20220902-首创证券-中国国航-601111.SH-公司简评报告_重压之下_静待复苏_3页_411kb
报告摘要
中国国航2022年简评报告总结
核心内容概述
中国国航(601111)在2022年上半年受到疫情持续影响,航空运输生产承压,但整体呈现加速修复的趋势。尽管面临挑战,公司仍被首次评级为“买入”,显示出对其未来复苏潜力的看好。
主要观点
- 市场表现:公司上半年营业收入为239.53亿元,同比下降36.40%;归母净利润亏损194.35亿元,同比增亏126.49亿元;扣非归母净利润亏损194.94亿元,同比增亏125.74亿元。
- 业务恢复情况:
- 客运方面:旅客运输量同比下降51.9%,为2019年同期的36.7%;4月仅为2019年同期的14.8%,但5、6月环比分别增长53.2%和82.2%,6月恢复至2019年同期的46.2%。
- 货运方面:货邮运输量同比下降17.9%,为2019年同期的87.5%;6月恢复至2019年同期的89.7%,国际航空货邮运输量同比增长1.8%,市场需求旺盛。
- 成本变化:公司营业成本为383亿元,同比下降8.05%。其中航空油料成本因价格上涨及用油量下降增加4.34亿元,其他成本因运力投入减少而下降。
- 盈利预测:预计公司2022-2024年归母净利润分别为-253.0亿元、62.7亿元、124.7亿元;以最新收盘价计算PE分别为-5.6、22.8、11.5。
- 投资建议:首次评级给予“买入”建议,基于公司未来盈利预期及市场恢复趋势。
关键信息
财务数据概览
| 指标 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营收(亿元) | 745.3 | 766.0 | 1462.1 | 1796.6 |
| 净利润(亿元) | -166.4 | -253.0 | 62.7 | 124.7 |
| EPS(元/股) | -1.15 | -1.74 | 0.43 | 0.86 |
| PE | -8.6 | -5.6 | 22.8 | 11.5 |
资产负债表(单位:百万元)
| 项目 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 流动资产 | 30397 | 20354 | 39155 | 47673 |
| 非流动资产 | 268018 | 266429 | 266965 | 268024 |
| 资产总计 | 298415 | 286782 | 306120 | 315697 |
| 流动负债 | 91416 | 134180 | 172467 | 194561 |
| 负债合计 | 232550 | 249255 | 261744 | 258181 |
| 归属母公司股东权益 | 61403 | 36104 | 42224 | 53835 |
现金流量表(单位:百万元)
| 项目 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 经营活动现金流 | 1301 | -7336 | 38581 | 45599 |
| 投资活动现金流 | -4453 | -14236 | -16661 | -18791 |
| 筹资活动现金流 | 1711 | 12521 | -14959 | -23463 |
| 现金净增加额 | -1490 | -9050 | 6961 | 3345 |
主要财务比率
| 指标 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入增速(%) | 7.23 | 2.77 | 90.88 | 22.88 |
| 营业利润增速(%) | -18.12 | -27.93 | 130.27 | 107.85 |
| 归母净利润增速(%) | -15.50 | -52.01 | 124.77 | 99.02 |
| 毛利率 | -15.18 | -23.11 | 13.02 | 16.44 |
| 净利率 | -22.33 | -33.03 | 4.29 | 6.94 |
| ROE | -27.10 | -70.07 | 14.84 | 23.16 |
| ROIC | -6.97 | -11.29 | 4.64 | 7.81 |
| 资产负债率 | 77.93 | 86.91 | 85.50 | 81.78 |
| 净负债比率 | 223.32 | 460.78 | 349.08 | 229.95 |
| P/E | -8.59 | -5.65 | 22.81 | 11.46 |
| P/B | 2.33 | 3.96 | 3.38 | 2.65 |
风险提示
- 宏观经济波动:可能影响整体航空业需求。
- 市场竞争:可能加剧行业内的价格竞争。
- 汇率波动:对国际航线的盈利能力产生影响。
- 油价波动:航空油料成本是主要成本之一,油价上涨将增加运营成本。
- 其他交通工具的替代风险:如高铁、网约车等对航空出行的替代。
评级说明
- 股票评级:分为买入、增持、中性、减持,以相对沪深300指数的涨跌幅为基准。
- 买入评级:预期公司股价相对沪深300指数涨幅15%以上。
- 行业评级:分为看好、中性、看淡,以行业表现与市场整体表现比较。
分析师信息
- 姓名:张功
- 背景:毕业于南京航空航天大学,曾就职于华东空管局、春秋航空、平安证券,拥有5年以上实业经验,2022年3月加入首创证券,负责交通运输板块研究。
免责声明
本报告由首创证券制作,仅供参考,不构成投资建议。报告内容可能随时更改,过往表现不代表未来表现。投资者需独立评估信息,并自行承担投资风险。
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