深度报告-20201201-财通证券-双环传动-002472.SZ-拨云见日_汽齿龙头底部反转_24页_2mb
报告摘要
双环传动(002472)投资分析总结
核心内容
双环传动是一家深耕机械齿轮传动领域30余年的国内汽车齿轮制造龙头企业,专注于乘用车、商用车、工程机械、电动工具、摩托车等多领域齿轮产品的研发与生产。公司凭借其技术积累和产能布局,有望在行业增长及齿轮外包趋势中受益,并通过新能源汽车的快速发展打开新的增长空间。
主要观点
- 行业地位:公司是国内最大的独立汽车齿轮供应商之一,产品结构以车辆齿轮为主,占收入比例超过一半。
- 产能回升:公司经历前期产能利用率不足的低谷,2020年下半年开始逐步走出困境,新订单释放带动业绩回暖。
- 客户结构优化:公司客户从以国内商用车为主逐步向国际Tier1和乘用车主机厂转变,提升产品附加值。
- 新能源汽车机遇:在新能源汽车领域,公司已切入多个国际和国内头部企业的供应链,具备高精度齿轮制造能力,有望进入特斯拉等主流电动车厂商的配套体系。
- 盈利预测:预计2020-2022年EPS分别为0.06元、0.37元、0.73元,对应PE分别为124.2倍、19.7倍、10.0倍,给予2022年18倍PE估值,目标价13.14元,投资评级为“买入”。
关键信息
- 市场数据:2020年11月30日收盘价为7.22元,一年内最低为4.75元,最高为7.91元,市净率1.50。
- 财务表现:2020年前三季度营收24.6亿元,同比增长8.8%,其中3Q20营收同比增长39.0%。公司2019年毛利率18.0%,净利率2.3%;2020年毛利率15.7%,净利率1.1%。
- 产品与客户:公司产品涵盖车辆齿轮、工业齿轮、精密减速器等,客户包括上汽、吉利、比亚迪、博世、采埃孚、舍弗勒、博格华纳、大众等国内外大型整车及零部件企业。
- 风险提示:新订单不及预期、客户拓展不及预期、产能利用率不及预期、汽车行业景气度持续低迷。
财务数据摘要
| 项目 | 2018A | 2019A | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万) | 3,151 | 3,236 | 3,770 | 5,202 | 6,399 |
| 净利润(百万) | 195 | 78 | 40 | 251 | 498 |
| 每股收益(元) | 0.28 | 0.11 | 0.06 | 0.37 | 0.73 |
| 市盈率(倍) | 25.4 | 63.3 | 124.2 | 19.7 | 10.0 |
| 市净率(倍) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.3 |
产品与客户结构优化
- 产品结构:乘用车齿轮占比逐年提升,从2014年的22.3%上升至2019年的36.0%,同时布局新能源汽车传动部件。
- 客户结构:从国内商用车转向国内外乘用车主机厂及国际Tier1厂商,如博格华纳、采埃孚、舍弗勒、大众等。
行业趋势与机会
- 自动变速器渗透率提升:国内自动变速器市场占有率已达64%,且仍在增长,公司作为主要供应商有望受益。
- 齿轮外包与国产化趋势:随着主机厂将齿轮业务外包,公司作为专业齿轮制造商有望享受行业红利。
- 新能源汽车增长:新能源汽车对高精度齿轮需求增加,公司具备相关技术能力,有望切入特斯拉等主流厂商供应链。
风险提示
- 新订单释放不及预期
- 客户拓展进展缓慢
- 产能利用率未达预期
- 汽车行业景气度持续低迷
投资建议
- 评级:买入
- 目标价:13.14元
- 逻辑:公司基本面底部反转在即,新能源汽车及自动变速器行业增长将推动业绩提升,具备高精度制造能力,有望进入新能源汽车核心供应链。
总结
双环传动凭借其在汽车齿轮制造领域的深厚积累,正在逐步走出产能利用不足的低谷,受益于自动变速器渗透率提升和新能源汽车快速发展,公司有望实现业绩大幅改善和市场份额提升。未来增长点主要来自新能源汽车和高端齿轮市场,公司具备技术优势和客户资源,是汽车齿轮行业的优质标的,给予“买入”评级。
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