20210202-光大证券-中鼎股份-000887.SZ-公告点评_空悬国产项目再下一城_加速推进新能源智能底盘战略_3页_1mb
报告摘要
中鼎股份(000887.SZ)公司研究总结
核心内容
中鼎股份(000887.SZ)近期发布公告,其子公司AMK中国子公司安徽安美科成为东风汽车岚图H56项目空气悬挂系统核心部件小总成产品的批量供应商。该事件标志着AMK空气悬架国产化进程的进一步推进,也是公司新能源智能底盘战略的重要一步。
主要观点
- AMK国产项目进展:安徽安美科已获得蔚来汽车、东风岚图H97和H56项目定点,累计订单总金额达4.6亿元。其中,H56项目单车价值约1687元,生命周期6年,预计总金额约2.02亿元。
- 业绩改善与战略聚焦:AMK的订单落地有助于改善公司业绩。公司正在剥离亏损业务,聚焦空气悬挂系统,同时布局热管理管路、轻量化及汽车电子等新能源汽车智能底盘相关领域。
- 新能源智能底盘战略:公司正通过技术优势和成本控制快速打开国内市场,推动空气悬挂系统在新能源汽车中的渗透率提升,成为国内空气悬挂产品的推动者和引领者。
- 业绩拐点预期:公司2020年Q2单季度亏损0.42亿元,但三季度和四季度已实现盈利,预计2021年将成为公司新一轮成长周期的首年。
- 盈利预测与估值:公司2020~2022年归母净利润预测为4.8、7.3、9.0亿元,对应EPS分别为0.40、0.59、0.74元。当前股价对应2021和2022年PE仅为17X和13X,估值较低,维持“买入”评级,目标价为17.7元。
关键信息
订单与收入
- H56项目:单车价值约1687元,生命周期总金额约2.02亿元。
- 累计订单:蔚来汽车、东风岚图H97和H56项目合计达4.6亿元。
- 收入贡献:若按平均生命周期5年计算,三个国产项目每年贡献约0.92亿元收入,占2019年空气悬架业务收入的8.7%。
战略布局
- 聚焦空气悬挂系统:公司出售AMK旗下子公司AST100%的股权,剥离亏损业务,集中资源发展空气悬挂系统。
- 拓展新能源领域:围绕新能源汽车智能底盘系统总成战略,发展热管理管路、轻量化和汽车电子等新业务方向。
业绩表现
- 2020年Q2亏损:单季度亏损0.42亿元,但Q3和Q4已实现盈利。
- 2021年预期:公司有望迎来重要业绩拐点,成为新一轮成长周期的起点。
财务指标
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 12,368 | 11,706 | 10,530 | 11,804 | 12,891 |
| 净利润(百万元) | 1,116 | 602 | 483 | 726 | 899 |
| 归母净利润(百万元) | 1,116 | 602 | 483 | 726 | 899 |
| EPS(元) | 0.91 | 0.49 | 0.40 | 0.59 | 0.74 |
| PE | 11 | 20 | 25 | 17 | 13 |
| PB | 1.5 | 1.4 | 1.3 | 1.3 | 1.2 |
风险提示
- 原材料价格波动
- 新项目、新品拓展不及预期
- 汇率风险
估值与评级
- 当前价:9.91元
- 目标价:17.7元
- 评级:买入(维持)
市场数据
| 指标 | 值 |
|---|---|
| 总股本(亿股) | 12.21 |
| 总市值(亿元) | 120.99 |
| 一年最低/最高(元) | 7.14 / 15.02 |
| 近3月换手率(%) | 160.20 |
每股指标
| 指标 | 2018 | 2019 | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|---|
| 每股红利(元) | 0.20 | 0.20 | 0.16 | 0.24 | 0.29 |
| 每股经营现金流(元) | 0.80 | 1.35 | 1.34 | 0.79 | 1.04 |
| 每股净资产(元) | 6.78 | 7.29 | 7.48 | 7.92 | 8.42 |
| 每股销售收入(元) | 10.13 | 9.59 | 8.63 | 9.67 | 10.56 |
总结
中鼎股份正通过AMK空气悬挂系统的国产化订单,加速其新能源智能底盘战略的推进。随着国内项目的落地,公司有望改善业绩并实现新的增长周期。当前估值较低,分析师维持“买入”评级,目标价为17.7元。公司未来增长依赖于新项目的拓展和新能源汽车市场的持续发展,同时需关注原材料价格波动、新项目进度及汇率风险等潜在挑战。
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