20230420-国盛证券-双环传动-002472.SZ-商用车复苏叠加盈利能力改善_2023Q1业绩超预期_3页_365kb
报告摘要
双环传动(002472.SZ)总结
核心内容
双环传动(002472.SZ)在2022年及2023Q1表现出强劲的业绩增长和盈利能力改善,主要受益于新能源订单释放、商用车行业复苏以及公司内部的降本增效措施。
主要观点
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2022年业绩表现:
- 全年实现收入68.4亿元,同比增长27%;归母净利润5.8亿元,同比增长78%。
- 2022Q4单季度收入20.1亿元,同比增长52%,环比增长16%。
- 2023Q1实现收入17.9亿元,同比增长8%,环比下降11%;归母净利润1.7亿元,同比增长44%,环比下降0.8%。
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业务结构分析:
- 乘用车齿轮:2022年收入36.5亿元,同比增长50%;新能源齿轮业务同比增长超220%,预计受益于头部客户量产爬坡。
- 工厂机械齿轮:2022年收入7.4亿元,同比下降7%。
- 商用车齿轮:2022年收入5.1亿元,同比下降35%,主要受行业销量下行影响。
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盈利能力改善:
- 2022Q4毛利率为22.4%,2023Q1为20.8%;一季度毛利率下降主要受季节性及收入结构变化影响。
- 剔除钢贸业务后,2022年核心业务毛利率分别为:乘用车齿轮21.2%(同比+2.4PCT)、工程机械22.5%(同比-1.9PCT)、商用车齿轮19.9%(同比+1.1PCT)。
- 费用率方面,2022Q4期间费用率为11.9%,同比下降2.9PCT;2023Q1期间费用率为10.5%,同比上升0.1PCT,主要受益于降本增效和汇兑收益增加。
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未来增长预期:
- 订单饱满,产能已达到400万套,预计2023年将进一步扩张。
- 核心客户特斯拉、比亚迪、广汽埃安销量高增长,为公司提供强劲动力。
- 2023Q1业绩略超预期,预计未来将持续受益于新能源需求释放与商用车行业复苏,叠加出口项目量产爬坡。
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盈利预测与估值:
- 预计2023-2025年归母净利润分别为7.8/10.5/13.1亿元,对应PE分别为27/20/16倍。
- 维持“买入”评级,认为公司未来增长确定性强。
关键信息
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财务指标:
- 营业收入:2021A为5391百万元,2022A为6838百万元,预计2023E为8574百万元,2024E为10726百万元,2025E为13142百万元。
- 归母净利润:2021A为326百万元,2022A为582百万元,预计2023E为781百万元,2024E为1049百万元,2025E为1310百万元。
- EPS(最新摊薄):2021A为0.38元,2022A为0.68元,预计2023E为0.92元,2024E为1.23元,2025E为1.54元。
- P/E(倍):2021A为64.6倍,2022A为36.2倍,预计2023E为27.0倍,2024E为20.1倍,2025E为16.1倍。
- P/B(倍):2021A为4.3倍,2022A为2.9倍,预计2023E为2.6倍,2024E为2.3倍,2025E为2.0倍。
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风险提示:
- 宏观经济持续下行可能影响行业需求。
- RV减速器技术风险。
- 新客户拓展不利风险。
股票信息
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 行业 | 汽车零部件 |
| 前次评级 | 买入 |
| 4月19日收盘价(元) | 24.78 |
| 总市值(百万元) | 21,072.84 |
| 总股本(百万股) | 850.40 |
| 自由流通股(%) | 80.20 |
| 30日日均成交量(百万股) | 12.76 |
股价走势

分析师声明
- 分析师:丁逸朦、刘伟
- 执业证书编号:S0680521120002、S0680522030004
- 邮箱:dingyimeng@gszq.com、liuwei@gszq.com
投资评级说明
| 投资建议 | 说明 |
|---|---|
| 买入 | 相对同期基准指数涨幅在15%以上 |
| 增持 | 相对同期基准指数涨幅在5%~15%之间 |
| 持有 | 相对同期基准指数涨幅在-5%~+5%之间 |
| 减持 | 相对同期基准指数跌幅在5%以上 |
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