20181029-招商证券-广汽集团-601238.SH-日系逆势上涨_静待传祺新品发力_6页_746kb
报告摘要
广汽集团(601238.SH)详细总结
核心内容概述
广汽集团(601238.SH)作为中国主要的汽车制造商之一,2018年第三季度财报显示其整体表现稳健,尽管行业整体承压,但日系合资品牌逆势增长,带动公司业绩提升。公司当前股价为10.46元,维持“强烈推荐-A”评级。
主要观点
1. 股价表现与市场环境
- 当前股价:10.46元
- 2018年10月29日发布财报,显示公司前三季度营收和净利润均实现增长,但第三季度收入略有下降,净利润增长。
2. 销量与产品表现
- 2018年第三季度销售汽车54.1万台,其中:
- 广丰销量16.6万台,同比增长39.2%,凯美瑞销量增长132%。
- 广三菱销量3.2万台,同比增长19.6%。
- 广本销量18.2万台,同比持平。
- 广乘销量12.6万台,同比增长0.8%,但部分车型如GS4销量下滑30%。
- 广丰CHR新车型上市为销量提供了增量支持。
3. 财务表现
- 毛利率:18.9%,同比下降5.9个百分点,主要因广乘促销活动。
- 销售费用率:9.5%,同比上升1个百分点。
- 财务费用率:-0.5%,同比下降,因借款减少。
- 投资收益:2018年第三季度同比增长29.1%至25.5亿元,主要受益于日系合资品牌销量增长。
- 净利润:第三季度为29.5亿元,同比增长6%,但扣除投资收益后的净利润为3.88亿元,同比下降36.3%。
4. 新品与未来展望
- 广三菱计划12月推出奕歌,有望成为下一个爆款。
- 广本和广丰将在2019年分别导入CRV和RAV4的姐妹版车型。
- 广乘计划推出新款SUV GS5和MPV GM6,以及两款纯电车型,完善新能源布局。
5. 盈利预测与评级
- 2018-2020年盈利预测调整为117.1/130.4/142.5亿元。
- 维持“强烈推荐-A”评级,认为日系合资品牌表现良好,新车型将为公司带来增量。
关键信息
基础数据
- 上证综指:2542
- 总股本:1022606万股
- 已上市流通股:607269万股
- 总市值:1070亿元
- 流通市值:635亿元
- 每股净资产(MRQ):7.2元
- ROE(TTM):15.7%
- 资产负债率:37.8%
- 主要股东:广州汽车工业集团,持股比例53.66%
财务预测表(单位:百万元)
| 项目 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 49418 | 71575 | 77915 | 89733 | 100500 |
| 净利润 | 6296 | 10822 | 11747 | 13085 | 14293 |
| 归属于母公司净利润 | 6288 | 10786 | 11708 | 13042 | 14245 |
| EPS | 0.97 | 1.48 | 1.15 | 1.28 | 1.39 |
主要财务比率
| 指标 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入年成长率 | 68% | 45% | 9% | 15% | 12% |
| 营业利润年成长率 | 68% | 73% | 9% | 12% | 10% |
| 净利润年成长率 | 48.57% | 71.53% | 8.55% | 11.39% | 9.23% |
| 毛利率 | 20.0% | 23.5% | 22.0% | 22.0% | 22.0% |
| 净利率 | 12.7% | 15.1% | 15.0% | 14.5% | 14.2% |
| ROE | 14.4% | 15.5% | 14.1% | 13.7% | 13.2% |
| ROIC | 13.4% | 14.8% | 13.4% | 13.1% | 12.7% |
| 资产负债率 | 45.4% | 41.1% | 38.5% | 37.0% | 35.4% |
| PE | 10.7 | 7.1 | 9.1 | 8.2 | 7.5 |
| PB | 1.5 | 1.1 | 1.3 | 1.1 | 1.0 |
| EV/EBITDA | 35.5 | 21.8 | 19.1 | 17.2 | 15.9 |
风险提示
- 行业竞争加剧
- 新品销量不及预期
- 汽车行业继续承压
投资评级定义
公司短期评级
- 强烈推荐:股价涨幅超基准指数20%以上
- 审慎推荐:股价涨幅介于5%-20%之间
- 中性:股价变动幅度介于±5%之间
- 回避:股价表现弱于基准指数5%以上
公司长期评级
- A:公司长期竞争力高于行业平均水平
- B:公司长期竞争力与行业平均水平一致
- C:公司长期竞争力低于行业平均水平
行业投资评级
- 推荐:行业基本面向好,行业指数将跑赢基准指数
- 中性:行业基本面稳定,行业指数跟随基准指数
- 回避:行业基本面向淡,行业指数将跑输基准指数
分析师信息
- 汪刘胜:招商证券分析师,1998年毕业于同济大学,连续11年入围新财富最佳分析师,专注于汽车和新能源行业研究。
- 李懿洋:招商证券分析师,清华大学硕士,专注于新能源和智能汽车板块。
- 杨献宇:招商证券分析师,同济大学硕士,专注于乘用车、商用车和零部件板块。
附注
- 本报告基于合法取得的信息,但不保证其准确性和完整性。
- 报告内容仅供参考,不构成投资建议。
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