20210319-山西证券-航空行业2月数据点评_春运后期客运快速恢复_国内需求或集中释放_13页_1mb
报告摘要
航空行业2月数据点评总结
核心内容
2021年2月,航空行业在交通运输板块中表现突出,月涨幅为5.49%,跑赢沪深300指数5.78个百分点,跑赢交通运输板块3.30个百分点,位列交通运输子行业第三名。行业整体需求恢复缓慢,但货运保持高增长,国际航线恢复预期增强,行业估值有望进一步上升。
主要观点
- 行业表现:航空行业在2月整体上涨,受益于春运后期客运快速恢复及疫情管控成效显著,居民出行信心增强。
- 需求恢复:尽管同比大幅增长,但与疫情前2019年同期相比,客运量恢复程度仍较低,主要受2020年同期低基数影响。
- 货运增长:货邮运输量同比增长54.7%,与2019年同期相比增长22.0%,显示出航空货运的强劲增长势头。
- 运力变化:主要航司在2月引进新飞机,同时部分航司退出旧飞机,运力结构有所调整。
- 油价与汇率:布伦特原油价格月同比上升30.90%,美元兑人民币汇率月同比下降7.64%,对航空公司的成本构成压力。
关键信息
1. 行情回顾
- 板块涨幅:航空行业2月涨幅为5.49%,跑赢沪深300 5.78个百分点,跑赢交通运输板块3.30个百分点。
- 个股表现:航空行业9只个股中6只上涨,2只下跌。吉祥航空涨幅最高(17.40%),海控B股跌幅最大(16.84%)。
- 估值表现:航空行业及成分股目前均位于历史均值,未来随着国内需求上升和国际航线恢复,行业估值有望进一步提升。
2. 行业表现
- 运输数据:
- 运输总周转量:50.2亿吨公里,同比增长99.3%
- 旅客运输量:2394.8万人次,同比增长187.1%
- 货邮运输量:45.9万吨,同比增长54.7%
- 与2019年同期对比:
- 运输总周转量恢复至52.1%
- 旅客运输量恢复至44.5%
- 货邮运输量增长22.0%
- 运量恢复情况:
- 三大航RPK同比增长84.49%
- 春秋+吉祥RPK同比增长120.34%
- 但与2019年同期相比,三大航RPK下降69.09%,春秋+吉祥RPK下降36.32%
- 航线细分:
- 国内航线:三大航ASK增长145.12%,RPK增长231.30%
- 国际航线:三大航ASK下降86.33%,RPK下降90.03%
- 地区航线:三大航ASK下降39.83%,RPK下降34.29%
- 客座率:
- 国内航线客座率:南航66.06%,国航62.50%,东航62.73%,春秋73.39%,吉祥70.35%
- 国际航线客座率:南航40.97%,国航41.60%,东航31.54%,春秋46.93%,吉祥42.17%
3. 飞机引进退出情况
- 引进情况:
- 南方航空:引进1架A320NEO
- 中国国航:引进4架(含1架A350、1架ARJ21、2架A320NEO)
- 东方航空:引进3架A320NEO,退出1架B737-800
- 春秋航空:引进2架A321NEO
- 机队情况:
- 南方航空:自有285架,融资租赁273架,经营租赁309架,合计867架
- 中国国航:自有293架,融资租赁217架,经营租赁206架,合计716架
- 东方航空:自有285架,融资租赁250架,经营租赁193架,合计728架
- 春秋航空:自有51架,融资租赁0架,经营租赁53架,合计104架
- 吉祥航空:自有28架,融资租赁10架,经营租赁60架,合计98架
4. 油汇情况
- 布伦特原油价格:2月26日收于66.13元/桶,月同比上升30.90%,环比上升18.34%
- 汇率波动:美元兑人民币汇率为6.4713,月同比下降7.64%
5. 投资策略
- 需求预期:就地过年政策影响春运前期客流,但后期快速恢复,清明和五一假期将带来航空需求集中释放。
- 国际航线恢复:随着疫苗接种进度推进,国际航线有望逐步恢复。
- 选股建议:
- 关注运量恢复快、有望较早扭亏的低成本民营航空公司,如春秋航空
- 关注内线占比较高、业绩弹性大的大型航空公司,如南方航空
6. 风险提示
- 疫苗落地进度不及预期
- 海外疫情反复
- 境外输入病例控制不力
- 宏观经济下行
- 油价上涨
- 汇率大幅波动
投资评级说明
- 股票投资评级:
- 买入:相对强于市场表现20%以上
- 增持:相对强于市场表现5%~20%
- 中性:相对市场表现在-5%~+5%之间波动
- 减持:相对弱于市场表现5%以下
- 行业投资评级:
- 看好:行业超越市场整体表现
- 中性:行业与整体市场表现基本持平
- 看淡:行业弱于整体市场表现
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