20181210-申万宏源-大秦铁路-601006.SH-拟完成三项收购事项_增厚利润同时促进业务发展_6页_1mb
报告摘要
大秦铁路(601006)收购事项及投资分析总结
核心内容
大秦铁路(601006)于2018年12月10日发布三项收购事项,旨在增厚公司利润并促进煤炭运输业务发展。公司分别收购了太原局持有的唐港公司19.73%股权、太原通信段资产以及认购豪华铁路公司3.34%股权。整体来看,这些收购将对公司盈利能力及市场地位产生积极影响。
主要观点
收购事项概述
- 收购唐港公司19.73%股权:大秦铁路将持有唐港公司最大股份,成为其大股东。唐港公司主要负责迁曹线、曹西线、东港线等临港铁路线的货物运输业务,2017年净利润为11.66亿元,2018年前三季度净利润为13.78亿元。
- 收购太原通信段资产:公司将减少每年约3亿元的通信服务费支出,同时承担相关业务人员及成本。此举虽对利润影响有限,但有助于提升通信服务保障能力及业务独立性。
- 认购蒙华铁路股权:公司以20亿元现金认购蒙华铁路3.34%股权,进一步扩展其在西煤外运业务中的参与范围,为未来煤炭运输通道整合奠定基础。
业务协同与市场地位提升
- 收购唐港公司股权将增强公司在煤炭运输方面的业务协同性,提高在临港铁路线的控制力。
- 通过参股蒙华铁路,大秦铁路有望在“西煤外运”格局中占据更核心的位置,提升其在煤炭运输领域的市场影响力。
资金压力分析
- 三项收购总出资为42.02亿元,公司货币资金充足(截至2018年三季度末为157.36亿元),经营性现金流为净利润的1.1-1.2倍,表明公司具备良好的资金流动性,资金压力极小。
运量逻辑与盈利预测
- 运量逻辑:大秦铁路运量将跳出下游煤炭需求周期,依靠煤源地结构性调整、运输结构调整及分流有限等因素维持高位,业绩具有确定性。
- 盈利预测:基于收购带来的利润增厚,上调盈利预测,预计2018-2020年归母净利润分别为146.63亿元、152.40亿元、156.09亿元,对应现股价PE分别为8.0倍、7.7倍、7.5倍。若维持50%的现金分红比率,2018年股息率将达6.25%,高股息与低估值构成较强的防守投资价值。
关键信息
财务数据概览
| 项目 | 2017 | 2018Q1-Q3 | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 55,637 | 56,862 | 73,521 | 75,899 | 78,549 |
| 净利润(百万元) | 13,350 | 12,134 | 14,663 | 15,240 | 15,609 |
| 每股收益(元/股) | 0.90 | 0.82 | 0.99 | 1.03 | 1.05 |
| ROE(%) | 13.4 | 11.6 | 13.7 | 13.2 | 12.7 |
市场表现
- 收盘价:7.92元
- 一年内最高/最低:10.48元/7.51元
- 市净率:1.1
- 息率(分红/股价):5.93%
- 流通A股市值:117745百万元
- 上证指数/深证成指:2605.89/7733.89
风险提示
- 经济下滑:可能导致煤炭运输业务不及预期。
投资建议
- 评级:买入(维持)
- 理由:公司通过三项收购事项增厚利润、提升业务协同性,同时具备充足的资金实力,未来在煤炭运输领域的发展潜力较大。
联系方式
- 证券分析师:王立平(A0230511040052)
邮箱:wanglp@swsresearch.com - 研究支持:匡培钦(A0230117040004)
邮箱:kuangpq@swsresearch.com
行业与公司信息
- 公司所属机构:申万宏源证券有限公司
- 投资评级标准:以报告日后6个月内证券相对于沪深300指数的涨跌幅为标准,定义如下:
- 买入:相对强于市场表现20%以上;
- 增持:相对强于市场表现5%~20%;
- 中性:相对市场表现-5%~+5%之间;
- 减持:相对弱于市场表现5%以下。
法律声明
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- 报告仅供参考,不构成投资建议,投资需谨慎。
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