20180601-信达证券-陕西煤业-601225.SH-深度报告_资源禀赋优异的成长性煤炭核心资产_48页_2mb
报告摘要
陕西煤业(601225.SH)深度报告总结
核心内容
陕西煤业(601225.SH)作为中国西部煤炭行业的龙头企业,具备显著的资源禀赋优势和盈利能力,其估值被认为被严重低估。公司依托优质煤炭资源,结合“铁路+管道”运输体系,有望在未来几年实现业绩的持续增长与盈利的显著提升。
主要观点
- 资源禀赋优异:公司拥有丰富的煤炭资源储量和可采储量,分别达到163.5亿吨和109.6亿吨,位列行业第三。资源品质优良,具备“一高三低”特征(高发热量、低灰、低硫、低磷),是高品质动力、化工及冶金用煤。
- 低成本与高品质:公司2017年自产煤吨煤生产成本仅119元,显著低于同行,同时其煤炭售价享有溢价,毛利率高达55.4%,行业领先。
- 产能释放与产量增长:2018-2020年公司煤炭产量将分别增加400万吨、800万吨、400万吨,产能提升将带动业绩增长。
- 运输瓶颈突破:蒙华铁路与神渭管道的建设将显著提升煤炭运输能力,降低运输成本,拓展销售半径,增强市场竞争力。
- 盈利与现金流改善:公司2017年实现归母净利104.49亿元,经营性现金流净额达169.3亿元,具备高分红潜力。
- “十三五”规划利好:陕西省煤炭产能规划由2015年的5.74亿吨提升至2020年的6.5亿吨,公司作为省内唯一大型煤炭企业,受益显著。
关键信息
公司概况
- 收盘价:8.35元(2018年6月1日)
- 总股本:100亿股
- 流通A股比例:100%
- 总市值:835亿元
- 2017年归母净利润:104.49亿元(YOY 279.30%)
- 2017年分红率:40%
- 股息率:4.61%
- 资产负债率:44.43%,低于行业平均
资源与产能
- 煤炭地质储量:163.5亿吨
- 可采储量:109.6亿吨
- 并表产能:10025万吨/年
- 权益产能:6472万吨/年
- 2017年煤炭产量:10097万吨
- 2017年煤炭销量:12338万吨
运输体系
- 蒙华铁路:设计输送能力2亿吨/年,连接内蒙古至江西,降低运输成本约40-50元/吨
- 神渭管道:我国首条长距离输煤管道,有效缓解铁路运输压力
- 靖神铁路:打通矿区运输通道,提升蒙华铁路对公司的价值
财务表现
- 2017年营业收入:509.27亿元
- 2017年净利润:157.26亿元
- 2017年毛利率:55.4%
- 2018年EPS预测:1.17元
- 2019年EPS预测:1.22元
- 2020年EPS预测:1.22元
- 2018年PE:约7.2倍
- 2019年PE:约6.8倍
- 2020年PE:约6.8倍
投资评级
- 首次覆盖评级:买入
- 目标价:13元
- 估值依据:基于2018年业绩,考虑可比公司估值情况,给予11倍PE
股价催化剂
- 新增产能不断释放
- 盈利能力大幅提升
风险因素
- 煤炭市场波动风险
- 安全生产风险
- 宏观经济周期性波动风险
结构分析
一、股权结构稳定,主营业务突出
- 公司为陕西煤业化工集团联合其他企业共同发起设立,股权结构稳定
- 主营业务为煤炭开采、洗选、加工、销售及生产服务
- 2017年原煤、洗煤、运输业务收入占比分别为79.26%、16.43%、1.22%
二、资源禀赋优异造就核心竞争力
- 资源储量:位居行业第三,具备长期开发潜力
- 资源品质:低灰、低硫、低磷、高发热量,满足多种用途需求
- 开采成本:显著低于同行,得益于地质条件和单井规模
- 安全费用与维简费:较低,提升盈利空间
- 人工成本:按产量计算为行业较低水平,提升人均产出
三、“铁路+管道”突破运输瓶颈
- 蒙华铁路:国内最长运煤专线,连接内蒙古至江西,提升外运能力
- 神渭管道:有效缓解铁路运力不足,提升运输效率
- 靖神铁路:与蒙华铁路互联互通,形成铁路大环线,提升运输能力
四、未来高额分红潜力较大
- 公司分红较为积极,平均分红率37.78%
- 2017年现金分红41.8亿元,分红率40%
- 随着盈利能力提升,未来有望进一步提高分红比例
五、“十三五”期间产量增幅潜力较大
- 陕西省煤炭产能提升至6.5亿吨,公司作为省内龙头受益显著
- 2020年公司主力矿区产量预计达2.6亿吨(陕北)和9亿吨(神东)
六、煤炭产能出清与需求周期性好转
- 行业产能逐步出清,需求周期性回暖,加速行业上行
- 公司通过剥离劣质煤矿,优化资源配置,提升整体盈利能力
七、盈利预测与估值
- 2018-2020年EPS预测:1.17元、1.22元、1.22元
- 2018年PE:约7.2倍,19年和20年PE约6.8倍
- 估值逻辑:基于行业周期性向好及公司成长性,给予11倍PE,目标价13元
总结
陕西煤业凭借丰富的煤炭资源、优质的煤质、较低的生产成本和先进的开采技术,具备强大的核心竞争力。随着蒙华铁路和神渭管道的建设,公司运输瓶颈将被突破,销售能力与盈利能力显著提升。公司未来在“十三五”规划下有望实现产量与业绩的持续增长,同时具备较高的分红潜力。整体来看,公司估值被严重低估,未来有望获得更高的市场认可。
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