20220409-浙商证券-航发动力-600893.SH-航发动力点评报告_2021年航空发动机业务收入增长22_;未来业绩弹性大_6页
报告摘要
航发动力(600893)2021年及未来展望总结
核心内容概述
航发动力在2021年实现了营收341亿元,同比增长19%,其中航空发动机及衍生产品业务收入达319亿元,同比增长22%,显示其核心业务表现稳健。然而,归母净利润仅增长3.6%至11.9亿元,低于市场预期,主要由于毛利率下降和销售费用大幅增长。公司2022年营收目标为384亿元,较2021年实际值增长13%,预计未来三年业绩复合增速将超30%,并有望超额完成营收目标。
主要观点与关键信息
1. 2021年业绩表现
- 营收增长:全年实现营收341亿元,同比增长19%,符合预期。
- 利润增长:归母净利润11.9亿元,同比增长3.6%,低于预期。
- 四季度表现:
- 营收158亿元,同比增长20%。
- 归母净利润4亿元,同比下降21%。
- 毛利率与净利率:
- 全年毛利率12.5%,同比下降2.5个百分点。
- 净利率3.6%,同比下降0.5个百分点。
- 费用变化:
- 销售费用同比增长60%,主要由于售后保障任务增加。
- 财务费用同比下降76%,受益于大额合同负债带来的现金流充裕。
- 管理费用同比增长12%,主要由于2020年社保费用减免减少。
- 研发费用同比增长5.8%。
2. 在手订单饱满
- 合同负债:截至2021年末,公司合同负债达218亿元,显示在手订单充足。
- 预付账款:2021年末预付账款为27.5亿元,表明公司业务持续性强。
3. 未来增长预期
- “十四五”复合增速:预计我国航空发动机整机复合增速接近20%,公司作为行业龙头将显著受益。
- 产品谱系:公司产品覆盖我国几乎所有主力军发型号,尤其在民机发动机配套中占据核心位置。
- 盈利预测:
- 2022-2024年归母净利润预计分别为14.8亿、19.5亿、26.4亿,同比增长分别为25%、31%、36%。
- PE预计分别为75倍、57倍、42倍;PS预计分别为2.6倍、2.0倍、1.7倍。
- 投资评级:维持“买入”评级,认为公司未来利润端释放潜力大。
4. 风险提示
- 军品订单交付不及预期:可能影响公司业绩。
- 型号研制进度不及预期:可能延缓产品交付和收入增长。
财务摘要
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 主营收入(亿元) | 341 | 428 | 545 | 667 |
| 净利润(亿元) | 11.9 | 14.8 | 19.5 | 26.4 |
| EPS(元) | 0.45 | 0.56 | 0.73 | 0.99 |
| PE | 94 | 75 | 57 | 42 |
| PS | 3.3 | 2.6 | 2.0 | 1.7 |
| ROE(摊薄) | 3.1% | 3.7% | 4.6% | 6.0% |
主要财务比率
| 指标 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入增长率 | 19% | 25% | 27% | 22% |
| 归属母公司净利润增长率 | 4% | 25% | 31% | 36% |
| 毛利率 | 12.5% | 12.7% | 12.9% | 13.2% |
| 净利率 | 3.6% | 3.6% | 3.7% | 4.1% |
| ROE | 3.1% | 3.7% | 4.6% | 6.0% |
| ROIC | 2.9% | 3.6% | 4.6% | 5.8% |
| 资产负债率 | 56% | 54% | 59% | 63% |
| P/E | 94 | 75 | 57 | 42 |
| P/B | 3.0 | 2.9 | 2.8 | 2.6 |
| EV/EBITDA | 53 | 33 | 26 | 21 |
股票投资评级说明
- 买入:证券相对于沪深300指数涨幅超过20%。
- 增持:涨幅在10%~20%之间。
- 中性:涨幅在-10%~10%之间。
- 减持:涨幅低于-10%。
行业投资评级
- 看好:行业指数涨幅超过10%。
- 中性:行业指数涨幅在-10%~10%之间。
- 看淡:行业指数涨幅低于-10%。
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