20160803-东兴证券-新能源汽车行业深度报告:静待新能源物流车下半年爆发_36页_1mb
报告摘要
新能源汽车行业深度报告总结
核心内容
- 新能源汽车未来五年将快速增长:预计到2020年,新能源汽车产量将达到290万辆,渗透率将提升至9.27%,年复合增长率约为45%。
- 下半年新能源专用车将爆发增长:2016年上半年新能源专用车产量仅0.6万辆,但预计下半年将增长至11.4万辆,全年有望达到12万辆。
- 新能源乘用车和客车增长情况:新能源乘用车预计全年产量39万辆,同比增长80%;新能源客车全年预计产量13.47万辆,同比增长20%。
- 投资建议:建议关注新能源物流车市场占有率较高的东风汽车、力帆股份,以及为新能源物流车提供电机的大洋电机,和物流车运营龙头科泰电源。
- 行业估值:新能源汽车板块估值处于历史均值水平,随着渗透率提升,估值有望上升。
主要观点
-
新能源汽车发展的驱动力:
- 能源安全战略和油耗标准要求,使新能源汽车成为国家和企业发展的必然选择。
- 国家和地方政策红利推动新能源汽车发展。
- 电池密度提升和成本下降使电动汽车更具吸引力。
- 充电设施建设加速提升消费者购买意愿。
-
下半年新能源汽车增长亮点:
- 新能源乘用车因一线城市牌照供应增加,中签率下降,推动销量增长。
- 新能源专用车因补贴政策落地,将进入快速增长阶段。
- 新能源客车因高基数和补贴退坡,增速放缓。
-
新能源专用车爆发原因:
- 国补和地补政策推动纯电动物流车发展。
- 物流车具备固定路线、低里程焦虑、易于安装充电设施等优点,适合电动化。
- 市场需求旺盛,物流车订单数量庞大,预计下半年将进入补贴目录,带动销量爆发。
-
行业重点公司表现:
- 东风汽车:上半年新能源汽车销量同比增长329.6%,预计下半年销量增长显著,EPS和PE均有提升。
- 力帆股份:新能源汽车销量增长迅速,预计下半年销量完成2-2.5万辆,EPS和PE持续下降。
- 大洋电机:上半年营收增长26.2%,净利润增长34.3%,预计下半年受益于物流车爆发,带动电机业务增长。
- 科泰电源:物流车运营龙头,预计下半年因物流车放量带来业绩弹性,EPS和PE持续下降。
关键信息
- 2016年上半年新能源汽车产量:17.7万辆,同比增长125%。
- 2016年下半年新能源汽车产量预测:49.6万辆,同比增长79%。
- 新能源乘用车增长:预计全年产量39万辆,其中纯电动预计27.2万辆,插电混合动力预计11.8万辆。
- 新能源客车增长放缓:预计全年产量13.47万辆,同比增长20%,渗透率接近20%,触碰天花板。
- 新能源专用车增长:预计全年产量12万辆,同比增长160%,主要受益于补贴政策落地。
- 电池技术发展:锂电池能量密度提升和成本下降,解决里程焦虑和降低整车成本。
- 充电设施:2016年计划建设充电站2000多座,分散式充电桩10万个,私人充电桩86万个,总投资达300亿元。
行业重点公司盈利预测与评级
| 公司名称 | 2015A EPS(元) | 2016E EPS(元) | 2017E EPS(元) | 2015A PE | 2016E PE | 2017E PE | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 东风汽车 | 0.17 | 0.24 | 0.33 | 53.43 | 37.58 | 28.26 | 2.83 | 推荐 |
| 力帆股份 | 0.31 | 0.67 | 0.86 | 32.71 | 15.35 | 11.88 | 1.95 | 推荐 |
| 大洋电机 | 0.20 | 0.24 | 0.31 | 52.73 | 43.59 | 33.95 | 3.37 | 推荐 |
| 科泰电源 | 0.13 | 0.28 | 0.47 | 168.40 | 77.41 | 45.66 | 6.54 | 推荐 |
风险提示
- 技术进步低于预期;
- 模式创新低于预期;
- 充电设施建设支持政策执行力度低于预期;
- 新能源汽车销量不达预期;
- 新能源汽车发生恶性事故;
- 电动物流车未进入补贴目录,物流车补贴标准未落地。
附件信息
- 2020年新能源汽车产量预计为290万辆,渗透率9.27%。
- 2016-2020年新能源乘用车补贴政策逐步退坡,但对多数车型影响较小。
- 2016-2020年新能源客车补贴政策退坡,导致增速放缓。
- 2016-2020年新能源专用车补贴政策保持稳定,推动市场增长。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载