20140113-申万宏源-交通运输行业_周报-2014年铁路工作会议召开_改革仍是全年主题_28页_589kb
报告摘要
2014年第2期交通运输行业周报总结
核心内容
2014年交通运输行业整体表现承压,交运指数下跌5.8%,跑输沪深300指数2个百分点。各子行业均有较大跌幅,其中公交跌幅最大(7.6%),机场跌幅最小(3.1%)。铁路工作会议召开,明确2014年铁路固定资产投资为6300亿元,改革仍是全年主题,重点在于货运价改、投融资细则及人工成本上升。我们认为铁路股投资逻辑未变,继续看好铁路改革受益标的和航运中的干散货子市场。
主要观点
- 铁路行业:改革仍是2014年主题,固定资产投资略好于市场预期,人工成本仍会上升,预计一线职工工资每年上涨5000元。提价预期增强,推荐大秦铁路。
- 航运行业:BDI指数下跌近两成,引发航运板块回调。我们认为航运行业底部企稳复苏趋势不变,中长期看好干散货子市场,建议配置中远航运,短期关注中海发展。
- 机场行业:上海机场作为国企改革受益标的,预计受益于整体上市预期和盈利增长,上调评级至“买入”。
- 物流行业:建发股份、怡亚通、中储股份等公司盈利预期上调,但增长可持续性较低,主要来自汇兑损益和投资收益。
- 港口行业:港口板块整体表现中性,上港集团、日照港等公司受益于自贸区政策及物流增量,建议关注。
关键信息
- 铁路投资:2014年铁路固定资产投资为6300亿元,略高于市场预期,改革仍是重点。
- 航运补贴:交水发〔2013〕729号文出台,老旧船拆解补贴基准为1500元/总吨,有助于改善现金流和船队结构。
- 国企改革:上海机场整体上市预期增强,利好其估值和业绩,推荐“买入”。
- 自贸区影响:自贸区政策推动“四流”增量,物流、资金流、信息流和客流增加,利好上港集团、建发股份等企业。
- 行业估值:铁路、航空、港口等板块估值处于历史低位,具备配置价值。
推荐组合
| 证券代码 | 证券简称 | 推荐理由 | 重要级别 | EPS2012A | EPS2013E | EPS2014E |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 601006 | 大秦铁路 | 稳定经营类品种、股息率高 | A | 0.774 | 0.850 | 1.000 |
| 600009 | 上海机场 | 稳定增长的防御标的 | A | 0.82 | 1.05 | 1.23 |
| 600428 | 中远航运 | 看好航运业见底复苏 | A | 0.011 | -0.03 | 0.02 |
| 600153 | 建发股份 | 估值低、供应链业务利润率回升 | A | 0.964 | 1.209 | 1.451 |
| 600794 | 保税科技 | 公司受益于市容和市占“双升” | C | 0.69 | 0.44 | 0.48 |
行业基本面变化
铁路
- 2014年铁路固定资产投资为6300亿元,略好于市场预期。
- 改革仍是全年主题,包括货运价改、投融资细则出台。
- 人工成本仍会上升,预计一线职工工资每年上涨5000元。
- 大秦铁路因货运提价和去年低基数,业绩表现优异,推荐“买入”。
航运
- BDI指数下跌近两成,引发航运板块回调。
- 航运行业毛利率最低点已过,盈利有望逐步改善。
- 老旧船拆解补贴政策有助于改善现金流和船队结构。
- 干散货子行业供需格局边际改善,建议配置中远航运。
机场
- 上海机场受益于整体上市预期和盈利增长,上调评级至“买入”。
- 2013年盈利预测上调至1.26元,2014年预计1.23元,对应PE为12.3X。
港口
- 上港集团、日照港等公司受益于自贸区政策及物流增量。
- 上港集团2013年净利润同比增长4.6%,对应EPS为0.23元。
- 2014年盈利预测小幅下调,但仍维持“中性”评级。
物流
- 建发股份、怡亚通、中储股份等公司盈利预期上调。
- 增长主要来自汇兑损益和投资收益,可持续性较低。
- 建议关注业绩高增长和菜鸟网络受益标的。
行业新闻
- 铁路:2014年铁路工作会议召开,设定旅客发送量22.7亿人,货物发送量32.8亿吨,固定资产投资6300亿元。
- 航运:交水发〔2013〕729号文出台,老旧船拆解补贴政策落地,有助于改善现金流。
- 港口:浙江舟山港综合保税区一期封关运行,未来将打造自贸港区。
- 物流:江苏“营改增”再度扩围,物流行业受益于政策支持。
- 自贸区:上海自贸区推动“四流”增量,物流、资金流、信息流和客流增加,利好相关企业。
研究支持与分析师信息
- 证券分析师:张西林(A0230512070001)、邓敬东(A0230513030002)
- 研究支持:吴一凡(A0230513080007)
- 联系人:吴一凡,电话:(8621) 23297818,邮箱:wuyf@swsresearch.com
估值与盈利预测
- 铁路:大秦铁路PE为7.24倍,对应EPS为1.00元,重申“买入”评级。
- 航运:中远航运PE为158倍,对应EPS为0.02元,建议“买入”;中海发展PE为14.25倍,对应EPS为0.48元,建议“增持”。
- 机场:上海机场PE为11.27倍,对应EPS为1.23元,上调评级至“买入”。
- 港口:上港集团PE为19.23倍,对应EPS为0.26元,维持“中性”评级。
- 物流:建发股份PE为4.17倍,对应EPS为1.51元,维持“增持”评级。
总结
2014年交通运输行业面临市场整体下跌压力,但改革与政策支持仍是主要驱动因素。铁路投资维持高位,改革持续推进,大秦铁路作为核心标的仍具吸引力。航运行业底部企稳,干散货子行业复苏预期增强,中远航运和中海发展为短期关注对象。机场行业受益于国企改革,上海机场上调评级至“买入”。物流行业盈利预期有所回升,但增长可持续性较低。港口行业整体中性,上港集团等公司受益于自贸区政策。整体来看,行业估值处于历史低位,具备配置价值,建议关注改革受益标的和景气预期改善的板块。
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