20170328-东北证券-中小市值组新能源汽车周报_存量市场寻真龙_增量空间看微混_21页_1mb
报告摘要
新能源汽车行业周报总结
核心内容
存量市场寻真龙,增量空间看微混
- 存量市场:尽管2017年新能源汽车销量增量不在客车领域,但新政策有助于巩固客车行业寡头垄断格局,龙头企业如金龙汽车的毛利和盈利能力有望持续提升。
- 增量空间:48V微混技术趋势明显,相比高压混动系统,其成本仅为30%,但功效可达70%,有望成为行业标配,不仅创造增量,还可能激活存量市场。
主要观点
- 市场回暖:2017年2月新能源汽车生产销售数据开始回暖,产业链价格谈判逐渐明朗,景气度有望提升。
- 政策推动:第四阶段“史上最严”油耗标准对新认证车型执行于2016年1月1日,对在生产车型执行于2018年1月1日,促使车企提前应用节油技术。
- 企业受益:金龙汽车在前两批目录中上榜车型较多,且能获得较高补贴系数,预计其盈利能力将进入持续改善通道。
- 微混市场前景:48V BSG系统作为高性价比方案,将成为未来重要的市场增长点。
关键信息
重点推荐
- 买入:金龙汽车、郑煤机
- 增持:赣锋锂业、华正新材、天际股份、东安动力、华友钴业、智慧能源、石大胜华
行情回顾
- 国内板块:整体表现较好,其中上游原材料板块涨幅最大(6.30%),正负极材料板块表现相对较弱(-0.45%)。
- 海外板块:整体表现较差,燃料电池板块跌幅最大(-1.35%),锂电池板块微涨(0.86%),电动汽车板块微涨(0.57%)。
板块表现
- 新能源乘用车:加权平均涨跌幅为2.23%,跑赢沪深300指数。
- 新能源客车:加权平均涨跌幅为2.92%,跑赢沪深300指数。
- 燃料电池:加权平均涨跌幅为0.91%,跑赢沪深300指数。
- 充换电系统:加权平均涨跌幅为-0.81%,跑输沪深300指数。
板块估值
- 国内板块:除新能源客车和新能源乘用车外,其他板块估值较高,其中正负极材料板块(127.24倍)、充换电系统板块(117.10倍)、上游原材料板块(111.66倍)为估值前三位。
- 海外板块:燃料电池板块加权平均PE-TTM为17.70,锂电池板块为22.35,电动汽车板块为122.31。
风险提示
- 配套设施建设缓慢
- 市场推广低于预期
- 油价下行
行业动态政策
国内政策
- 山东抽查充电装置:12家企业中2家产品不合格,涉及过流保护、控制导引和输出电流误差等项目。
- 国家电网充电桩招标:启动2017年第一批充电桩采购,包括直流和交流充电桩。
- 天津不限行政策:明确享受不限行等交通管理措施的新能源汽车类型,包括纯电动轻型、微型厢式和封闭式货运机动车。
- 深圳新能源推广目标:全年推广目标为2万辆,物流车为推广重点,预计9月完成。
- 北京首批补贴名单:10家车企获得首批补贴,共涉及4066辆,资金总额为5.18亿元。
- 山东低速电动车发展:明确到2020年产量达100万辆。
海外政策
- 政策支持:我国政策力推新能源车产业发展,发布《促进汽车动力电池产业发展行动方案》。
数据图表与估值
- 国内各板块估值:新能源客车、新能源乘用车、正负极材料、充换电系统等板块估值较高。
- 海外各板块估值:燃料电池、锂电池、电动汽车板块估值差异较大,其中电动汽车板块估值最高。
总结
该报告分析了2017年3月新能源汽车板块的市场表现与政策动态,指出虽然新能源汽车销量增量不在客车领域,但新政策有助于巩固客车行业格局,龙头企业有望受益。同时,48V微混技术趋势明显,具备高性价比,未来增量空间广阔。重点推荐企业包括金龙汽车、郑煤机、赣锋锂业等,风险提示包括配套设施建设、市场推广及油价下行等因素。
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