20181210-长城证券-交通运输周报_大秦收购唐港铁路_外延发展打造西煤东运通道_15页_1mb
报告摘要
交通运输行业周报总结
核心内容
本周交通运输板块整体上涨0.74%,跑赢沪深300指数0.46个百分点。多数子板块呈现上涨趋势,其中铁路运输板块涨幅最大,达到1.97%。航空、航运、港口等子板块也有所上涨,而公交和物流板块则出现下跌。分析师罗江南维持“推荐”投资评级,认为铁路行业为重资产防御性行业,在弱市中具备配置价值。
主要观点
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大秦铁路收购唐港铁路及参与蒙西华中铁路项目
大秦铁路拟出资17.47亿元收购唐港铁路19.73%的股权,并以不超过20亿元参与蒙西华中铁路公司资本金募集。此举有助于构建西煤东运整体网络,缓解运量分流问题,同时提升资产证券化率,缓解铁总的财务压力。 -
铁路行业表现良好
10月铁路客运量同比增长10.30%,货运量同比增长10.10%,显示铁路运输业务持续增长,货运业务拐点已现,特种箱业务成长性逐步验证。 -
航空业受益于油价调整
油价持续调整对航空业形成利好,同时北京大兴国际机场建设进展顺利,预计2020年6月完工,将改善京津冀中小型航空公司的运营条件。 -
航运市场分化,运价波动
本周中国出口集装箱市场总体平稳,但部分航线运价出现下跌,尤其是美洲航线。沿海散货运输市场行情低迷,运价下行。 -
物流行业表现分化
10月快递业务收入同比增长19.60%,业务量增长25.20%,但业务单价下降4.50%。铁龙物流因货运业务拐点和特种箱业务成长性被重点推荐。
关键信息
股票盈利预测(2018E/2019E)
| 股票名称 | EPS(18E) | EPS(19E) | PE(18E) | PE(19E) |
|---|---|---|---|---|
| 东方航空 | 0.32 | 0.57 | 16.53 | 9.28 |
| 南方航空 | 0.42 | 0.77 | 17.55 | 9.57 |
| 中国国航 | 0.39 | 0.62 | 21.38 | 13.45 |
| 吉祥航空 | 0.84 | 1.23 | 15.68 | 10.71 |
| 春秋航空 | 1.72 | 2.48 | 19.88 | 13.79 |
| 铁龙物流 | 0.36 | 0.43 | 20.22 | 16.93 |
本周涨幅前五个股
- 华鹏飞:上涨12.50%,股价6.30元/股
- 恒基达鑫:上涨11.44%,股价6.04元/股
- 恒通股份:上涨8.94%,股价11.58元/股
- 飞力达:上涨7.64%,股价8.73元/股
- 北部湾港:上涨6.82%,股价8.93元/股
本周跌幅前五个股
- 新宁物流:下跌9.78%,股价10.24元/股
- 普路通:下跌8.01%,股价8.38元/股
- 德新交运:下跌7.63%,股价26.87元/股
- 外运发展:下跌6.06%,股价20.92元/股
- 湖南投资:下跌5.32%,股价4.63元/股
风险提示
- 贸易战传导导致宏观经济下行
- 油价、汇率大幅波动
行业动态
铁路
- 12月5日,中国铁路总公司更名为中国国家铁路集团有限公司,推进公司制改革。
- 11月铁路客运量同比增长9.5%,货运量同比增长14.3%,铁路运输能力显著提升。
- 大秦铁路参与蒙西华中铁路公司资本金募集,推动西煤东运网络建设。
港口
- 10月全国主要港口货物吞吐量同比增长6.29%,集装箱吞吐量同比增长6.23%。
- 日本邮轮与三菱物流计划成立合资公司,整合港口和运输业务。
- 南京港收到财政补偿款1537.215万元,因油轮锚地提前终止经营。
航运
- 本周BDI上涨11%,BDTI上涨3%,SCFI下跌12%,CCFI上涨1%。
- 沿海散货运价指数下跌,但成品油运价指数上涨。
- 国际干散货市场整体平淡,远东干散货综合指数窄幅震荡下行。
物流
- 10月快递业务收入同比增长19.60%,业务量增长25.20%,但业务单价下降4.50%。
- 中国绿色物流发展报告发布,指出绿色物流在模式创新和技术成果方面取得进展。
结论
分析师罗江南认为,铁路行业在当前市场环境下具备配置价值,建议关注货运业务增长和特种箱业务成长性的铁龙物流,以及低估值高股息、受益于货运增量计划的大秦铁路。同时,航空业受益于油价调整,航运市场呈现分化,物流行业增长显著但面临价格下行压力。整体来看,交通运输板块在弱市中仍具备一定的投资机会。
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