汽车行业跟踪报告:铝压铸季报点评,2Q受益汇兑,预计3Q经营性仍有可观增长-20230919-华创证券-21页_1mb
报告摘要
汽车行业跟踪报告:铝压铸季报点评
核心内容概述
本报告分析了2023年第二季度(2Q23)汽车铝压铸行业的经营情况及未来发展趋势,指出该行业在新能源车轻量化背景下具有较大的发展空间,并在2Q23受益于汇兑收益,预计3Q23仍具备经营性增长潜力。同时,报告提到一体化压铸技术的应用正在加速,行业政策也在鼓励相关技术发展,为铝压铸公司带来长期增长机会。
主要观点
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行业经营要素:
- 销量:2Q23新能源车销量增速符合预期,比亚迪、新势力均实现20%+环比增长,理想表现尤为亮眼。
- 原材料价格:铝价在2022年7月后基本在1.7-1.9万元/吨区间震荡,对盈利影响为中性。
- 运费:CCFI综合指数自2022年初回落,对毛利率提供改善空间。
- 汇率:人民币兑美元、欧元贬值5.2%、5.1%,主要外销型企业受益于汇兑收益。
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板块业绩跟踪:
- 营收端:铝压铸公司营收环比增速弱于行业中值,但整体表现优于行业,主要受益于新能源车客户增长和价格联动机制的建立。
- 净利率:2Q23净利率同环比均有提升,部分公司如嵘泰、拓普、爱柯迪、美利信等净利增速显著。
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一体化压铸项目:
- 多款车型已采用一体化压铸技术,包括特斯拉Model Y、蔚来ET5、极氪009等。
- 预计3Q、4Q将有更多车型搭载一体化压铸,市场有望于2024年迎来爆发。
- 未来平价B级车、豪华B级车及C-D级车的供给将加速,一体化压铸应用将随之扩大。
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行业政策支持:
- 发改委鼓励高强度铝合金、镁合金等轻量化材料应用及一体化压铸等先进成形技术。
- 政策推动下,轻合金铸造工艺与装备应用有望进一步发展。
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投资建议:
- 推荐关注业绩稳定且具备中长期增长潜力的公司,包括爱柯迪、旭升集团、美利信、拓普集团、文灿股份。
- 建议关注嵘泰股份、广东鸿图、泉峰汽车等潜在机会。
- 当前估值压力有限,未来2-3年有望维持25%+年化增长,估值有望上修。
关键信息
2Q23行业表现
- 营收:铝压铸公司整体营收环比增速弱于行业中值,但优于行业,主要得益于新能源车客户增长。
- 净利:受益于汇兑收益,净利率同环比均有提升,部分公司净利增速超预期。
- 财务费用:2Q23财务费用率较前一季度有所改善,但预计3Q23将有所回升。
铝价与毛利率影响
- 铝价在2022年7月后趋于稳定,对毛利率影响中性。
- 2Q23铝均价环比上涨0.4%,但对毛利率影响有限。
- 若铝价持续上涨,预计4Q23业绩可能受到负面影响。
新能源车销量预测
- 预计3Q23新能源车销量同比+26%、环比+16%。
- 蔚来、小鹏等新势力环比增速预计高于行业平均水平。
估值与成长性
- 铝压铸公司2023年平均PE略高于25倍,未来增长预期良好。
- 估值有望在未来半年内因新增量或技术突破而上修。
风险提示
- 铝价短期大幅上涨。
- 新能源车需求不及预期。
- 铝压铸公司新项目放量不及预期。
- 运费上涨。
- 人民币汇率波动。
重点公司数据
| 公司名称 | 股价(元) | 2023E EPS(元) | 2024E EPS(元) | 2025E EPS(元) | 2023E PE(倍) | 2024E PE(倍) | 2025E PE(倍) | 投资评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 旭升集团 | 23.05 | 0.95 | 1.24 | 1.50 | 24.31 | 18.64 | 15.38 | 强推 |
| 爱柯迪 | 24.17 | 0.90 | 1.15 | 1.46 | 26.87 | 21.07 | 16.55 | 强推 |
| 拓普集团 | 74.10 | 1.97 | 2.54 | 3.37 | 37.58 | 29.18 | 21.99 | 强推 |
| 文灿股份 | 44.49 | 0.69 | 1.57 | 2.74 | 64.55 | 28.38 | 16.23 | 强推 |
| 美利信 | 38.63 | 1.31 | 1.80 | 2.43 | 29.48 | 21.47 | 15.92 | 强推 |
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