汽车进入铝合金时代：铝压铸件、汽车铝板、电池盒有望迎来投资黄金期_26页_2mb

汽车行业总结：铝压铸件、汽车铝板与电池盒投资黄金期分析

核心内容

随着汽车轻量化趋势的加强和新能源汽车的快速渗透，铝合金作为轻量化材料正逐步取代传统钢铁材料，成为汽车制造的主流选择。文档分析了铝合金在汽车行业的应用前景，认为铝压铸件、汽车铝板和电池盒是未来具有高成长性的投资赛道。

主要观点

1. 汽车轻量化趋势显著

• 汽车轻量化是提升燃油经济性、降低排放和满足环保法规的关键路径。
• 汽车减重10%，燃油效率可提高6%-8%，百公里油耗可降低10%。
• 欧洲铝业协会数据显示，汽车质量每降低100kg，可节约0.6L燃油，减少800-900g CO₂排放。

2. 铝合金是轻量化材料的优选

• 铝合金在成本、减重潜力和制造工艺方面具有综合优势。
• 相比高强度钢，铝合金比强度高、密度小、减重潜力大；相比镁合金和碳纤维，铝合金成本更低、工艺成熟。

3. 新能源汽车推动单车用铝量大幅增长

• 纯电动汽车单车用铝量比非纯电汽车增长超过40%。
• 随着新能源汽车渗透率提升，铝合金用量将显著增加，尤其在电池盒、车身结构件等领域。

4. 一体化压铸技术引领材料与工艺革命

• 特斯拉引领的一体化压铸技术大幅简化制造流程，提升生产效率。
• 一体化压铸技术将铝合金作为主要材料，推动铝合金在汽车制造中的应用。

5. 铝压铸件、汽车铝板与电池盒为优质赛道

• 铝压铸件：渗透率提升空间大，技术壁垒高，关注文灿股份、旭升股份和爱柯迪。
• 汽车铝板：国内用量较低，但成长性好，关注南山铝业。
• 电池盒：新能源汽车的纯增量部件，技术壁垒高，关注敏实集团和凌云股份。

关键信息

铝压铸件

• 铝压铸件主要应用于动力系统、底盘和车身结构件。
• 2025年国内车用铝压铸件需求预计为384万吨，2021-2025年CAGR为10.2%。
• 底盘和车身结构件渗透率较低，但未来增长潜力大。
• 国内企业集中度低，广东鸿图、文灿股份、爱柯迪等为重要参与者。

汽车铝板

• 国内单车铝板用量约20Kg，占车用铝合金比重10%-15%，低于欧美市场。
• 欧美市场单车铝板用量为40-50Kg，成长性较好。
• 2025年国内汽车铝板需求预计为70-100万吨，2021-2025年CAGR为18%-23%。
• 南山铝业是唯一能批量生产内外板的本土企业，具备较强竞争力。

电池盒

• 电池盒是动力电池的重要结构件，占电池包质量20%-30%。
• 铝合金是电池盒的主要材料，可减轻重量20%-30%。
• 2025年国内电池盒市场规模预计超过200亿元，2021-2025年CAGR为43.9%。
• 华域汽车、敏实集团、凌云股份在研发实力、客户资源和产能规划方面领先。

投资建议

• 铝压铸件：关注文灿股份、旭升股份和爱柯迪，其主营业务涉及底盘和车身结构件，具有较大的增长潜力。
• 汽车铝板：关注南山铝业，其在汽车铝板生产方面具有较强实力。
• 电池盒：关注敏实集团和凌云股份，其在新能源汽车电池盒领域具有领先地位。

风险提示

• 轻量化进展不及预期
• 车用铝合金渗透率提升不及预期
• 原材料涨价影响行业盈利
• 芯片缓解不及预期导致的汽车行业景气度不及预期

总结

文档指出，汽车材料正在经历从钢铁向铝合金的转变，轻量化和新能源汽车的发展推动了铝合金的广泛应用。铝压铸件、汽车铝板和电池盒作为铝合金应用的主要领域，预计将在未来几年迎来快速增长，具备较大的投资潜力。