20210301-兴证期货-PTA_MEG月度报告_需求坚挺有韧性_但需注意情绪面回归_15页
报告摘要
文档总结
核心内容
本报告由兴证期货研发中心能化研究团队发布,分析了2021年3月PTA(精对苯二甲酸)、MEG(乙二醇)及聚酯产业链的供需情况、价格走势和市场策略。报告指出,尽管需求端表现强劲,但市场情绪面存在波动,需关注原油价格、新产能释放和情绪回落等风险因素。
主要观点
原油市场
- 原油在2月持续上涨,但随着OPEC+逐步增产讨论,短期进一步上涨动力不足,可能进入横盘震荡。
- 原油价格波动对PTA和MEG的成本端有直接影响,需密切关注其走势。
PTA市场
- 供应端:2月PTA供应维持在85%左右,3月检修预期增加,负荷可能降至80%-75%,产量预计在390-370万吨之间。虹港石化新装置试车后,预计3月新增产量约10万吨。
- 成本端:PX在2月末因原油上涨而快速走高,库存小幅积累。3月PX负荷维持在83%-85%,产量约180万吨。
- 库存:2月PTA库存季节性累库约40万吨,3月预计去库20万吨左右,库存水平有望改善。
- 加工差与基差:PTA加工差较低,基差波动较大,需关注价格与成本的差价变化。
MEG市场
- 供应端:2月国内MEG供应约142-147万吨,3月新增供应有限,预计供应量在150-160万吨之间。
- 成本端:MEG价格较高,促使煤制路线维持高负荷运行,但石油路线负荷已达高位,短期内难以进一步提升。
- 库存:2月MEG库存基本平衡,3月预计继续去库15-25万吨。
- 进口:3月进口量预计维持在50-60万吨,提升有限。
- 加工差:MEG加工差表现较好,毛利维持正值。
关键信息
3月市场展望
- PTA:检修预期增加,负荷有望下降至80%-75%,库存季节性去库约20万吨。
- MEG:3月供应维持高位,但去库预期仍在,预计去库15-25万吨。
- 聚酯:3月聚酯负荷有望回升至91%,产量约470万吨,库存起点较低,仍有积累空间。
策略建议
- EG:前多可继续持有,但近期情绪波动较大,建议逢高适当减仓。
- TA:虽有减产去库预期,但新产能释放较大,建议以多基差、跨期为主。
风险提示
- 原油价格回落。
- 新产能快速落地。
- 市场情绪面回落。
附录:重要数据与图表
图表目录
- 图1:PTA周度社会库存可用天数
- 图2:PTA仓单(万吨)
- 图3:PTA和聚酯整体负荷(%)
- 图4:PX负荷(%)
- 图5:PX-石脑油(美元/吨),PTA-PX(元/吨)
- 图6:PTA盘面加工差(元/吨)
- 图7:PTA基差(元/吨)
- 图8:MEG港口库存可用天数
- 图9:MEG港口发货情况(万吨)
- 图10:MEG日均到港预报(万吨)
- 图11:国内乙二醇整体负荷和煤制乙二醇负荷(%)
- 图12:乙二醇各路线毛利
- 图13:EG各地区比价
- 图14:长丝、涤短、瓶片负荷(%)
- 图15:涤丝(上)和涤短(下)月均产销(%)
- 图16:长丝及短纤库存天数
- 图17:切片、POY、FDY、DTY加工差(元/吨)
- 图18:瓶片、涤短加工差(元/吨)
- 图19:终端负荷(%)
- 图20:轻纺城成交量(万米)
- 图21:盛泽地区坯布库存天数
表格目录
- 表1:PTA近期检修预报
- 表2:EG未来装置变动一览
重点检修预报(PTA)
| 企业名称 | 产能 | 地点 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 华彬化纤 | 140 | 绍兴 | 计划3.6检修一个月 |
| 新凤鸣1+2 | 500 | 嘉兴 | 3月可能检修2周 |
| 中泰石化 | 120 | 新疆 | 3月可能检修 |
| BP | 125 | 珠海 | 计划3月底检修15-20天 |
| 虹港石化 | 150 | 连云港 | 新装置开放后,计划检修1-2个月 |
| 恒力1 | 220 | 大连 | 计划3-4月检修 |
| 恒力4 | 250 | 大连 | 计划3月检修15天 |
| 恒力5 | 250 | 大连 | 计划4月检修 |
重点装置变动(EG)
| 企业名称 | 产能 | 地点 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 扬子巴斯夫 | 34 | 南京 | 7成附近运行,3月将提升至8成 |
| 扬子石化 | 30 | 南京 | 正常运行,原计划3.25检修一个月,现推迟至4月中下旬 |
| 上海石化 | 23 | 上海 | 低负荷运行,生产环氧为主 |
| 上海石化 | 38 | 上海 | 低负荷运行,生产环氧为主 |
| 中石化武汉 | 28 | 武汉 | 2成运行,主要生产EO |
| 镇海石化 | 65 | 宁波 | 5-6成运行,原计划3月检修7天,现推迟至4.15附近 |
| 南亚2# | 36 | 台湾 | 于20.8.27停车检修,21.2.20附近顺利重启,目前满负荷运行中 |
| 乐天大山1# | 30 | 韩国 | 停车中,初步计划3月底重启 |
| yansab | 91 | 沙特 | 计划21.2.1附近停车检修3周 |
| Sharq2 | 45 | 沙特 | 升温重启中 |
| Farsa | 40 | 伊朗 | 于21.1.23附近停车检修,3月中上旬重启 |
| Morvarid | 50 | 伊朗 | 于21.1月初停车检修,开车时间推迟至3月初 |
| 乐天 | 70 | 美国 | 于2.17停车,初步计划3月初重启 |
| 南亚 | 36 | 美国 | 近期停车检修,预计持续至2021年7月底 |
| Sasol | 28 | 美国 | 乙烯环节已重启,MEG后续跟进中 |
聚酯市场分析
- 2月聚酯负荷维持在83%,产量约397万吨。
- 3月聚酯负荷预计回升至91%,产量约470万吨。
- 终端需求虽进入观望期,但海外补库需求仍存在,刚需支撑明显。
- 3月聚酯库存预计继续去化,但起点较低,去库空间仍较大。
结论
整体来看,PTA和MEG在3月仍有去库预期,但需警惕原油回落、新产能快速释放及市场情绪波动带来的风险。聚酯负荷有望继续回升,但终端情绪谨慎,需关注实际需求变化。
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