20170126-长城国瑞证券-双环传动-002472.SZ-齿轮主业稳健增长_RV减速器国产化可期_16页_913kb
报告摘要
双环传动(002472)研究报告总结
核心内容概述
双环传动是一家专注于齿轮零件制造的公司,主要产品包括乘用车齿轮、商用车齿轮、摩托车齿轮和工程机械齿轮等。公司作为全球生产规模最大、实力最强的齿轮散件专业制造企业之一,积极拓展市场,推动产业转型升级,重点布局自动变速器齿轮、新能源汽车传动齿轮以及工业机器人精密减速器等高端领域。
主要观点
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齿轮主业稳健增长:受益于乘用车销量增长,公司乘用车齿轮业务表现突出,2016年上半年实现齿轮收入6.16亿元,同比增长6.12%,其中乘用车齿轮收入2.91亿元,同比增长24.85%。公司持续深化与老客户合作,如玉柴、比亚迪等,同时积极拓展新客户项目,如广汽电机轴和DCT、华晨6MT、海马DCT等。
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自动变速器齿轮需求潜力大:自动挡乘用车市场快速增长,2016年前10月销量同比增长28.46%,市场占有率升至45.59%。相较于欧美市场,我国自动变速器市场仍有较大提升空间,公司已成功推出自动变速器齿轮产品并实现量产,未来产量将进一步增加。
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新能源汽车带动精密齿轮需求:新能源汽车市场持续高速增长,2016年前10月累计销售33.70万辆,月销量同比增速保持在100%以上。公司已为比亚迪、奇瑞、广汽等整车厂提供混动和纯电动汽车齿轮产品,并与博格华纳、舍弗勒、西门子等公司合作研发新一代纯电动汽车齿轮件,形成战略储备。
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RV减速器国产化可期:RV减速器是工业机器人核心部件之一,成本占比约38%,毛利率高达40%。公司自2013年起研发RV减速器,2015年承担国家“863计划”课题,已推出十多个型号产品并完成装机测试。2015年通过定增募集12亿元,其中3亿元用于RV减速器产业化项目,预计2017年可实现大批量供货,建成完全达产后,公司具备6万套生产能力,将显著降低国产工业机器人核心部件采购成本。
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布局智能制造:公司与重庆机床、德国KAPP合资成立“重庆世玛德智能制造有限公司”,持股30%,拓展工业4.0服务领域,实现从精益制造向智能制造转型。公司已完成6组生产线的自动化改造,申报的“工业机器人高精度减速智能制造建设项目”入选国家智能制造专项项目。
关键信息
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财务数据概览:
- 总股本:6.77亿股
- 流通股本:4.21亿股
- ROE(加权):4.61%
- 每股净资产:4.38元
- 当前股价(2016年1月25日收盘价):10.38元
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盈利预测:
- 2016年预计净利润1.83亿元,EPS为0.27元,对应P/E为38.44倍;
- 2017年预计净利润2.28亿元,EPS为0.34元,对应P/E为30.53倍;
- 相比行业P/E中位数47.13,公司估值具有吸引力。
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投资建议:
- 首次给予“买入”投资评级,基于公司齿轮主业稳健增长及RV减速器国产化有望实现批量供货的前景。
风险提示
- 自动变速器齿轮订单不及预期;
- RV减速器产业化推进缓慢。
未来展望
公司积极顺应行业发展趋势,拓展高端市场,推动自动化和智能制造转型,同时受益于新能源汽车和工业机器人行业的快速增长,未来业绩有望持续提升。
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