政策放松,国际航线逐步恢复,核心机场和三大航国际运力有望回升。
- 客座率:8月上市公司平均客座率74.2%,国内航线平均客座率74.9%,国际航线平均客座率54.2%。
快递数据
- 业务量:8月全国快递业务量72.36亿件,同比增长36.47%。行业集中度CR8为83.2,同比提升1.5。
- 收入:全国快递行业收入727.4亿元,同比增长17.93%。单票收入为10.05元,同比下降13.58%。
- 头部企业表现:顺丰控股8月业务量6.52亿件,同比增长62.59%;韵达股份业务量12.82亿件,同比增长53.90%。
推荐组合
- 推荐组合:顺丰控股、韵达股份、春秋航空、上海机场、中远海控、东百集团、山东高速
风险提示
- 汇率、油价大幅波动
- 一次冲击后需求恢复速度低于预期
- 电商增速下滑
- 中美贸易谈判结果低预期
- 全球经济及贸易形势恶化
重点报告摘要
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《行业深度:监管放松周期开启,十四五是民营航企的黄金期》:2020-2025年是下一个监管放松周期,民营航企有望实现价量齐升,重点推荐春秋航空、吉祥航空、华夏航空。
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《厦门象屿系列报告之象屿农产:大粮商崛起》:公司深耕粮食供应链,农产业务规模快速扩张,预计2020-2022年EPS为0.54、0.65、0.75元,维持“审慎增持”评级。
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《交通运输行业2020年中报总结》:建议关注航空、快递、集运、物流地产和供应链企业,尤其是具备成本优势和优质时刻的公司。
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《深度:走在曲线之前——机场航空复苏的三个拐点》:国内航线有望在三季度迎来盈利拐点,国际航线逐步恢复,航空板块进入复苏周期。
总结
交通运输行业正迎来复苏周期,特别是航空、机场、集运等顺周期板块。疫情后,需求逐步恢复,电商快递业务持续增长,头部企业有望进一步集中。同时,政策放松、低油价、低利率等利好因素推动行业基本面改善。建议重点关注顺丰控股、韵达股份、春秋航空、上海机场、中远海控、东百集团、山东高速等公司,把握行业复苏带来的投资机会。
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