20160711-兴业证券-交通运输_交运国企改革再观察——公司治理的积极改进_17页_563kb
报告摘要
交运国企改革再观察——公司治理的积极改进总结
核心内容
本报告聚焦于交通运输行业国企改革的进展,特别是公司治理方面的改善。随着2014年国企改革概念的活跃,行业内的整合逐渐完成,未来改革将更侧重于公司治理的优化,以实现“做强做优做大”的目标。报告分析了多个重点公司的改革案例,提出了投资策略,建议关注治理改善确定性高、价值空间大、整合方向明确的国企。
主要观点
- 国企改革从资产整合转向公司治理改革,强调通过激励机制、引入战略投资者等方式提升公司运营效率与盈利能力。
- 治理改革有助于提升国企的市场竞争力,解决原有管理层融合问题,实现1+1>2的协同效应。
- 混合所有制改革是重要方向,通过引入战略投资者,可以优化公司治理结构,提高分红率、激励管理层、推动并购等。
- 重点公司如粤高速、深高速、华贸物流、中储股份等已通过治理改善和战略转型,展现出良好的发展潜力。
关键信息
重点公司及评级
| 公司名称 | 2016E | 2017E | 评级 |
|---|---|---|---|
| 粤高速A | 0.49 | 0.52 | 增持 |
| 外运发展 | 1.23 | 1.33 | 买入 |
| 中储股份 | 0.29 | 0.29 | 买入 |
| 广深铁路 | 0.17 | 0.18 | 增持 |
| 深高速 | 0.92 | 1.06 | 买入 |
治理改善与投资策略
治理方案正在推进,治理改善确定性较高
- 粤高速:引入复星集团、西藏赢悦、广发证券等战略投资者,推进多元化发展,预计未来分红率将提升。
- 深高速:实施限制性股权激励计划,提升管理层积极性,推动公司价值提升。
- 华贸物流:作为早期实行股权激励的央企,通过激励机制保持了较好的业绩增长。
- 中储股份:普洛斯入股后获得董事会席位,推动公司治理改革。
通过治理改善,价值/市值空间较大的公司
- 山东高速:主业稳定,估值偏低,有较大提升空间。
- 江西长运:积极布局旅游业务,推动公司转型。
- 龙洲股份:探索多元化发展,尤其是新能源领域。
- 宜昌交运:依托旅游资源,推动战略转型。
- 厦门国贸:供应链与金融业务优势明显,盈利潜力大。
- 渤海轮渡:转型国际邮轮业务,有较大发展空间。
整合方向明确,并可能伴随治理变化的公司
- 外运发展:并入招商局集团,物流业务加速发展,未来可能受益于高铁资产注入。
- 港口行业:北部湾港、宁波舟山港、深圳东西港等均有整合可能,治理改善将伴随整合进程。
铁路改革:广深铁路
- 广深铁路受益于高铁提价、资产注入及土地开发,未来有较大增长空间。
- 2016年1-4月客运量同比增长1%,新增线路有效弥补分流影响。
- 委托运营服务收入持续增长,占总收入比例从3.48%上升至15.18%。
- 若新增广东省高铁项目均由公司托管,年化运营委托收入可达25亿元。
结论
国企改革正从资本运作向公司治理转变,治理改善成为提升国企竞争力的关键。重点公司通过引入战略投资者、实施股权激励、推进多元化转型等措施,展现出良好的发展潜力。投资者应关注治理改善明确、估值合理、业务增长空间大的企业,以获取稳健收益。
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