20171031-华泰证券-南方航空-600029.SH-业绩低于预期_维持_增持__5页_1mb
报告摘要
南方航空(600029)2017年第三季度季报点评总结
核心内容
南方航空在2017年第三季度实现营业收入358.04亿元,同比增长9.9%;归母净利润42.82亿元,同比增长29.4%。尽管业绩略低于预期(预测值为47.99亿元),但公司仍维持“增持”评级。报告指出,公司业绩增长主要受益于票价小幅改善、人民币升值带来的汇兑损益改善以及财务费用大幅下降。
主要观点
- 业绩表现:2017年第三季度南方航空的净利润增长高于预期,但未达到预测值,主要由于票价涨幅和政府补贴低于预期。
- 盈利能力:尽管航空煤油价格上涨9.4%,但人民币升值2.03%使汇兑损益由负转正,财务费用下降93.93%,从而支撑了净利润的稳健增长。
- 市场表现:公司在暑运旺季中表现优于其他航空公司,客座率提升0.6个百分点,为三大航中唯一提升的公司。
- 航线结构:公司航线网络在三四线城市占比较高,对旺季敏感性较强,但受冬春换季时刻收紧影响较小。
- 未来展望:预计2018年飞机净增8%,可能面临航线结构恶化或飞机利用率下降的风险。尽管行业整体供需关系有望改善,但南航的国际线表现受竞争激烈影响。
关键信息
- 投资评级:增持(维持评级)
- 当前价格:8.63元
- 合理价格区间:9.6~10.1元
- 盈利预测:2017E净利润74.74亿元,2018E净利润81.81亿元,2019E净利润94.61亿元
- EPS预测:2017E为0.76元,2018E为0.83元,2019E为0.96元
- PE预测:2017E为11.34倍,2018E为10.36倍,2019E为8.96倍
- PB预测:2017E为1.71倍,2018E为1.51倍,2019E为1.32倍
- 每股净资产:2017E为5.04元
- 公司基本面:公司2017年第三季度表现优于其他航司,尤其在客座率方面有所提升。
风险提示
- 经济风险:经济低迷可能影响航空需求
- 油价风险:航空煤油价格大幅上涨可能影响成本
- 汇率风险:人民币大幅贬值可能影响汇兑损益
- 高铁风险:高铁提速可能分流航空客流
- 不可抗力:疾病、自然灾害等可能影响运营
财务数据概览
资产负债表
| 项目 | 2015 | 2016 | 2017E | 2018E | 2019E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 111,500 | 114,792 | 126,625 | 139,795 | 154,803 |
| 净利润(百万元) | 5,027 | 5,888 | 8,413 | 9,261 | 10,704 |
| 每股收益(元) | 0.40 | 0.51 | 0.76 | 0.83 | 0.96 |
| 每股净资产(元) | 3.99 | 4.40 | 5.04 | 5.72 | 6.52 |
财务比率
| 比率 | 2015 | 2016 | 2017E | 2018E | 2019E |
|---|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 18.06% | 16.06% | 16.04% | 16.46% | 16.60% |
| 净利率 | 3.49% | 4.40% | 5.90% | 5.85% | 6.11% |
| ROE | 9.93% | 11.71% | 15.10% | 14.56% | 14.78% |
| ROIC | 7.54% | 5.97% | 5.67% | 6.40% | 6.76% |
| 资产负债率 | 73.30% | 72.71% | 73.63% | 72.80% | 71.86% |
经营预测与估值
- PE Bands:2017年PE为11.34倍,PB为1.71倍,价格区间调整为9.60-10.10元。
- 盈利预测:2017年净利润预测为74.74亿元,2018年为81.81亿元,2019年为94.61亿元。
- 财务费用变化:2017年第三季度财务费用大幅下降至65.00百万元,同比下降93.93%。
公司评级体系
- 买入:股价超越基准20%以上
- 增持:股价超越基准5%~20%
- 中性:股价相对基准波动在-5%~5%之间
- 减持:股价弱于基准5%~20%
- 卖出:股价弱于基准20%以上
公司信息
- 总股本:10,088百万股
- 流通A股:7,023百万股
- 52周内股价区间:6.79~9.08元
- 总市值:87,061百万元
- 每股净资产:5.02元
附注
- 报告基于公司公告和华泰证券研究所的数据分析。
- 报告仅供华泰证券客户使用,不构成投资建议。
- 报告内容可能根据最新信息进行调整,投资者应自行关注更新。
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