20221202-国信证券-交运行业2023年度投资策略_阴霾尽散_积极配置快递_出行__57页_4mb
报告摘要
交运行业2023年度投资策略总结
核心内容
行业趋势
2022年以来,交运板块受疫情反复、中美关系及俄乌冲突影响较大。2023年行业有望迎来以下变化:
- 油运供需格局持续改善,高景气度有望维持;
- 全球生产生活逐步恢复正常,出行相关行业(航空、机场、酒店、旅游)开始修复;
- 快递行业在疫情防控优化后,需求有望逐步回暖,通达系价格竞争可持续。
投资建议
推荐以下公司:
- 航空机场:中国国航、南方航空、中国东航、春秋航空、吉祥航空、华夏航空、上海机场、白云机场;
- 快递:圆通速递、韵达股份;
- 航运:中远海能;
- 综合物流:密尔克卫。
主要观点
航空板块
- 复苏预期增强:疫情政策优化已释放积极信号,乘机人群是活跃群体,未来需求有望恢复。
- 供需反转:供给端受疫情压制,未来可能逐步恢复,而需求端受政策影响将逐步回暖。
- 票价改革:2017年之后,核心航线票价逐步上涨,对航司利润形成支撑。
- PE估值低位:当前三大航PE估值在6X以下,远低于历史景气周期高点,具备较大上涨空间。
机场板块
- 国际线复苏:随着疫情防控优化,国际航线有望逐步恢复,带动机场营收增长。
- 免税业务增长:国内免税市场仍有较大回流空间,2023年海南离岛免税销售额有望显著提升。
- PB估值修复:当前上海机场、白云机场、深圳机场PB估值分别为3.2X、1.8X、1.3X,具备修复空间。
快递板块
- 需求逐步修复:疫情对快递行业的影响正在减弱,明年需求有望回暖。
- 价格竞争持续:通达系之间保持理性价格竞争,圆通、韵达估值处于历史低位,具备中长期投资价值。
- 顺丰表现突出:顺丰2023年PE处于历史低位,且鄂州机场投入运营将提升其资产利用率,推荐其为首选。
航运板块
- 油运向好:2023年油运需求增长5.3%,供给增长不足1%,未来供需格局有望持续改善。
- 集运承压:2023年集运供给增速7.8%,远超需求增长,运价仍处于下行周期,需等待新的平衡点。
关键信息
市场走势
- 2022年初至今,交运行业小幅下跌7.8%,但细分板块涨跌分化较大。
- 航运板块涨幅最大(38%),机场板块次之(9.0%),高速公路板块涨幅4.2%。
- 2022年中报,中远海能、招商南油、德邦股份等个股涨幅显著。
基金持仓
- 2022年三季报,交运行业基金配置比例从1.32%提升至2.02%。
- 韵达股份、华夏航空、吉祥航空、上海机场等为基金重仓股。
盈利预测
| 公司 | 2022E | 2023E | 2024E | 2025E |
|---|---|---|---|---|
| 中国国航 | -32543 | -9620 | 8195 | 23988 |
| 南方航空 | -22454 | -5719 | 7505 | 22709 |
| 中国东航 | -33003 | -8609 | 7157 | 17781 |
| 春秋航空 | -2108 | 109 | 2911 | 4791 |
| 吉祥航空 | -3613 | -453 | 2436 | 4109 |
| 华夏航空 | -1632 | 21 | 954 | 1451 |
估值分析
| 公司 | 2022E | 2023E | 2024E | 2025E |
|---|---|---|---|---|
| 上海机场 | -4.37 | -14.78 | 17.35 | 5.93 |
| 白云机场 | -5.43 | -21.32 | 16.24 | 5.37 |
| 深圳机场 | -2.90 | -11.12 | 13.37 | 5.38 |
风险提示
- 宏观经济不及预期:可能影响整体行业需求;
- 油价与汇率波动:对航空和航运板块造成显著影响;
- 公司经营不及预期:可能影响盈利表现。
结论
2023年交运行业迎来复苏预期,尤其是航空、机场和快递板块,具备较大的投资机会。航空业供需反转和票价改革将带来业绩弹性,机场免税业务有望持续增长,快递行业在疫情防控优化后需求逐步修复,顺丰和通达系公司均具备中长期投资价值。建议投资者关注上述推荐公司,把握行业复苏带来的投资机会。
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