20170817-国金证券-交通运输产业2017年日常报告_国企改革再掀波澜_催化交运多点开花_12页_988kb
报告摘要
交通运输行业研究报告总结
核心内容
本报告聚焦交通运输行业在国企改革背景下的投资机会,指出交运板块整体具有较高的长期竞争力,高于行业均值。报告分析了铁路、航空货运、物流快递等子板块的改革动因及路径,并推荐了相关标的,以供投资者参考。
主要观点
- 国企改革催化交运发展:交通运输行业由国家垄断经营,存在管理滞后、融资单一、缺乏激励等问题,亟需通过混改、市场化定价、土地综合开发等手段进行改革。
- 铁路板块改革迫切:铁路经营最为惨淡,盈利能力弱,资金压力大,改革方向包括运价市场化、混合所有制改革和土地综合开发。
- 航空货运亟需整合:航空货运因运价和载运率问题持续亏损,与民营物流快递融合,有望打造航空物流新巨头。
- 物流板块资源整合:国企通过兼并重组和资源整合,提升物流平台运营效率,推动物流业务升级。
关键信息
市场数据
| 指标 | 值 |
|---|---|
| 行业优化平均市盈率 | 22.72 |
| 市场优化平均市盈率 | 17.98 |
| 国金交通运输产业指数 | 4044.97 |
| 沪深300指数 | 3721.28 |
| 上证指数 | 3268.43 |
| 深证成指 | 10653.73 |
| 中小板综指 | 11373.18 |
推荐标的
- 广深铁路:受益于铁路价改,客运占比高,若长途车提价10%,净利润提升将超25%。未来有望引入战略投资者,注入盈利高铁资产。
- 铁龙物流:铁路集装箱业务增长,未来若铁改加速,将受益于铁路资源的整合。
- 中国国航:拥有优质干线资源,国货航混改推进,有望联手民营快递打造国家级物流巨头。
- 外运发展:大股东换成招商局,将整合物流业务,进军跨境电商物流,与网易、阿里巴巴合作放量。
- 中储股份:混改引入普洛斯,推进仓储业务升级,物流地产资源丰富,未来有望提升运营效率。
- 中远海控:行业回暖及收购东方海外,运力规模扩大,业绩弹性提升。
改革方向
- 铁路改革:运价市场化、混合所有制改革、土地综合开发。
- 航空物流改革:与民营快递融合,打造航空物流新巨头。
- 物流资源整合:通过战略重组、资源整合,提升物流平台运营效率。
风险提示
- 国企改革进展可能不如预期。
行业投资评级说明
| 等级 | 含义 |
|---|---|
| 买入 | 预期未来3-6个月内该行业上涨幅度超过大盘15%以上 |
| 增持 | 预期未来6-12个月内上涨幅度在5%-15% |
| 中性 | 预期未来3-6个月内变动幅度在-5%-5% |
| 减持 | 预期未来3-6个月内下跌幅度超过大盘5%以上 |
公司投资评级说明
| 等级 | 含义 |
|---|---|
| 买入 | 预期未来6-12个月内上涨幅度在15%以上 |
| 增持 | 预期未来6-12个月内上涨幅度在5%-15% |
| 中性 | 预期未来6-12个月内变动幅度在-5%-5% |
| 减持 | 预期未来6-12个月内下跌幅度超过5% |
行业研究要点
国企改革背景
- 2015年8月,《关于深化国有企业改革的指导意见》印发,成为国企改革的顶层设计。
- 截至2017年,国企改革“1+N”文件体系基本形成,改革试点计划全面推开。
- 混改加速,第一批试点已基本批复,第二批试点方案即将公布,第三批试点遴选已启动。
交运板块特点
- 交运板块国资控股占比高,是国企改革的重点领域。
- 交运行业具有公益性,多数子板块享受国家补贴,管理效率待提升。
重点改革领域
- 铁路:运价市场化、混合所有制改革、土地综合开发。
- 航空货运:与民营快递融合,提升运力和载运率。
- 物流:通过兼并重组、资源整合,提升上市平台运营效率。
结论
交通运输行业在国企改革背景下,存在较大的发展机遇。铁路、航空货运、物流快递等子板块有望通过市场化改革、资源整合、混改等方式提升运营效率和盈利能力。建议投资者关注具备改革潜力及业绩弹性较大的企业,如广深铁路、铁龙物流、中国国航、外运发展、中储股份、中远海控等。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载