20140106-申万宏源-交通运输行业_周报-铁路提价预期重新主导股价_营改增悲观预期有所缓解_28页_578kb
报告摘要
2014年交通运输行业周报总结
核心内容
2014年1月6日发布的申万交运周报指出,交通运输行业整体微跌0.4%,跑赢沪深300指数0.2个百分点。铁路运输行业成为表现最佳的子行业,累计上涨2.3%,而机场行业跌幅最大,累计下跌2.1%。报告强调铁路提价预期将重新主导股价走势,认为营改增的悲观预期正在缓解,资金面改善将为铁路股提供上涨动力。
主要观点及结论
- 铁路提价预期主导:铁路提价逻辑从成本驱动的被动提价转向政府指导下的主动提价,未来2-3年每年提价幅度预计在10%左右,提价预期将改善铁路股表现。
- 国企改革与铁路改革受益标的:重点推荐大秦铁路、上海机场、中远航运、建发股份等,认为这些公司受益于铁路改革、国企改革及航运复苏。
- 航运行业复苏迹象明显:BDI指数反弹至1500点,沿海(散货)运价指数虽有下跌,但春节前出货高峰提振运输需求,航运股存在配置机会。
- 物流行业机会显现:物流板块整体上涨,重点推荐怡亚通、建发股份、中储股份等,认为其盈利预测和估值提升有较大空间。
行业表现
- 交运指数表现:上周交运指数微跌0.4%,跑赢沪深300指数0.2个百分点。
- 子行业表现:铁路运输上涨2.3%,物流上涨0.2%,其余子行业均下跌。
- 铁路板块异动:大秦铁路在1月份涨幅达5%,表明提价预期再次主导。
关键数据回顾
- 沿海(散货)运价指数:报收1238.94点,较上周下跌8.8%。
- CCFI指数:报收1098.37点,较上周上涨1.3%。
- SCFI指数:报收1176.32点,较上周上涨5.6%。
- BDI指数:反弹至1500点,市场底部趋势逐步确认。
行业基本面变化
- 铁路运营与成本:铁路行业整体成本压力仍然存在,但大秦铁路因货运提价及低基数表现突出,增长10%。
- 航运行业改善:毛利率回升,经营性现金流改善,行业吸收过剩产能,预计2014年航运市场将逐步复苏。
- 物流行业复苏:物流行业业绩增速回升,但增长质量不高,主要来自汇兑收益和投资收益。
重点公司盈利预测与估值
- 大秦铁路:推荐理由为稳定经营类品种、股息率高,EPS预测分别为0.85元、1元、1.18元,PE分别为8倍、7倍、6倍,重申“买入”评级。
- 中远航运:看好航运业见底复苏,EPS预测为0.02元,PE为167.50倍,推荐为“买入”。
- 上海机场:受益于国企改革及整体上市预期,EPS预测为1.23元,PE为12.3倍,推荐为“买入”。
- 建发股份:估值低、供应链业务利润率回升,EPS预测为1.451元,PE为15.77倍,推荐为“增持”。
行业新闻与政策影响
- 铁路营改增:不增加铁路行业税负,预计2014年1月1日实施,税率可能为6%或7%,影响较小,未来可能通过返还或补贴进行补偿。
- 老旧船拆解补贴:补贴基准为1500元/总吨,预计行业补贴金额达100亿元,短期改善现金流,中长期有助于船队更新。
- 自贸区政策:自贸区将推动物流、资金流、信息流和客流的增加,利好上海机场、上港集团等。
- 国企改革:推动资产证券化和市场化改革,提升公司治理效率和估值水平。
未来展望
- 铁路行业:提价预期增强,政策支持下投融资改革推进,铁路股在一季度表现值得期待。
- 航运行业:预计2014年BDI指数将维持在1000-1500点,干散货子行业复苏最明显,建议关注中远航运。
- 物流行业:建议关注业绩高增长及自贸区受益标的,如建发股份、怡亚通等。
投资建议
- 首选大秦铁路:因提价逻辑明确、业绩稳定,重申“买入”评级。
- 推荐组合:大秦铁路、上海机场、中远航运、建发股份,建议配置保税科技、海博股份。
- 关注点:铁路改革、国企改革、自贸区政策、航运复苏、物流成长性。
结论
整体来看,交通运输行业在2014年1月表现出结构性机会,铁路和航运板块受益于政策支持和行业复苏预期,物流行业则因成本和需求改善而出现业绩回升。建议投资者关注改革受益标的和业绩确定性高的公司,把握行业复苏与改革带来的投资机会。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载