汽车行业月报:销量环比持续改善,新能源汽车冲量创新高-20211213-渤海证券-19页_1mb
报告摘要
文档总结
核心内容概述
本报告为渤海证券发布的2021年12月汽车行业月报,分析师郑连声对当前汽车行业的整体表现、新能源汽车的发展趋势及智能汽车的投资机会进行了深入分析,并提出了相应的投资策略与推荐标的。
主要观点
- 行业走势:2021年11月11日至12月9日期间,沪深300上涨5.34%,SW汽车板块上涨3.03%,整体跑输大盘。SW汽车行业TTM市盈率为33倍,相对于沪深300的估值溢价率降至159.55%。
- 销量表现:11月汽车销量为252.2万辆,同比下滑9.1%,但环比增长8.1%,连续第三个月增长。乘用车销量219.2万辆,同比下滑4.7%,环比增长9.2%。新能源汽车销量45万辆,同比高增121.1%,环比增长17.3%,创单月历史新高。
- 库存情况:11月末乘用车库存为43.40万辆,环比上升4.83%。经销商库存深度系数上升至1.35,但仍在警戒线以下,表明渠道补库正在进行中。
- 价格走势:乘用车整体市场均价为16.66万元,同环比分别提升1.48/0.25万元,主要受电动智能化车型热销影响。终端优惠额度同环比分别降低0.66/0.18万元,预计随着芯片供应改善,优惠力度将有所波动。
- 成本分析:自10月起,主要原材料价格震荡回落,行业成本压力有望缓解。
- 新能源汽车产业链:动力电池装车量持续增长,LFP(磷酸铁锂)占比提升至55.58%,预计未来仍保持强势。宁德时代与比亚迪仍占据动力电池装机量前两位。
- 投资策略:分析师认为当前行业预期改善,主要因芯片供应改善和原材料价格回落。建议关注自主产业链与优质合资品牌产业链,尤其是受缺芯影响较大的大众产业链。新能源汽车和智能汽车板块存在结构性机会,推荐标的包括上汽集团、广汽集团、长安汽车、华域汽车、精锻科技、宁德时代、比亚迪等。
关键信息
汽车行业整体情况
- 销量:11月汽车销量252.2万辆,同比下滑9.1%,环比增长8.1%。
- 细分车型:
- 乘用车销量219.2万辆,同比下滑4.7%,环比增长9.2%。
- 轿车销量100.9万辆,环比增长9.2%。
- SUV销量103.6万辆,环比增长10.9%。
- MPV销量10.8万辆,环比下降5.1%。
- 重卡销量5.1万辆,同比大幅下降62.3%。
- 市场份额:11月自主品牌市场份额达46.6%,同环比分别提升5.2个百分点和下降0.8个百分点。
- 库存:主机厂库存上升4.32%,经销商库存深度系数上升至1.35,但仍在安全范围内。
新能源汽车情况
- 销量:11月新能源汽车销量45万辆,同比高增121.1%,环比增长17.3%。
- 细分类型:
- 新能源乘用车销量42.7万辆,同比高增125.9%。
- 纯电动销量33.9万辆,同比高增116.1%。
- 插电式混动销量8.8万辆,同比高增174.0%。
- 动力电池装车量:11月动力电池装车量为20.83GWH,同比增长96.2%,环比增长35.06%。LFP占比提升至55.58%,预计未来仍将持续增长。
- 行业预期:年底新能源汽车销量有望继续冲高,明年在需求回补与正常补库下销量有望同比转正,全年保持较快增长。
智能汽车投资机会
- 趋势:智能网联汽车销量与渗透率有望快速提升,明年将推出众多高端智能车型,推动行业从L2向L3突破。
- 重点标的:
- 华为智能汽车产业链标的:长安汽车、北汽蓝谷、广汽集团。
- 感知与智能部件:摄像头、毫米波雷达、激光雷达、智能车灯、智能座舱、空气悬架部件。
- 推荐标的:德赛西威、星宇股份、科博达、保隆科技、华阳集团、拓普集团。
风险提示
- 政策波动风险
- 芯片短缺风险
- 汽车产销复苏不及预期
- 新能源汽车产销不及预期
- 原材料涨价及汇率风险
- 全球新冠肺炎疫情控制不及预期
推荐标的
| 公司名称 | 投资建议 |
|---|---|
| 上汽集团 | 增持 |
| 广汽集团 | 增持 |
| 长安汽车 | 增持 |
| 华域汽车 | 增持 |
| 精锻科技 | 增持 |
| 宁德时代 | 增持 |
| 比亚迪 | 增持 |
| 宇通客车 | 增持 |
| 拓普集团 | 增持 |
| 旭升股份 | 增持 |
| 三花智控 | 增持 |
| 先导智能 | 增持 |
| 璞泰来 | 增持 |
| 恩捷股份 | 增持 |
| 中鼎股份 | 增持 |
| 银轮股份 | 增持 |
| 文灿股份 | 增持 |
| 德赛西威 | 增持 |
| 星宇股份 | 增持 |
| 科博达 | 增持 |
| 保隆科技 | 增持 |
| 华阳集团 | 增持 |
结论
分析师认为,汽车行业在芯片供应改善和原材料价格回落的背景下,行业预期逐步改善,未来销量有望回暖。新能源汽车和智能汽车板块具备高景气度,建议重点关注具有强产品力的自主产业链、优质合资品牌及绑定国际车企供应链的零部件企业。
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