20230131-浙商证券-南方航空-600029.SH-南方航空2022业绩预告点评_2022预亏303至332亿元_静待第一大航司释放高弹性_3页_740kb
报告摘要
南方航空2022业绩预告及投资分析总结
核心内容
南方航空(600029)在2022年预计归母净利润为-332至-303亿元,较2021年的-121.03亿元亏损大幅扩大。公司2022年第四季度预计亏损-156.13至-127.13亿元。整体来看,公司2022年面临疫情、油价上涨和人民币贬值的三重压力,导致业绩承压。但随着2023年春运后半程客流和票价的预期回暖,公司有望迎来业绩复苏。
主要观点
- 2022年业绩承压:受疫情、油价上涨和人民币贬值影响,公司2022年亏损扩大,归母净利润预计为-329.77亿元,较2021年显著恶化。
- 机队规模稳定增长:2022年末机队规模达894架,同比增加1.8%,全年净增16架。
- 运力指标持续下滑:2022年ASK(可用座位公里)、RPK(实际收入座位公里)和客座率同比分别下降28.1%、33.0%和4.9个百分点,较2019年亦有明显下滑。
- 2023年预期复苏:春运后半程客流预计恢复至19年的8成,票价也有望提升,公司有望受益于行业复苏。
- 国际线恢复加速:随着入境政策放开,国际航班量有望大幅恢复,公司国际运力占比在2019年为31.6%,未来或显现高弹性。
- 盈利预测:预计2023年和2024年归母净利润分别为69.48亿元和146.36亿元,2023年同比大幅增长,2024年继续增长。
- 投资评级:维持“买入”评级,认为公司将在行业复苏中充分受益。
关键信息
财务数据概览
| 指标 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 101,644 | 77,749 | 151,216 | 173,049 |
| 营业利润(百万元) | -14,302 | -38,281 | 7,582 | 16,414 |
| 归母净利润(百万元) | -12,103 | -32,977 | 6,948 | 14,636 |
| 每股收益(元) | -0.67 | -1.82 | 0.38 | 0.81 |
| P/E | -11.35 | -4.17 | 19.77 | 9.38 |
财务比率分析
| 指标 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | -2.54% | -43.49% | 10.92% | 16.71% |
| 净利率 | -10.83% | -38.59% | 4.18% | 7.69% |
| ROE | -14.31% | -47.22% | 11.86% | 21.40% |
| ROIC | -4.23% | -12.68% | 4.64% | 7.33% |
| 资产负债率 | 73.91% | 81.62% | 80.66% | 77.47% |
| 净负债比率 | 29.11% | 27.15% | 27.43% | 27.37% |
| 总资产周转率 | 31.32% | 24.90% | 48.73% | 53.06% |
| 应收账款周转率 | 3,738.29% | 3,185.72% | 4,961.30% | 3,936.22% |
| 应付账款周转率 | 862.93% | 892.37% | 932.40% | 875.03% |
投资评级说明
- 买入:证券相对于沪深300指数表现+20%以上。
- 增持:证券相对于沪深300指数表现+10%至+20%。
- 中性:证券相对于沪深300指数表现-10%至+10%。
- 减持:证券相对于沪深300指数表现-10%以下。
行业投资评级
- 看好:行业指数相对于沪深300指数表现+10%以上。
- 中性:行业指数相对于沪深300指数表现-10%至+10%。
- 看淡:行业指数相对于沪深300指数表现-10%以下。
风险提示
- 本报告信息来源于公开资料,本公司对其真实性、准确性及完整性不作任何保证。
- 投资决策应基于独立分析,不依赖本报告的投资评级。
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总结
南方航空在2022年受到疫情、油价和汇率的多重冲击,导致亏损扩大。随着2023年春运后半程客流和票价预期回暖,公司有望迎来业绩反弹。国际航线恢复加快,公司国际运力占比较高,具备较大的增长弹性。预计2023年和2024年公司归母净利润将显著增长,维持“买入”投资评级。投资者应关注公司复苏节奏及行业整体表现,合理评估投资风险。
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