2017年-艾瑞咨询_2017年中国B2B模式新车电商行业研究报告_45页_2mb

中国B2B模式新车电商行业研究报告总结

核心内容

本报告分析了2017年中国B2B模式新车电商行业的发展背景、现状、典型企业及未来趋势，揭示了汽车电商在行业变革中的重要角色。

主要观点

• 行业背景：2017年，中国汽车销量增长率为4.6%，经销商库存压力持续增大，但市场仍具备巨大发展潜力。
• 市场潜力：我国人车比为9.3:1，远低于美国的1.4:1，表明汽车消费市场仍有较大增长空间。
• 电商化趋势：随着互联网技术的发展，消费者购车行为逐渐向线上转移，电商渗透率逐步提升。
• 政策支持：国家出台多项政策推动汽车电商发展，为行业提供了良好的发展环境。
• 技术驱动：技术创新为汽车电商的发展奠定了基础，提升了信息传递、交易效率及用户体验。
• 渠道变革：传统4S店模式逐渐成为“双刃剑”，电商化成为新车销售的新趋势。
• B2B模式优势：B2B模式新车电商通过整合车源、金融、物流等服务，为经销商提供全方位支持，提升交易效率。
• 行业价值：B2B模式新车电商在信息传递、金融服务、物流支持等方面提升行业效率，积累数据价值。

关键信息

一、行业现状

• 新车销量：2017年预计销量达2931.7万辆，增长率为4.6%。
• 经销商库存：经销商库存指数持续位于警戒线50%以上，经营压力增大。
• 消费者意愿：潜在购车消费者线上购车意愿高达29.5%，电商渗透率逐步提升。
• 资本市场：B2B模式新车电商成为融资新宠，2017年上半年获投比例达62.5%。
• 经销商需求：车源寻找、售卖、金融及物流服务是经销商的主要功能需求。
• 功能应用：经销商对平台功能满意度高，尤其是车源获取和销售管理。

二、行业发展趋势

• 服务升级：B2B模式新车电商将从营销、导购、轻度交易发展为常态化、场景化、服务型电商。
• 渠道下沉：构建覆盖二三线、四五线城市的新型汽车销售渠道，满足下沉市场消费者需求。
• 平台化发展：电商平台逐步成为汽车销售的主要渠道，推动汽车产业互联网进程。
• 数据价值：大数据技术为行业提供深度洞察，推动平台服务优化及行业升级。
• 综合服务：未来经销商服务平台将拓展为出行综合服务商，提供多样化购车及用车服务。

三、典型企业研究

• 卖好车：
  • 定位为汽车流通服务提供商，提供车源获取、管理、售卖及交易保障服务。
  • 拥有完善的金融产品，如“订单宝”、“接车宝”、“库融宝”。
  • 业务布局涵盖供应链、物流、金融，建立行业壁垒，成为垂直电商巨头。
• 行圆汽车：
  • 全面布局汽车产业链，涵盖库存融资、媒体渠道及流量变现。
  • 助力汽车行业向互联网化发展，重塑汽车营销体系。
• 车行168：
  • 提供车源发布、查找、在线交易及物流服务。
  • 通过平台整合，提升交易效率和安全性。

四、B2B模式新车电商发展路径

• 信息化阶段：提供车辆信息查询及获取，解决信息不对称问题。
• 服务落地化阶段：深入交易环节，为经销商提供高效、便捷的服务。
• 平台化阶段：推动汽车销售线上化、平台化。
• 产业互联网化阶段：结合互联网技术，优化资源配置，提升行业效率。

总结

B2B模式新车电商在中国汽车行业中发挥着越来越重要的作用，通过整合资源、提升服务效率，推动行业向更高效、更智能的方向发展。随着政策支持、技术进步及消费者习惯的转变，B2B模式新车电商将在未来持续赋能经销商，构建新型汽车销售渠道，推动汽车产业互联网化进程。