2023年境内航司发展总结_23页_1mb

航司发展

2023年，中国境内航空公司实际执飞航班47797万班次，同比2022年增长105.69%，相比2019年增长817%；投放运力80329百万座，同比2022年增长11279%，相比2019年增长913%。国内航班增长率显著，国际/地区航班复苏缓慢，目前恢复至疫情前约50%。

主要航空公司如东方航空和国航在航班和运力上领先；次要航空公司中，首都航空和天骄航空表现突出。

航线网络

2023年，境内航空公司运营航线总数9805条，国内航线9335条，国际/地区航线470条；其中无经停航线6261条，有经停航线3544条。总体航线数比2019年增长2985%，国内航线增长2264%，但国际和地区航线恢复不足。

东方航空运营航线最多，其他航空公司中成都航空航线条数领先；国际和地区航线恢复缓慢。

航班正常率

2023年，境内航空公司整体航班正常率为85.04%，相比2022年下降8.09个百分点，到达平均延误时长1085分钟。主要航空公司国航表现最好，航班正常率排名前列。

相较2019年，延误增加，但整体正常性优于疫情前。

飞机利用率

2023年，主要航空公司吉祥航空飞机利用率最高，达788小时/天；厦门航空宽体机利用率最高，达897小时/天。其他航空公司金鹏航空利用率领先，西藏航空宽体机利用率最高。利用率总体提升，但恢复程度不同。