20131013-华泰证券-一汽轿车-000800.SZ-3季业绩预告点评_整体上市进入博弈期_公司大拐点趋势明确_买入__13页_1mb
报告摘要
一汽轿车(000800)2013年三季报点评总结
核心内容
本报告为2013年10月13日发布的关于一汽轿车三季报的点评,投资评级为“买入(维持)”。报告指出,尽管3季度业绩低于市场预期,但公司整体表现强劲,大拐点趋势明确,且整体上市进入博弈期,成为股价催化剂。
主要观点
- 销量增长:2013年第三季度一汽轿车实现整车销量环比增长7.2%,销售收入环比增长7.6%。新产品X80销量超过1.6万辆,推动产品结构升级。
- 产品结构优化:马自达产品和奔腾X80盈利能力较强,带动公司整体盈利能力提升。预计这种结构改善将持续至明后年。
- 日元贬值利好:由于日元持续贬值,公司零部件进口成本下降,1、2季度净利润显著增长,3季度仍受益于这一趋势。
- 非常态费用影响业绩:3季度公司因新车上市费用大幅计提,导致净利润低于预期,但此类费用为一次性支出,2014年将显著减少。
- 整体上市预期:一汽集团承诺在2016年7月前完成对一汽轿车的整合重组,预计2015年7月为启动重组的最后时间点,2014年将是整体上市的活跃期。
- 未来销量预测:2013年销量预计为24.5万辆,同比增长33.7%;2014年预计为36万辆,同比增长46.6%;2015年预计为45万辆,同比增长24%。
- 盈利能力提升:2013-2015年EPS预计分别为0.95、1.87、2.48元,对应PE分别为15.2、7.7、5.8倍,估值有望提升。
关键信息
财务数据概览
- 当前价格:14.41元
- 合理价格区间:25-30元
- 总股本:1,627.50百万
- 流通A股:1,411.75百万
- 总市值:23,452.28百万
- 总资产:19,069.75百万
- 每股净资产:5.06元
经营预测指标
| 项目 | 2012 | 2013E | 2014E | 2015E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万) | 23,384.90 | 31,729.71 | 47,055.15 | 59,101.27 |
| 净利润(百万) | -756.47 | 1,538.45 | 3,045.29 | 4,043.61 |
| EPS | -0.46 | 0.95 | 1.87 | 2.48 |
| PE | -31.00 | 15.24 | 7.70 | 5.80 |
产能利用率预测
| 年份 | 产能利用率 |
|---|---|
| 2012 | 46% |
| 2013 | 60% |
| 2014 | 86% |
| 2015 | 满产 |
投资建议
- 评级:买入
- 理由:公司销量持续增长,产品结构优化,盈利水平提升,且整体上市进入活跃期,未来增长可期。
风险提示
- 新产品销量不达预期
- 整体上市进程延后
图表说明
- 图1:一汽轿车整车销量季度对比
- 图2:2013年以来盈利能力更强的车型销量比重不断增加
- 图3:9月奔腾X80销量达6459辆
- 图4:日元汇率维持低位
- 图5:一汽轿车销售费用变化
- 图6:新马六(Atenza)外观
- 图7:马自达CX-7
- 图8:马自达分产品销量预测
- 图9:奔腾系列产品销量预测
- 图10:一汽轿车产能利用率预测
估值分析
- 2013年销售收入预计为317亿元,同比增速35.7%
- 2014年销售收入预计为470亿元,同比增速48.3%
- 2015年销售收入预计为591亿元,同比增速25.6%
- 未来三年EPS将显著增长,公司估值有望提升
结论
一汽轿车在2013年第三季度虽因非常态费用计提导致业绩低于预期,但其销量增长和产品结构优化趋势明确,且整体上市进程进入关键阶段,为公司带来额外增长动力。预计未来三年公司销售收入和盈利将显著提升,继续推荐“买入”评级。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载