20141127-兴业证券-南山铝业-600219.SH-高端产业定位精准_中国版美铝雏形初现_22页_1mb
报告摘要
南山铝业(600219)证券研究报告总结
核心内容
南山铝业是国内领先的铝加工企业,拥有完整的铝产业链,并且是世界唯一一家短距离内(45平方公里)铝产业链最完整的铝加工企业。公司具备自备电和长协矿两大成本优势,同时在高端铝加工领域,如航空、汽车、轨道交通等,有显著布局。2014-2016年,公司预计盈利将稳步提升,对应PE分别为19倍、14倍和12倍,PB为0.8倍,估值处于铝行业最低水平,公司被给予“增持”投资评级。
主要观点
- 全产业链优势:南山铝业拥有从热电、氧化铝、电解铝、热轧、冷轧、箔轧及铝型材的完整产业链,能够实现内部成本控制和资源优化。
- 自备电与长协矿优势:自备电成本显著低于网电,长协矿锁定了铝土矿成本,增强了公司抗风险能力。
- 高端铝材市场潜力大:我国人均铝消费量低,消费结构偏重于建筑领域,而高端铝材在汽车、轨道交通、航空航天等领域的应用快速增长,市场缺口巨大。
- 航空材料业务突破:南山铝业航空材料产业园区填补了我国高端铝材的空白,产品覆盖航空、汽车、船舶、核电、轨道交通等多个领域。
- 汽车轻量化趋势明显:随着环保法规和电动汽车的发展,铝合金替代钢材成为趋势,公司具备生产汽车铝板的能力,市场占有率高。
- 轨道交通用铝需求增长:预计2014年轨道交通用铝需求量约8.4万吨,公司作为主要供应商之一,将显著受益。
- 盈利预测与估值:预计公司2014-2016年每股收益分别为0.41、0.55、0.67元,PE分别为19、14、12倍,PB为0.8倍,估值被低估,具有投资价值。
关键信息
- 自备电成本优势:东海电厂发电成本为0.29元/度,南山电厂为0.39元/度,平均用电成本约为0.31元/度,比网电成本低1890元/吨。
- 长协矿策略:公司与印尼、澳洲签订长期铝土矿供应协议,降低了原材料成本波动风险。
- 高端产品布局:公司已与波音、空客、中商飞等国际知名企业建立合作关系,航空材料供应占比有望达空客总采购量的30%。
- 易拉罐料市场龙头:公司易拉罐料市场占有率达50%,国内领先。
- 轨道交通型材需求:预计2014年高铁和城轨用铝需求合计约8.4万吨,公司作为主要供应商之一,具备竞争优势。
- 盈利预测:2014年净利润为792百万元,2015年为1056百万元,2016年为1287百万元,净利润率稳步提升。
- 财务指标:公司资产负债率低,流动比率和速动比率良好,具备较强的偿债能力和运营效率。
风险提示
- 项目产能投放慢于预期:可能影响业绩增长。
- 行业竞争加剧:随着行业扩张,竞争压力可能上升。
- 煤炭价格上涨:可能增加公司运营成本。
战略定位
南山铝业通过高端化战略,聚焦航空、汽车、轨道交通等高附加值领域,具备成为中国版美铝的潜质。公司拥有先进设备和优秀管理,具备技术研发能力,推动产品结构升级,增强市场竞争力。
投资建议
- 投资评级:增持
- 估值弹性:低PB+低PE,安全边际高
- 业绩弹性:深加工业务带来显著盈利增长,未来有望成为行业龙头
附录:主要财务数据
| 项目 | 2013年(百万元) | 2014E(百万元) | 2015E(百万元) | 2016E(百万元) |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 14525 | 16812 | 20862 | 23992 |
| 净利润 | 794 | 792 | 1056 | 1287 |
| 毛利率 | 15.1% | 11.7% | 11.9% | 11.9% |
| 净利率 | 5.5% | 4.7% | 5.1% | 5.4% |
| ROE | 4.6% | 4.4% | 5.6% | 6.4% |
| PB | 0.86 | 0.83 | 0.78 | 0.73 |
| PE | 18.72 | 18.76 | 14.06 | 11.54 |
| 每股收益(EPS) | 0.41 | 0.41 | 0.55 | 0.67 |
图表说明
- 图1:南山铝业铝加工产业链
- 图3:印尼铝土矿占我国进口铝土矿的60%以上
- 图5:年初以来铝土矿进口价格持续上涨
- 图6:相比美洲和非洲铝土矿,澳洲矿具备成本优势
- 图7:主要经济体人均原铝消费量对比
- 图8:中国铝消费结构仍然偏重于建筑领域
- 图9:全球铝消费结构中交通运输规模已经和建筑相当
- 图10:铝合金是飞机的主要结构材料
- 图11:空客公司铝合金厚板用量年均增速达20%
- 图12:我国C919飞机
- 图13:铝合金在汽车上的具体应用
- 图14:近年来电解铝价格处于相对低位
- 图15:石油价格处于相对高位
- 图16:汽车车身用铝将是最具潜力的细分市场
- 图17:全球易拉罐消费结构
- 图18:世界易拉罐料人均年消费量
- 图19:我国易拉罐料市场供应结构
- 图20:铝材在高速列车上的应用
- 图21:轨道交通用铝2014年需求量约8.4万吨
表格说明
- 表1:电耗成本占电解铝总成本的40%
- 表2:大型客机用典型合金、状态及应用部位
- 表3:主流汽车厂商铝合金板应用情况
- 表4:诺贝尔斯产能扩张计划
- 表5:南山铝业特种压延材项目中厚板产能情况
- 表6:南山铝业特种压延材项目薄板产能情况
- 表7:南山铝业锻造项目进度明细
- 表8:公司最新模锻压机可生产产品
- 表9:铝合金车体和不锈钢车体用铝量比较
- 表10:轨道交通用铝2014年需求量约8.4万吨
总结
南山铝业凭借全产业链布局、自备电和长协矿的成本优势,以及在高端铝加工领域的突破,具备显著的盈利能力和投资价值。公司产品结构向高端化转型,预计未来三年净利润持续增长,估值具有弹性。公司是A股中在航空、汽车、轨道交通等高端市场布局的稀缺标的,有望成为行业龙头。
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