20210419-山西证券-航空行业3月数据点评_国内客运量超2019年同期_旺季供需结构改善_13页_1mb
报告摘要
航空行业3月数据点评总结
核心内容
2021年3月,航空行业表现强劲,月涨幅达9.66%,显著跑赢沪深300及交通运输板块,位列交通运输子行业第一。国内客运量恢复良好,超过2019年同期水平,显示出行业复苏态势。同时,货邮运输量同比增长3.7%,表明货运市场也有一定回暖。行业整体供需结构改善,需求增速远高于运力增速,尤其是国内航线表现突出。
主要观点
- 行业复苏明显:3月运输总周转量恢复至2019年同期的83.7%,旅客运输量恢复至89.4%,国内航线旅客运输量已超越疫情前水平。
- 需求与运力增速差异显著:三大航ASK同比增长109.53%,RPK同比增长170.15%;春秋+吉祥ASK同比增长90.53%,RPK同比增长162.52%。
- 国内航线复苏快:三大航国内航线RPK同比增长3.82%,春秋+吉祥国内航线RPK同比增长38.74%,显示国内需求强劲。
- 国际航线仍受抑制:三大航国际航线ASK同比减少71.36%,RPK同比减少74.36%,而春秋+吉祥国际航线RPK同比减少84.26%。
- 客座率提升:国内航线客座率普遍环比上升,其中春秋航空达87.16%,吉祥航空达81.82%;国际航线客座率相对较低,但有提升趋势。
- 投资策略建议:推荐关注运量恢复快、扭亏预期高的低成本民营航空公司,如春秋航空;同时关注国内航线占比高、业绩弹性大的大型航空公司,如南方航空和华夏航空。
关键信息
3月行业数据
- 运输总周转量:89.2亿吨公里,相当于2019年同期的83.7%。
- 旅客运输量:4782万人次,相当于2019年同期的89.4%。
- 货邮运输量:65.5万吨,同比增长3.7%。
- 全国航班正常率:86.8%,保持较高水平。
主要航司运营数据
| 航司 | ASK(同比) | RPK(同比) | 国内航线(同比) | 国际航线(同比) | 地区航线(同比) |
|---|---|---|---|---|---|
| 南方航空 | +112.85% | +174.34% | +139.74% | -51.70% | +106.66% |
| 中国国航 | +79.25% | +128.48% | +127.62% | -82.11% | +122.71% |
| 东方航空 | +144.44% | +219.52% | +216.52% | -76.19% | +11.14% |
| 春秋航空 | +73.90% | +148.04% | +110.69% | -93.66% | -8.43% |
| 吉祥航空 | +113.15% | +182.11% | +134.52% | -68.12% | +71.85% |
个股估值情况
- 中信海直:最近一个交易日PE低于近三年均值。
- 春秋航空、吉祥航空、华夏航空、ST海航及ST海航B:最近一个交易日PE高于历史三年均值。
飞机引进退出情况
- 南方航空:引进4架,退租1架,合计870架。
- 中国国航:引进3架,合计719架。
- 东方航空:引进3架,退租1架,合计730架。
- 吉祥航空:引进1架,退役1架,合计98架。
- 春秋航空:无引进或退出,合计104架。
油汇情况
- 布伦特原油价格:3月31日为63.54元/桶,月同比上升179.42%,环比下降3.92%。
- 美元兑人民币汇率:6.4713,月同比-7.25%。
投资策略
- 政策影响:就地过年政策导致春运前期客流下降,但后期快速恢复,五一假期将带来航空需求集中释放。
- 疫苗进展:国内外疫苗接种进度加快,国际航线逐步放开。
- 推荐标的:
- 春秋航空:典型低成本民营航空公司,运量恢复快。
- 华夏航空:主营国内支线,具有较强业绩弹性。
- 南方航空:国内航线占比高,业绩弹性大。
风险提示
- 疫苗效果不及预期。
- 海外疫情反复。
- 境外输入病例控制不力。
- 宏观经济下行。
- 油价上涨。
- 汇率大幅波动。
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