航空行业5月数据点评:国内需求快速恢复,航司现金流压力显著缓解-20200616-东兴证券-10页_569kb
报告摘要
航空行业5月数据点评总结
核心内容
2020年5月,中国航空行业数据显示,国内需求快速恢复,航司现金流压力显著缓解,但国际航线仍受政策限制,恢复缓慢。
主要观点
- 国内航线需求恢复明显:5月旅客运输量同比降幅较上月收窄15.9个百分点,货邮运输量降幅收窄7.5个百分点,整体运力投放恢复至去年同期的60%以上,表明国内市场需求正在逐步回升。
- 运力投放是关键指标:疫情期间航司运力投放的基准是覆盖变动成本,5月数据显示大部分航司国内航线收益已恢复至现金成本以上,比4月的40%-45%有显著提升。
- 春秋航空表现突出:作为廉价航空,春秋航空的变动成本较低,恢复速度远超其他航司,5月运力投放已超过去年同期水平。
- 客座率提升有限:尽管运力投放恢复,但客座率同比仅提升约15个百分点,主要原因是运力供给相对充足,导致需求增长未能完全转化为客座率的提升。
- 国际航线恢复受限:5月国际航线仍处于“五个一”政策严格执行期,运力投放同比下降超95%,恢复速度较慢,预计6月政策放松后有所改善,但整体恢复仍需较长时间。
- 6月展望:国内航线可能继续修复,但增幅有限;国际航线随着政策调整可能逐步恢复,但受国外疫情和基数影响,恢复进程缓慢。
- 投资建议:鉴于疫情对航空业的持续冲击,建议投资者等待全球疫情出现拐点后再考虑配置A股航空板块。
- 风险提示:包括疫情持续时间超预期、宏观经济下行、民航政策变化、地缘政治因素、油价汇率波动、异常天气等。
关键信息
国内航线数据
- 5月旅客运输量:2583.1万人次,同比下降52.6%,降幅较4月收窄15.9个百分点。
- 5月货邮运输量:54.9万吨,同比下降12.0%,降幅较4月收窄7.5个百分点。
- 全货机货邮运输量:同比增长21.8%。
- 5月A股上市公司运力投放同比下降约36%,相比4月有明显好转。
- 国内航线收益恢复至现金成本以上比例达60%以上,较4月的40%-45%有明显提升。
国际航线数据
- 5月国际航线运力投放同比下降超95%,仍处于严格管控期。
- 6月起“五个一”政策有所放松,加入“奖励+熔断”机制,有助于国际航线恢复。
- 国际航线恢复速度较慢,主要受国外疫情未完全控制及基数低影响。
行业数据概览
| 指标 | 数值 | 占比% |
|---|---|---|
| 股票家数 | 77 | 4.75% |
| 行业市值 | 18022.66亿元 | 4.34% |
| 流通市值 | 11829.95亿元 | 3.98% |
| 行业平均市盈率 | 20.48 | / |
| 市场平均市盈率 | 11.42 | / |
未来3-6个月行业大事
- 2020-07-12:民航局公布2020年6月民航运行数据
- 2020-07-15:上市公司披露6月运行数据
投资建议与风险提示
投资建议
- 建议投资者等待全球疫情出现拐点后再考虑A股航空业的配置。
风险提示
- 疫情持续时间超预期
- 宏观经济下行
- 民航政策变化
- 地缘政治因素
- 油价汇率大幅波动
- 异常天气因素
分析师与研究助理简介
- 曹奕丰:复旦大学金融数学硕士,3年投资研究经验,曾就职于广发证券,现为东兴证券研究所分析师。
- 李蔚:中国人民大学金融学学士,英国曼彻斯特大学经济学硕士,2019年5月加入东兴证券研究所,从事交通运输行业研究。
行业评级体系
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公司投资评级:
- 强烈推荐:相对强于市场基准指数收益率15%以上
- 推荐:相对强于市场基准指数收益率5%-15%之间
- 中性:相对于市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间
- 回避:相对弱于市场基准指数收益率5%以上
-
行业投资评级:
- 看好:相对强于市场基准指数收益率5%以上
- 中性:相对于市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间
- 看淡:相对弱于市场基准指数收益率5%以上
联系方式
- 东兴证券研究所
- 北京:西城区金融大街5号新盛大厦B座16层
- 上海:虹口区杨树浦路248号瑞丰国际大厦5层
- 深圳:福田区益田路6009号新世界中心46F
- 邮编:100033 / 200082 / 518038
- 电话:010-66554070 / 021-25102800 / 0755-83239601
- 传真:010-66554008 / 021-25102881 / 0755-23824526
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