20211015-华宝证券-国内新能源车月度数据点评_新能源车环比继续两位数增长_铁锂有望扩大份额优势_9页_1mb
报告摘要
新能源车市场总结
核心内容
2021年9月,中国新能源车市场继续保持快速增长态势,销量环比增长达14.5%至35.3万辆,渗透率维持在19.5%的高位,表明市场需求正从政策导向向私人需求转变。动力电池装车量同比增长138.6%,环比增长25%,其中磷酸铁锂电池装车量同比增幅达309.3%,市场份额进一步扩大,显示出其在成本和安全性方面的竞争力。
主要观点
1. 新能源车销量持续增长
- 整体表现:9月新能源乘用车零售销量达35.3万辆,同比增长148.4%,环比增长14.5%;1-9月累计销量达216.6万辆,同比增长184.5%。
- 私人需求:新能源车销量增长主要得益于私人需求的快速显现,尽管缺芯问题尚未完全解决,但并未影响新能源车市场的持续扩张。
- 市场格局变化:造车新势力中,理想销量因缺芯影响环比下滑,而蔚来销量回升重回新势力第一,小鹏销量突破1万辆,表现亮眼;比亚迪继续保持销量领先,秦PLUS DM-i成为其重要增长点。
2. 动力电池市场高增长,磷酸铁锂份额扩大
- 装车量数据:9月动力电池装车量为15.7GWh,同比上升138.6%,环比上升25%;其中三元电池装车量6.1GWh,占比38.8%;磷酸铁锂电池装车量9.5GWh,占比达61.2%。
- 市场趋势:磷酸铁锂电池在成本和安全性的双重驱动下,市场份额持续扩大,尤其在A0级车型复苏和部分车企推出磷酸铁锂版本车型后,市场增长势头强劲。
- 企业表现:宁德时代市场份额提升至56%,比亚迪保持第二;中航锂电、亿纬锂能等二线厂商也因LFP装机量增长而受益。
关键信息
1. 9月新能源车销量亮点
- 特斯拉:9月交付量首次突破5万辆,达到52153辆,Model Y销量达33033辆,环比增长92.07%。
- 比亚迪:9月销量达69818辆,同比增长267.73%,其中秦PLUS DM-i销量15164辆,汉EV、宋等车型表现优异。
- 传统车企:长城汽车、广汽埃安、一汽大众、上汽大众等传统车企销量均有显著提升,电动化布局效果显现。
2. 动力电池市场表现
- 装机量趋势:1-9月动力电池装机量累计92.0GWh,同比上升169.1%;其中三元电池累计装机量47.1GWh,占比51.2%;磷酸铁锂电池累计装机量44.8GWh,占比48.7%。
- 市场份额变化:宁德时代市场份额提升至56%,比亚迪保持第二;中航锂电、亿纬锂能等二线厂商市场份额增长明显。
投资建议
- 关注LFP电池渗透率提升:随着磷酸铁锂电池在乘用车中的应用增加,国内主流磷酸铁锂动力电池厂商及正极龙头企业将受益,订单业绩有望实现高速增长。
- 特斯拉与大众MEB产业链:特斯拉Model Y销量持续攀升,其产业链企业下半年订单有望放量;大众MEB平台的电动化布局也将带动相关企业增长。
- 智能化布局:传统车企如长安、比亚迪与华为等互联网巨头合作,推动电动车智能化发展,提升市场竞争力。
- 海外市场机会:欧洲新能源车市场持续高增长,预计2021年销量有望超越中国成为全球最大市场,国内电池厂商和材料供应商有机会参与其中。
风险提示
- 销量不及预期:新能源车产销量可能因市场波动或政策变化低于预期。
- 行业竞争加剧:锂电行业竞争可能加剧,影响企业利润。
- 原料价格波动:产业链原料价格大幅波动可能对成本和盈利造成影响。
- 政策风险:新能源车相关政策若未达预期,可能影响行业发展。
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